기금넷 공식사이트 - 주식 지식 - 가정용으로는 어떤 차를 구입하는 것이 더 좋나요?

가정용으로는 어떤 차를 구입하는 것이 더 좋나요?

자동차 구매 수요가 급감하고, 점점 더 많은 사람들이 자동차를 구매하고 있으며, 중국에서 소유한 자동차의 수도 점차 늘어나는 서민층 소비자들에게 어떤 차를 살지 선택하는 일이 늘어나고 있다. 가족을 위한 자동차 구매 전 가장 흔한 현상 중 하나가 되었습니다. 사용자 리뷰가 좋은 추천 가족용 자동차는 무엇인가요? 오늘 자세히 논의해 보겠습니다.

사지타

참고가격 : 128,800~191,900

사지타의 차체 사이즈는 4655*1780*1453mm, 휠베이스는 2651mm, 캐리어 용량은 510L 뒷줄 머리 위 공간은 손가락 두 개, 발 아래 공간은 주먹 몇 개입니다. 신형 Sagitar는 국제 버전의 Jetta를 기반으로 제작되었으며 휠베이스도 2731mm로 이 모델보다 약간 더 큰 합작 SUV여야 합니다.

1.6L 셀프프라이밍 엔진 외에도 1.2T, 1.4T, 2.0T 3가지 터보차저 엔진도 선택할 수 있다. 1.6L 엔진은 최대 출력 110ps/155Nm와 시속 100km까지 가속할 수 있으며, 13.9초, 산업정보기술부 연비 5.9L입니다. 2.0T 고출력 버전은 최고출력 200ps/280Nm, 가속시간 7.3초당 100km, 연료소비량 8.0L를 갖췄다.

장비 측면에서는 전체 시리즈에 차체 안정화 시스템, 차체 안정성 제어, 급경사 하강 제어, 전자 후진 거울 및 난방 장치가 기본으로 제공됩니다. 옵션으로 제공되는 머리 장착형 에어백과 자동 선루프는 표준 사양으로 제공되며, 상위 버전에는 원버튼 시동, 키리스 출입, 전면/후면 후진 후면 보기, 크세논 헤드라이트 및 시스템 구역 온도 조절 중앙 에어컨이 추가됩니다. 일부 새로운 Sagitar에는 위험 운전 경고 기능도 장착되어 있습니다.

평가 : 사지타는 공기역학적인 외관과 좋은 품질로 고객들의 호평을 받으며 소형차의 대명사로 꼽힌다. 새로운 Sagitar는 PQ35 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 MQB 플랫폼의 멤버이기도 합니다. 운전할 때 여전히 친숙한 "모든 사람의 취향"을 가지고 있습니다. 스티어링 휠, 브레이크 페달, 가속 페달 및 서스펜션 조정이 모두 편안하고 비교적 편안합니다. 가정용으로 적합합니다.

라비다

참고가격 : 7.98~106,800

제타 차체 사양은 4501*1704*1469mm, 휠베이스는 2604mm, 캐리어 용량은 442L, 공간은 뒷줄 머리 위의 공간도 원 펀치이고, 계단 뒤의 공간도 원 펀치입니다.

1.4L, 1.5L, 1.4T의 세 가지 구동력을 선택할 수 있으며, 1.4L 엔진의 최대 출력은 90ps/132Nm, 1.5L 엔진의 최대 출력은 110ps/150Nm, 0~100km 가속은 12.5초, 1.4 T 엔진은 최고출력 131ps/225Nm, 8.7초 만에 100km 가속이 가능하다. 변속기는 5/6단 수동변속기가 탑재되며, 1.4T 스포츠 버전에만 7단 듀얼클러치 자동변속기가 탑재된다. 연비 측면에서는 수동 버전의 연비가 5.7L, 자동 버전의 연비가 5.9L로 둘 사이에는 큰 차이가 없습니다.

럭셔리 버전은 풀 가죽 시트를 장착해 상위 버전의 가죽/직기 시트를 대체해 차량 내부에 모던함을 더했다. 전체 시리즈에는 열선내장 거울이 기본으로 제공되며, 최고급 모델에는 ESP 전자 차체 안정화 시스템, 크루즈 컨트롤, 실내 온도 조절기, 마그네틱 와이퍼가 추가됩니다. 그러나 일부 모델에는 열선내장 앞좌석과 6.5인치 컬러 디스플레이가 옵션으로 제공됩니다.

평가: 라비다(Lavida)는 중국 시장을 겨냥해 개발된 제품으로 강도와 내구성을 인정받았다. 시트의 편안함은 국가 요구 사항을 준수하며, 포장도 매우 좋고 오랫동안 사용해도 편안하다. 완벽하지 않은 점은 주로 섀시와 지면에서 발생하는 강한 소음으로 인해 방음 및 소음 감소 효과가 평균 수준이라는 것입니다. 그러나 일반적으로 요구 사항이 작은 주택의 경우 가격 대비 성능 비율이 상당히 높습니다.

실피

참고가격 : 10.58~14.180,000

코롤라 차체 사이즈는 4620*1775*1480mm, 휠베이스는 2700mm, 캐리어 용량은 뒷줄 상단 공간은 3개의 손가락을 수용할 수 있고, 발 공간은 1개 이상의 펀치를 수용할 수 있습니다.

뉴 코롤라는 TNGA 아키텍처를 기반으로 제작되었으며, 중국 본토 전용 구성과 다양한 전원 옵션을 갖추고 있습니다.

1.2T 터보차저 엔진은 토요타 VVT-iW 기술을 적용해 열효율이 36%이며, 작은 관성 터보차저와 결합해 최대 출력 116ps/185Nm를 보장하며 8단 속도 조절을 시뮬레이션할 수 있다. CVT 자동변속기의 연비는 5.6L이다. 1.8L 가솔린-전기 하이브리드 모델은 최고출력 99ps/142Nm에 E-CVT 전자무단변속기가 조합되며, 산업정보기술부 기준 연비는 4.2L다.

장비로는 ESP 전자 차체 안정화 시스템, 키리스 승/작동, 내리막길 등이 기본 구성되며, 상위 모델에는 오버헤드 에어백, 전후방 주차 레이더, 앰비언트 라이팅, 후면 컵홀더도 포함된다. . 실피는 장비 면에서는 확실히 낮지만, 자동차의 가장 중요한 3가지 부품의 품질 역시 가장 높다. 2019년에는 자동차 가치 유지율이 가장 높은 소형차가 됐다.

평가 : 실피는 기본적으로 패밀리카의 대명사가 됐다. 연비, 내구성, 우수한 신뢰성, 높은 자동차 가치 유지 등이 장점이다. 단점은 가격이 비싸지 않고, 페인트 표면이 얇다는 점입니다. 그러나 Sylphy는 10세대를 거쳐 현재 11세대까지 성장했으며 판매량은 항상 상위 10위 안에 들었습니다. 사용자 평가는 우리나라뿐만 아니라 많은 중국인 인구와 일치합니다. 전 세계 가족들이 패밀리카로 선택하고 있습니다.

실피

참고가격 : 1190~1615만

실피 차체 사이즈는 4631*1760*1503mm, 휠베이스는 2700mm, 캐리어 용량은 510L 기준으로 뒷줄 머리 위 공간은 손가락 네 개, 발 아래 공간은 주먹 몇 개입니다.

1.6L 자흡식 엔진은 최고출력 126ps/154Nm를 발휘하며, 5단 수동변속기나 CVT 변속기가 조합되며, 수동버전의 연비는 CVT 6.1L다. 버전은 연료 소비량이 5.6L이고, 100km에서 100km까지 가속 시간은 11.4초입니다. 자동차 구매자들은 기어 변속은 부드럽지만 가속력은 좋지 않다고 말했다.

사양으로는 전방 및 후방 주차 레이더와 브레이크 보조 시스템이 기본으로 탑재되며, 중형 모델에는 키리스 엔트리, 후진 후방 뷰, 전방 및 후방 사이드 에어백, 오버헤드 에어백이 추가된다. 모델에는 합류 보조, 차선 이탈 경고 정보 및 능동 보호 시스템도 포함되어 있습니다.

평가 : 중국 시장의 베테랑 중 하나로 스타일리시한 외관, 편안한 승차감, 경제성과 연비, 높은 가치 유지율 등이 비장의 무기다. 편안함 측면에서는 뒷좌석이 동급보다 푹신하고 서스펜션 시스템도 비교적 편안하다. 단점: 낮은 구성, 얇은 열차 가죽 페인트, 열악한 충격 흡수 및 방음 기능은 어느 정도 일본 자동차의 일반적인 문제를 반영합니다.

뉴 라비다

참고 가격 : 107,900-158,900

라비다 차체 사이즈 4541x1806x1488mm, 휠베이스 2688mm, 기본 캐리어 용량 435L, 뒷좌석 납작하게 접었을 때 용량, 1342L까지 확장 가능합니다. 뒷좌석 위의 공간은 손가락 두 개, 계단 위의 공간은 주먹 몇 개 정도입니다.

1.5L, 1.6L, 1.2T, 1.4T*** 4가지 배기량이 제공됩니다. 1.5L 엔진의 최대 출력은 116ps/150Nm이며, 1.6L 엔진의 최대 출력은 다음과 같습니다. 110ps/155Nm, 1.2T 엔진의 최대 출력은 116ps/200Nm, 1.4T 엔진의 최대 출력은 150ps/250Nm입니다. 5단 수동, 6단 자동 수동 또는 7단 듀얼 클러치 변속기와 결합됩니다. 1.2T 모델은 10.6초 만에 100km에서 100km까지 가속되고, MIIT 연료 소비량은 5.1L이며, 1.4T 모델은 8.3초 만에 100km에서 100km까지 가속되며, MIIT 연료 소비량은 5.4~5.7L입니다. 자흡식 엔진은 12.6초 만에 100㎞까지 가속하며 5.5L의 연료를 소모한다.

장비로는 전 시리즈에 안티록 브레이크, 차체 안정성 시스템, 차체 안정성 자동 제어 시스템, 앞좌석 메인 에어백 타이어 공기압 모니터링 시스템, 급경사 내리막길, 후방 후진 레이더, 뒷좌석 어린이용 안전 시트 소켓. 중거리 버전에는 전방 후진 레이더와 열선내장 백미러가 추가됩니다. 상위 버전에는 크루즈 컨트롤/ACC 자동 크루즈, LED 헤드라이트, 자동 주차 시스템 기능이 탑재됐다. 옵션인 1개 또는 4개의 창문 유리 원버튼 리프트에는 매우 따뜻한 핀치 방지 기능이 있으므로 더 이상 노인과 어린이가 끼일 위험에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

평가: 보급형 패션 버전은 기본적으로 갖춰야 할 모든 장비를 갖추고 있으며, 동급 모델 중 가장 가성비가 좋다고 할 수 있습니다. 안정적인 품질과 탁월한 경제성으로 Sylphy를 제치고 2018년 판매 1위를 차지하며 가족에게 없어서는 안 될 보급형 모델이 되었습니다.

마지막에 작성

2018년 세단 판매 순위 상위 5개 중 3개를 차지한 것은 폭스바겐의 사용자 평가와 품질이 누구에게나 인정받고 있음을 보여주는 것입니다. 사용자 리뷰가 좋은 가족용 자동차에 대한 모든 권장 사항. 요약하자면, 독일 자동차는 전반적으로 견고한 성능과 높은 가치를 가지고 있지만 스타일은 상대적으로 평범합니다. 일본과 한국 자동차는 상대적으로 연료 효율이 높지만 열차 스킨이 너무 얇고 미국 자동차의 가장 큰 장점입니다. 편안하지만 단점이 있다는 점입니다. 연료를 소모하고 유지 관리 비용이 더 많이 듭니다. 가족을 위해 어떤 차를 구입하는 것이 더 좋은지 아직도 망설이고 계시다면? 결국 가장 비싼 것을 사는 것이 아니라 자신에게 맞는 것이 더 좋습니다.

자동차 구입 보조금 100만개