가격이 158,600부터 시작하는 SAIC 폭스바겐 신형 투웨의 어떤 모델이 더 비용 효율적인가요?

'I Have a Car' 오리지널 신차 쇼핑 가이드: 출시 4년여 만인 지난달 말 SAIC 폭스바겐 투웨가 중기 페이스리프트 모델을 선보였다. 신형 모델은 5가지 버전이 출시됐다. 공식 가이드 가격은 158,600~216,600위안이다.

이번 중기 페이스리프트에서 신형 SAIC 폭스바겐 투웨는 2.0T 파워 4MOTION의 330TSI 버전을 이어가는 동시에 내외장 장식을 주로 업그레이드하고 세밀하게 수정했다. 4륜 구동, 동력 시스템 부분도 이전 버전에서 변경되었습니다. EA211의 출력이 새로운 EA211 EVO II 엔진으로 업그레이드되었습니다. 이는 중기 페이스리프트부터 소형 배기량 버전이 출시된다는 것을 의미합니다. 폭스바겐 투웨는 모두 1.5T 엔진을 사용하며, 이는 과거에 비해 새로운 연비와 출력 수준을 제공합니다.

▲ 투웨 중기 페이스리프트에는 어떤 변화가 있을까?

구투웨와 구투앙의 생김새는 전자가 투사이즈로 조금 작아진 점만 빼면 같은 틀에서 나온 제품 같다. 전체적인 디자인은 옆에서 봐도 쓸데없다. 한눈에 폭스바겐 모델임을 알 수 있습니다.

사실 이 디자인은 양면성을 갖고 있습니다. 투앙의 올곧은 스타일링을 좋아하지만 예산이 부족한 유저들에게는 투웨를 선택하는 것이 분명 좋은 선택이지만, 독특하고 개성 넘치는 스타일링을 좋아하는 유저들에게는 별로 받아들여지지 않을 수도 있습니다.

그래서 더 많은 젊은이들의 관심을 끌기 위해 투웨는 주로 중기 페이스리프트 단계에서 디테일을 수정해 더욱 젊어 보이게 했다. 새 모델도 쿨 문 블랙을 선보였다. 키트는 주로 아웃사이드 미러, 배기구 장식, 리어 윙, 프론트 그릴 등 많은 부분을 검게 처리해 기존 모델보다 차량을 더욱 스포티하게 만듭니다.

새로운 Tuyue에는 IQ.360° 파노라마, IQ.Light Osmo Matrix 및 전체 여정을 포괄하는 IQ.Drive 스마트 운전 보조 시스템 등을 포함한 새로운 IQ 기술도 도입되었습니다. , 지능형 기술에 새로운 개선이 있었습니다.

새로운 별과 달이 중첩된 LED 헤드라이트는 램프 구멍 내부에 상부 및 하부 레이어 디자인을 사용합니다. IQ.Ligt 매트릭스는 매트릭스 LED 동적 하이빔, 자동 하이 및 로우 조정 및 AFS를 지원합니다. 스티어링 보조등, 전천후 적응형 헤드라이트까지 이 정도 수준의 헤드라이트 기술 포지셔닝은 사실상 선택이 아닌데, 이 기능은 중급 모델부터 탑재됐다.

폭스바겐의 아이코닉한 더블 웨이스트라인 디자인은 차체 측면에서도 빼놓을 수 없는 요소로, 뛰어난 스탬핑 공정을 반영하기도 한다. 차량 크기는 4458x1841x1632mm, 휠베이스는 2680mm로 후면 배기구, 파노라마 선루프 등의 구성과 함께 승차감이 더욱 향상됐다.

17인치 휠이 장착된 보급형 모델을 제외한 나머지 모델에는 모두 18인치 휠이 기본 장착된다. 라인 모델인 Yuezun Edition에는 독특한 18인치 Yueying Red Rhyme 휠이 장착되어 있지만, 솔직히 이 서클의 색상이 너무 밝아서 상상만큼 아름답지는 않습니다. 또한 젊은 사용자의 개인화된 요구에 부응하여 새로운 Tuyue는 패밀리 모델 Lingdu와 유사한 "Moonlight Customized Glow"의 공식 색상 변경 서비스도 제공합니다. 이 서비스는 8가지 색상으로 새틴, 다양한 커버를 제공합니다. 전기광학, 무광택 등의 질감을 사용할 수 있습니다.

폭스바겐 투웨 캐빈의 중기 페이스리프트가 전면적인 업그레이드를 받아 최신 폭스바겐 디지털 콕핏으로 업데이트되면서 구형 모델의 중앙제어 화면이 12-12로 변경됐다. 인치 플로팅 중앙 제어 화면, 센터 콘솔 또한 새로운 다층 디자인을 사용하여 전체적인 분위기를 향상시킵니다.

새로운 12인치 플로팅 중앙 제어 화면은 CarPlay 및 CarLife 기능도 지원하며, 제품군의 최신 스마트 자동차 연결 MOS 시스템을 통합합니다. 스마트 음성, 스마트 내비게이션, 스마트 엔터테인먼트, 스마트 여행, 스마트 차량 제어 등 5가지 핵심 기능을 담고 있으며, 아바타(AVATAR) 인공지능 파트너, 자율주행 여행 가이드, 생활 현장 스마트 서비스까지 확장한 모델이다. 크게 개선되었습니다.

출력은 기존 1.4T 280TSI 버전이 신형 1.5T 300TSI 버전으로 교체됐다. 후자는 최고출력 160마력(118kW), 최대토크 250Nm를 발휘한다. 7단 DSG 건식 듀얼 클러치 기어박스(DQ200)와 일치합니다. 최상위 모델에는 330TSI의 2.0T 버전도 탑재되어 186마력, 320Nm의 토크를 발휘해 투웨와 같은 소형 SUV를 주행하기에도 정말 용이하다. DQ381 7단과도 조화를 이룬다. 습식 듀얼 클러치 기어박스, 차세대 4MOTION 지능형 4륜 구동 시스템을 갖추고 있습니다.

▲ 중기 페이스리프트 중 어떤 폭스바겐 투웨를 구매하는 것이 더 비용 효율적일까요?

신형 투웨는 2륜 구동 크레센트 에디션(158,600원), 300TSI 2륜 구동 브라이트 문 에디션(175,600원), 2륜 구동 풀문(175,600원) 등 총 5개 모델로 나뉜다. 에디션의 가격은 181,600달러, 2WD 풀문 에디션의 가격은 197,600달러입니다. 2륜 구동 문 에디션과 4륜 구동 문 에디션의 가격은 216,600입니다.

우선 가격이 158,600달러인 2륜 구동 크레센트 버전을 살펴보자. 이 모델은 보급형 모델로 1.5T 엔진, 7단 DSG 변속기, 17인치 휠, 4륜 독립 서스펜션, 메인/보조 운전석 에어백, 앞좌석 에어백, 앞/뒤 헤드 커튼 에어백, 타이어 공기압 경보, 능동 제동, 전방 충돌 경고, 후방 주차 레이더, 후진 이미지, 키리스 스타트, 플라스틱 스티어링 휠, 8- 1인치 계기판, 패브릭 시트, 8인치 중앙제어 화면, 차량인터넷, 4G 네트워크, LED 헤드라이트 등

실제로 보급형 모델의 장비를 보면 이 버전이 패밀리용으로는 저가형 모델로 보이지만 실제로는 패밀리용으로 아주 잘 충족할 수 있다는 것을 알 수 있고, 일부 IQ처럼 스마트카 커넥티비티나 에어백 같은 기술은 매우 포괄적이다. 그러나 스티어링 휠은 플라스틱으로 만들어지고 시트는 직물로 만들어지지만, 그렇지 않은 사람들은 정신적으로 준비가 되어 있어야 한다. 이와 관련하여 요구 사항이 높으므로 보급형 모델을 선택하는 것이 좋습니다.

예산에 17,000위안을 더 추가하면 175,600위안의 가격에 300TSI 2륜 구동 문 에디션을 구입할 수 있으며 이에 맞춰 휠 크기도 1인치에서 18인치로 늘어납니다. IQ.Drive L2 주행 보조 장치, 개방형 파노라믹 선루프, 루프랙, 키리스 엔트리, 가죽 스티어링 휠, 후방 중앙 팔걸이, 후방 컵 홀더, 외부 백미러 편의 기능(접이식, 열선, 자동 후진)도 탑재되어 있습니다. 뒤집고 차 잠그고 자동 접기), 자동 에어컨, 뒷좌석 송풍구, 온도존 조절 등

300TSI 2륜구동 문에디션의 가장 큰 개선점은 사실 파노라마 선루프, 완전한 L2 주행보조 등 편의 기능 수준에 있는데, 모두 좋은 개선점이다. 운전 보조 및 편의 기능을 갖춘 이 버전을 선택하는 것은 의심할 여지 없이 보급형 모델을 선택하는 것보다 귀하에게 더 적합합니다.

가격이 181,600위안인 300TSI Full Moon Edition은 이미 새로운 Tuyue 시리즈의 중급 모델로 간주됩니다. 300TSI 2륜 구동 Bright Moon Edition과 비교하면 가격은 6,000위안에 불과합니다. 다양한 주행 모드 조절, 10.25인치 풀 LCD 계기판, 조수석 전동 조절, 12인치 중앙 제어 화면, 매트릭스 LED 헤드라이트 등을 갖췄다.

이번 모델의 등장은 300TSI 2륜구동 문에디션의 기술적 진보라고 볼 수 있다. 풀 LCD 계기판과 중앙제어 화면은 제품군 중 최신이고, 매트릭스 LED도 갖췄다. 운전, 스마트 기술 및 기타 측면이 매우 세심하게 고려되었으며, 나중에 추가로 6,000달러를 지불하더라도 이를 대체할 수 없다는 점을 고려하면 이 버전도 가장 권장되는 헤드라이트 중 하나입니다. 이번 호에는 새로운 Tuyue 버전이 나와 있습니다.

300TSI 문 에디션 모델의 가격은 보름달 버전보다 16,000위안 높은 197,600위안에 이르렀다. 주요 업그레이드에는 쿨한 블랙문 패키지와 IQ.360 파노라믹 뷰, 전동 트렁크, 앞줄 시트 난방 등 이 버전이 이미 300TSI의 최고 구성 버전이라는 점을 고려하면, 주요 업그레이드는 블랙 색상의 외장 디테일 키트다. 그 외 구성 업그레이드는 많지 않지만, 특별한 경우를 제외하고는 차량 가격이 보름달 버전보다 훨씬 높다. 이 외관이 마음에 들지 않으면 이 2륜 구동 Yuezun 버전을 별로 추천하지 않습니다.

실제로 330TSI 사륜구동 위에준 에디션과 300TSI 사륜구동 위에준 에디션은 모두 제품군 중 최고급 구성이지만 전자가 19,000위안 더 비싸다. 엔진은 7단 습식 듀얼클러치 기어박스, 차세대 허드슨 4MOTION 4륜구동, HDC 급경사 내리막 기능을 갖췄다.

Tuyue의 330TSI 4륜 구동 버전도 추천할만한 가치가 있습니다. 이 버전에는 차세대 4MOTION 지능형 4륜 구동 시스템이 탑재되어 있으며 중기 페이스리프트 모델에서만 이러한 기능을 갖추고 있습니다. 하지만 없는 것보다는 나은 게 있다. 지금까지 2.0T 저전력 동력이 도입되지 않았고, 현행 모델은 모두 전륜구동이므로 후자에 비해. , Tanyue는 권력 선택의 자유 측면에서 항상 더욱 다양해졌으며 이는 칭찬받을 만합니다.

또한 2.0T 모델에는 경제, 표준, 스포츠, 개인화, 눈길, 오프로드 및 오프로드 개인화를 포함한 7가지 주행 모드도 있습니다. , 기어박스, 4륜 구동 시스템, 스티어링 및 기타 구성 요소의 작동 논리는 도로 환경에 더 잘 적응합니다. 동력과 4륜 구동이 모두 필요한 사람들에게는 의심할 여지 없이 최고급 모델을 선택하는 것이 가장 적합한 선택입니다. .

'나는 차를 소유한다' 요약: 구형 SAIC 폭스바겐 투웨는 어떤 면에서 특별히 뛰어난 것은 아니지만, 내외관 디자인, 구성, 공간, 파워 등 측면에서 상당히 균형잡힌 성능을 갖고 있다. 이는 당신이 잘못할 수 없는 합작 투자 소형 SUV에 속합니다. 이번 신형 모델은 내외관 디자인, 스마트한 드라이빙 구성, 전면적으로 새롭게 개선된 1.5T EA211 EVO 엔진 등을 종합적으로 강화해 전체적으로 여전히 경쟁력 있는 제품으로 앞으로 더욱 인기를 끌 것으로 예상된다. 시장 성과는 기대할만한 가치가 있습니다! "나는 차를 소유한다"에는 더욱 독창적인 신차/가격 인하 시장 보고서가 있으며, 직접 자동차 구매 및 사용 정보를 얻으실 수 있습니다!

이 글의 출처는 Yichehao, I Have a Car입니다. 저작권은 저자에게 있습니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다