차량 전체가 검게 변한 모습입니다. 페이스리프트된 토요타 하이랜더가 패밀리 SUV에 가장 적합한 솔루션인가요?

국내 7인승 가족형 중형 SUV 시장의 지배자로서 토요타 하이랜더는 초기에는 중국 시장에서 큰 인기를 끌었던 모델이라고 할 수 있다. 더 높은 가격에 구입했습니다. 포괄적인 제품 강점과 높은 인지도를 바탕으로 많은 소비자 평판을 얻었으며 정확한 시장 포지셔닝을 갖추고 있습니다. 경쟁 제품 판매 보고서의 PPT에도 자주 등장하는 모델이 되기도 했습니다. '하이랜더의 승리'는 새롭게 출시되는 중형 7인승 SUV 모델 모두가 같은 목표가 된 것으로 보여, 압도적인 위상을 보여주기에 충분합니다. 시장의 하이랜더. 최근 Toyota는 2023년형 Highlander Twin Engine을 출시하고 가이드 가격이 268,800~348,800위안인 4륜 구동 나이트 버전을 추가했습니다. 신형 Highlander의 제품 성능에 관계없이 여전히 가족용 중형차를 위한 최고의 솔루션입니다. 크기 SUV?

토요타 하이랜더의 외관은 이전 세대 모델들의 '무해한' 스타일에 비해, 현 세대는 사다리꼴 그릴 내부에도 파라메트릭 그래픽을 적용해 더욱 위압적이고 강렬하게 표현됐다. 미드 그리드 디자인, 날개 스타일 장식 스트립과 결합된 로고가 전면을 통과합니다. 풀 LED 헤드라이트는 모양이 상대적으로 좁고 길며 적응형 하이빔 및 로우빔 기능을 갖추고 있습니다. 프론트 범퍼 양쪽 에어 가이드 부분은 더욱 파격적인 라인을 갖췄습니다.

차 측면의 날카롭고 역동적인 내부 접기 라인은 강한 상승 추세를 보여 신체에 다이빙감을 선사할 뿐만 아니라 상대적으로 굵직한 차체로 인한 부피감을 효과적으로 해결합니다. 몸은 가볍고 민첩해 보인다. 검게 칠해진 A필러는 요트 스타일의 루프 시각적 경험을 선사합니다. 아래에 장착된 촘촘한 스포크 휠의 크기는 20인치이며, 표면을 메탈로 처리해 차체를 잘 받쳐줄 뿐만 아니라 어느 정도 고급스러운 느낌도 줍니다.

하이랜더 후면의 후미등도 길고 좁으며, 내부 광원의 모양도 비교적 섬세해 밤에 켜면 인지도가 높다. 아래의 대형 실버 펜더는 야생성을 강조하고, 테일 전체는 여전히 날카로운 라인으로 윤곽이 잡혀 있으며, 위쪽의 대형 스포일러는 스포티한 느낌을 선사합니다.

새롭게 재설계된 하이랜더에는 그릴, 전면 및 후면 서라운드, 러기지 랙, 휠 등 많은 디테일을 포함해 완전히 검정색으로 처리된 멋진 블랙 나이트 외관 키트가 추가됐다는 점을 언급해야 한다. 고광택 블랙 소재로 교체되었으며, LED 헤드라이트 공간 내부도 블랙 처리해 더욱 시원한 시각적 효과를 선사합니다.

차체 사이즈로 보면 토요타 하이랜더의 전장, 전폭, 전고는 각각 4965/1930/1750mm이며, 휠베이스는 2850mm로 제공되는 실내 공간은 언제나 하이랜더의 강점이었다. 하이랜더는 5인승/7인승 버전을 제공할 뿐만 아니라 앞뒤로 슬라이딩 범위도 더 넓습니다. 등받이 각도 조절도 가능해 공간 활용이 더욱 유연해지고 다양해져서 승차감이 크게 향상됩니다. 하이랜더의 3열 시트 성능은 그다지 편안하지는 않지만, 그래도 여타 중형 SUV의 강제 3열 시트보다는 훨씬 좋습니다.

토요타 하이랜더의 실내는 상대적으로 투박하고 다소 미국풍이지만, 이전 하이랜더의 실내 스타일에 비하면 여전히 고급스러워 보인다. 내부는 계층성이 강하고, 다양한 수납 공간이 곳곳에 마련되어 있어 가지고 다니는 모든 종류의 물건을 적절하게 배치할 수 있어 칭찬할 만합니다. 매달린 12.3인치 중앙 제어 화면은 Y자형 금속 트림 스트립과 조화를 이루어 전체적인 외관에 강한 스타일감을 선사합니다. 새롭게 출시된 2023년형 페이스리프트 모델의 실내는 여전히 블랙이며, 시트, 중앙 터널 등 디테일에 브론즈 트림 스트립을 추가해 세련미를 높였다.

구성 측면에서는 12.3인치 중앙 제어 화면이 OTA 업그레이드를 지원하며 4G 차량 인터넷, 지능형 음성 상호 작용 및 T-Link 지능형 상호 연결이 함께 제공됩니다. 전체 모델 시리즈는 T-SMART 스마트 조종석으로 OTA 업그레이드를 받았는데, 이는 자동차와 기계에 대한 많은 최적화 조정을 수행했습니다. Highlander에는 차선 이탈 경고, 차선 중앙 유지, 능동 제동, 전속 적응형 크루즈 및 기타 기능을 포함하는 Toyota Safety Sense 운전 보조 시스템이 장착되어 있으며 L2 레벨 운전 보조에 도달할 수 있습니다.

360° 파노라마 이미지, 열선 스티어링 휠, 12.3인치 LCD 계기판 등 일부 구성은 상위 모델에만 적용 가능하며, HUD 헤드업 디스플레이도 적용 가능하다. 편안함 구성 측면에서는 여전히 크고 무거운 테일게이트의 핵심 구성인 위치 메모리가 포함된 전동식 인덕션 트렁크가 누락되지 않습니다. 앞좌석에는 통풍 및 난방 기능은 물론, 메인 운전석 메모리 기능이 기본으로 제공되며, 앞좌석 키리스 엔트리, 모든 창문의 원터치 리프트 및 하강 기능, 다중 온도 구역 자동 에어컨이 기본으로 제공됩니다. 뛰어난 편안함.

파워 부분에서는 페이스리프트된 토요타 하이랜더가 엔진 출력과 토크를 세밀하게 조정했다. 듀얼 엔진 버전은 2.5L 자연흡기 엔진과 전동식으로 구성된 동력 시스템을 갖췄다. 엔진 최대 출력은 139kW(189Ps), 피크 토크는 236N·m이다. 프론트 모터 최대 출력은 134kW, 종합 출력은 181kW(246Ps)에 이른다. E-CVT 변속기. 또한 하이랜더에는 8AT 기어박스와 일치하는 2.0T 엔진이 장착된 순수 연료 버전도 있습니다.

요약

Toyota Highlander의 성능은 평소와 같고 강도가 균형을 이루며 품질은 일반적으로 매우 안정적이고 신뢰할 수 있습니다. 높은 소비 인식. 동시에 제품의 강점은 여전히 ​​매우 포괄적이며 실질적인 단점이 없습니다. 성형 및 흑화 후 외관이 더 멋지고 지배적이며 구성도 나쁘지 않으며 하이브리드 시스템의 축복으로 이 크기 SUV의 연료 소비량도 매우 좋고, 운전 경제가 매우 강하며, 정확한 시장 포지셔닝이 가족용 SUV 모델을 구매하는 대다수의 소비자에게 구매를 선택하는 충분한 이유입니다. 그것.

이 글의 저작권은 Yichehao의 작가인 Yunzhifeng Car World에서 가져왔습니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다