Chery Fengyun 2 장점과 단점

몇 가지 경험과 장점을 요약해 보겠습니다. 1. 자동차가 잠겨 있을 때 내부 도어 핸들을 두 번 당겨 잠금을 해제하세요. (보다 사용자 친화적이며 차량이 잠겨 승객의 비극을 피합니다. 비상 상황시 탈출에도 적합합니다.) 2. 원격으로 차량을 잠그면 도어 유리가 자동으로 올라갔다가 닫히고 엔진이 작동합니다. 도난 방지를 위해 자동으로 잠기는 기능이 있습니다.3호. 한 가지 장점이 있는데, 고급 세단의 슬러시 몰딩 소재를 사용하여 기본적으로 냄새가 나지 않으며 공기질도 좋습니다. . 사용해본 사람은 알 거예요! ! 루프 내부 패브릭은 먼지가 잘 붙지 않는 고급 패브릭으로 제작되었습니다. 4. 엔진 소리가 매우 작고 안정적입니다(공회전 시 2차 점화가 쉽게 발생합니다). 고속 주행 후 발생하는 주요 소음은 타이어 소음과 바람 소리입니다. 5. 'Come home with me' 야간 조명 기능: 야간 주차 후 헤드라이트와 엔진을 끄고 자동차 키를 뽑은 후 '조향 레버'를 스티어링 휠 쪽으로 한 번 움직여 헤드라이트를 30초간 켜줍니다. . 2번 다이얼을 누르면 1분 동안 불이 들어온 후 자동으로 꺼지므로 차량 소유자가 차고를 잠그고 주차 공간을 떠나기가 더 쉬워집니다. 6. Fengyun 2는 Chery의 SQR477F 1.5L 변위 엔진으로 구동됩니다. 이 2008년 국내 "상위 10개 엔진"은 최대 토크 80kW로 저속 및 고속에서 두 가지 토크 출력 피크에 도달할 수 있습니다. 109마력으로 많은 동급 차들 중에서 단연 돋보이는데요 사실 1.6차라고 해도 과언이 아닙니다. 7. CAN-BUS 제어 버스 설계를 채택하여 유지 보수 프롬프트, 순간 연료 소모량 표시 및 조수석 보조 계기와 같은 매우 실용적인 차량 정보 표시 기능을 갖추고 있습니다. 8. 견고한 케이지 구조 본체 및 일체형 도어 구조, 뛰어난 안전성. 9. 트렁크에 탈출용 손잡이가 있어 비상시 차량 뒤쪽으로 탈출할 수 있는 것은 패밀리 세단의 획기적인 혁신이다. 10. 도어는 매우 쉽게 닫힐 수 있는 3단 디자인을 채택하고 있으며, 도어가 매우 두꺼워서 독일 자동차의 장점을 충분히 이해하고 있습니다. 12. 특대형 트렁크는 450~1300L로 중형세탁기 정도는 들어갈 만큼 공간이 넉넉하다. 매니아분들은 여기에서 자동차 진동을 일으키고 싶으니 건강에 주의하시기 바랍니다. 13. 지티 15인치 195*55 스포츠 타이어, 좋은 접지력, 알루미늄 합금 휠 5개 (풀사이즈 알루미늄 합금 휠 스페어 타이어, 제조사는 친절합니다.) 14 .OBD "온보드 자동 진단 시스템"이 있습니다. 동일한 수준의 모델이 거의 없습니다. 엄격한 대도시(예: 베이징 등)에서만 이 구성을 갖춘 자동차가 필요합니다. 15. 전면 및 후면이 있습니다. 안개등, 헤드라이트는 혼다 시빅보다 두 배 밝습니다. 16. 시간을 설정하려면 (메인 계기판에 있는) 작은 스틱을 왼쪽으로 돌리고 몇 초 후에 시간 숫자를 누르세요. 점멸 후 좌우로 회전합니다. 17. 후면 박스를 원격으로 열려면 2초 동안 누르고 있어야 오작동을 방지할 수 있습니다. 18. 자동차 시동이 걸리지 않으면 키를 원래 위치로 되돌린 후 재시동하세요! 19. 전자 도난 방지 장치는 차체 전자 도난 방지 장치와 엔진 전자 도난 방지 장치로 구분됩니다. 세단에는 차체 도난 방지 장치만 있고 엔진 도난 방지 장치는 없습니다. 좀 더 구체적으로 설명하자면, F2 세단은 원격 제어 신호를 먼저 가로채는 것, 기계식으로 장착된 키, 마스터 키 등을 두려워하지 않는다. 이 세 가지 경우에는 문만 열 수 있지만 엔진 시동은 걸 수 없다. 전문적인 칩 ID 디코더가 두려울 뿐이지만, 이런 상황에서는 자동차 절도 비용이 너무 높아 기본적으로 일어날 수 없는 일입니다. 20. 브레이크는 경고 브레이크입니다. 브레이크 패드를 가볍게 밟으면 차가 천천히 감속합니다(차가 갑자기 브레이크를 밟거나 끄덕이는 현상이 발생하지 않으며 브레이크를 밟을 때 승객이 편안해집니다). 패드를 빨리 밟으면 사고를 피하기 위해 빠르고 갑자기 브레이크가 걸립니다. RMB 100,000이 넘는 많은 자동차에는 이 기능이 없습니다. Chery는 정말 친절하고 시골스러운 성격을 갖고 있으며 그 장점을 많이 홍보하지 않으며 마케팅도 실패합니다. ------------------------------------- ------------

단점: 1. 운전자의 센터 콘솔이 무릎에 약간 닿아 다리가 짧은 일부 사람들에게는 적합하지 않습니다. 2. 차량을 잠그세요.. 이전에 헤드라이트 스위치를 끄는 것을 잊어버리면 일정 시간이 지나면 헤드라이트가 자동으로 켜집니다. 이는 배터리 전원을 낭비합니다. (2009년 12월 이후에 생산된 차량은 최적화되었습니다.) 3. 오른쪽 앞 펭2의 휠, 노출된 벨트와 오른쪽 뒷바퀴가 보입니다. 오일 파이프가 노출되어 있습니다. 주행 중 날아오는 돌의 충격을 견딜 수 있을지 궁금합니다.

4. 세단의 전자 스로틀은 초반에 상대적으로 느리고 약간의 랙감이 있다.(그러나 안전한 주행 설계이기도 하다. 고속으로 경주하거나 추월하려는 경우에는 특성을 이해해야 한다. 5. 온라인 점검 (아쉽게도 뒷 브레이크와 핸드 브레이크가 통과하지 못했습니다. 신차는 브레이크 패드를 갈아야 한다고 합니다. 그래서 1단에서 핸드 브레이크를 열고 작은 원을 그리며 달렸습니다. 그러다가 정상적으로 달렸다가 브레이크를 세게 밟았는데, 이 두 개의 패드를 갈고 난 뒤 간신히 2차 테스트를 통과했다. 6. 때때로 방향지시등이 자동으로 되돌아오지 못하여 수동으로 되돌아가야 하는 경우가 있습니다. 때로는 작동하고 때로는 작동하지 않습니다. (4S는 실제로 안되면 다이얼을 돌리면 된다고 하더군요. 문제 없습니다, 후광) 7. 클러치 끈이 너무 길어서 조절할 수 없습니다 ---- (누구나 30초 안에 조절할 수 있고, 스트로크는 필요한만큼 짧을 수 있습니다.방법은 먼저 이 게시물에 답글을 달고 문자를 보내주시면 확실히 알려드리겠습니다.) 8. 배기 파이프가 너무 눈에 띄게 노출되어 있습니다. 조금 보기 흉한(큰 걸림) 그런 경우가 있기 때문에 배기 파이프 옆에 큰 볼 2개를 디자인하는 것이 남성미가 넘칩니다. 9. 도어 래치의 고무 페럴은 착용하기 쉽고 재질도 좋습니다. 좋지 않습니다. 도어 잠금 장치 기둥을 개선해야 합니다. 플라스틱 페럴은 마모된 후 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 도어 잠금 장치에 해로울 수 있습니다. 매우 저렴합니다. 개당 5위안입니다. 10. 품질에 문제가 있으면 금호 타이어를 모두 교체하지 않겠습니까(일부 자동차 소유자의 의견). 지금 판매되는 자동차는 모두 기티 타이어입니다. 11. 업그레이드가 무엇인지 알았습니다. 와이퍼 블레이드를 교체하기 위한 것입니다. 로컬 보호 플레이트를 제거합니다. 약 20cm 크기의 작은 보호판에 유리 접착제를 바르고 누릅니다. (이 부분의 플라스틱 시트는 양면 접착인 것으로 밝혀졌습니다. 양면 접착 테이프가 빗물에 젖은 후 에어컨 공기 흡입구로 물이 새어 실내로 물이 유입되는 현상이 발생했습니다.) -- -- 참고: 2009년 12월 이후에 생산된 자동차는 접착제로 부품을 최적화해야 합니다. 초기 자동차의 트렁크에는 진흙과 모래가 새어 들어갈 수 있는 틈이 있었습니다. 12. 조수석 도어에 물컵홀더가 없습니다. 13. USB 데이터 인터페이스 위치가 무리해서 데이터 케이블이 너무 길게 노출됩니다. 14. 시작은. 앞에서는 보이지 않고 뒤에서는 꼬리가 보이지 않습니다. 이 차는 초보자를 위한 테스트입니다. 앞에서 차의 앞부분을 볼 수 없고, 좌회전과 우회전을 할 때 시각적 감각이 없으며, 뒤에서 차의 뒷부분을 볼 수 없고, 후진할 때 거리를 조절할 수 없습니다. 15. 충격 흡수 장치가 너무 단단하고 도로 필터링이 원활하지 않습니다. 16. 자동차가 많을 때 유리가 반쯤 열려 있으면 노면이 약간 고르지 않고 유리가 쉽게 진동하고 소리가 납니다. (유리고무가 제대로 안맞아서 그런거겠죠) 17. 스티어링휠 혼커버 내부구조 디자인이 너무 얇아서 변형이 잘되고 자주 튀어나오는 경우가 많습니다