퉁저우(Tongzhou)와 팡산(Fangshan) 중 어느 곳의 부동산 가치가 더 높습니까?

우리는 이를 다음과 같은 차원에서 고려합니다:

첫째: 투자에는 유동성, 안전성, 수익률 등 여러 요소가 필요합니다. 투자하려면 좋은 가격에 팔 수 있고 위험에 대한 저항력이 어느 정도 있는 물건을 찾아야 합니다. 베이징 사람들에게는 지하철과 도시철도가 꼭 필요한 교통수단인데, 근처에 지하철이 없으면 관객이 적어서 여기서 판매하는데 제약이 있을 것 같아요. Fangshan 프로젝트의 주변 시설은 잘 발달되어 있으며 납품 직후 임대 수익을 볼 수 있지만 부동산 투자의 경우 임대료는 수익이 가장 적으며 주택 가격 상승에 따라 달라집니다. Shili Chunfeng의 위치로 볼 때 23호선 지하철 계획에는 고속철도 지정 입구 1개와 고속도로 2개가 있어 여행 수요를 완벽하게 충족합니다. 군중 제한은 없습니다. 계획 외 주택은 즉시 이익을 볼 수는 없지만. 다만, 비계획부동산의 단가는 건설위원회에서 관리하고 있으며, 비계획부동산을 현행부동산으로 전환한 후 지원시설이 성숙되면 그 혜택을 반영하게 된다. .

둘째: 2016년부터 현재까지 연간 데이터에 따르면 통저우의 평균 상승폭은 112로 베이징 12개 도시 중 가장 높다. 투자는 수익률과 주기라는 두 가지 차원에서 분석됩니다.

수익률 = (판매 - 구매 - 위안화 가치 하락) * 100. 수익률은 지역적 포지셔닝, 지원 시설(교통, 교육, 의료, 상업), 미래 계획 및 개발과 같은 여러 차원에서 나옵니다. 고객 기반을 장악합니다.

보상 주기: 단기, 중기, 장기.

분명히 지역적 포지셔닝 측면에서 보면 통저우가 돋보였다.

셋째, 베이징이 '대베이징'으로 발전해 베이징, 텐진, 허베이의 통합 발전을 실현하고 베이징 인구를 이주시키려면 퉁저우를 발전시켜야 하며, 퉁저우의 발전 속도도 핵심이 되어야 한다. 가장 빠릅니다(반환주기는 측면에서 확인).

가격으로 보면 현재 통저우 중고주택 평균 가격은 4만4천 원, 팡산 중고 주택 평균 가격은 2만9천 원으로 팡산의 경쟁력이 높지 않은 것은 자명하다.

지원시설의 관점에서 볼 때, 그러나 투자의 관점에서 보면 개발 가능성이 있는 투자 가치가 클수록, 즉 지원 시설이 성숙하고 새로운 자원 투입이 없을 경우, 개발 잠재력이 작을수록 가격 인상도 작아집니다.

교통 측면에서 통저우에는 지하철 17호선, 이좡선, 베이징-천진 고속철도, S6호선, R1호선 등 10개 이상의 지하철 노선이 가장 많은 도시이다. 12개의 도시 구역 사이에 지하철 노선이 있으며 모든 방향으로 잘 연결되어 있으며 팡산에는 팡산 노선만 있습니다(향후 교통을 대신하기 위해 수도 경제 무역 센터까지 확장될 예정). Fangshan에서 도시까지의 압력) 및 하나의 베이징-홍콩-마카오 고속도로.

결론적으로 Tongzhou는 잘 계획되어 있고 Fangshan은 12개 도시의 물가 하락 지역에 위치하므로 투자 가치가 있는 Tongzhou가 첫 번째 선택입니다.