지구는 우주 비행사 Liu Boming의 침실 밖에 있습니다.

선저우 12호는 지구와 같은 프레임에 있고, 우주비행사들은 선실에서 '펜 갖고 놀고' 있다.

선저우 12호는 지구와 같은 프레임에 있고, 우주 비행사들이 기내에서 '펜을 가지고 놀고 있다'. 상태가 양호하다. 이번 임무는 우리나라 유인 우주 프로그램 수립 이후 19번째 임무이자, 우주정거장 단계의 첫 유인 임무이기도 하다. 우주선이 궤도에 진입한 후 미리 정해진 절차에 따라 자동으로 빠른 랑데부 및 Tianhe 코어 모듈과의 도킹을 수행합니다. 선저우 12호는 지구와 같은 틀에 있고, 우주비행사들은 1호 객실에서 '펜을 가지고 놀고 있는' 상태로 양호한 상태다.

중국 유인우주기술사무소에 따르면 6월 17일 9시 22분 2021년 베이징 시간, 선저우 12호 유인 우주선에 탑재된 장정 2층 야오 12호 운반 로켓이 주취안 위성 발사 센터에서 정시에 점화되어 발사되었으며 약 573초 후 선저우 12호 유인 우주선이 성공적으로 분리되었습니다. 로켓에서 출발해 미리 정해진 궤도에 진입한 우주비행사 섭해성(Nie Haisheng), 류보밍(Liu Boming), 탕홍보(Tang Hongbo) 3명이 우주로 보내졌다. 비행 승무원의 상태는 양호했고 발사는 성공적이었다.

이번 임무는 우리나라 유인우주사업 창설 이후 19번째 임무이자, 우주정거장 단계의 첫 유인우주 임무이기도 하다. 우주선이 궤도에 진입한 후 미리 정해진 절차에 따라 자동으로 빠른 랑데부 및 Tianhe 코어 모듈과의 도킹을 수행합니다. 결합 비행 동안 우주 비행사들은 텐허(Tianhe) 코어 모듈에 배치되어 3개월 동안 궤도에 머무르며 로봇 팔 작동, 선외 활동 및 기타 작업을 수행하고 우주 비행사의 장기 궤도 체류를 확인하게 됩니다. 재생, 생명유지 등 핵심기술.

현재 Tianhe 코어 모듈과 Tianzhou 2호의 조합은 약 390km의 거의 원형 도킹 궤도에서 작동 중이며 상태가 양호하며 Shenzhou 12호와의 랑데부 및 도킹 임무 요구 사항을 충족합니다. 그리고 우주인 입국 조건.

생방송에서 선저우 12호는 지구와 같은 프레임에 있습니다! 객실 밖의 푸른 행성은 특히 아름답습니다.

3명의 우주비행사 니에하이성(Nie Haisheng), 류보밍(Liu Boming), 탕홍보(Tang Hongbo)는 기내에서 계속해서 '펜을 가지고 놀며' 체험했다. 무중력 상태에서도 가끔 창밖을 내다보며 'OK' 제스처를 취했다. 섭생도 미소를 지으며 카메라를 향해 손을 흔들었다.

당 창건 100주년을 기념하고, 우주정거장 건설 결전의 결정적인 순간에 선저우 팀은 다시 한번 확고한 승리로 전국 인민들의 환호 물결을 일으켰고 이는 전 세계의 주목을 끌었습니다. 선저우 사람들은 근 30년 동안 열심히 노력하고 전진하며 한걸음씩 도약한 끝에 놀라운 새로운 승리를 거두었습니다. 단계.

1992년 9월 21일, 우리나라의 유인 우주비행을 위한 '3단계' 개발 전략이 승인되었습니다. 1999년부터 2002년까지 우리나라의 선저우 1호, 2호, 3호, 4호가 차례로 성공적으로 발사되었으며, 4개의 무인 임무를 시험함으로써 후속 유인 임무를 위한 탄탄한 기반을 마련했습니다.

2003년 10월 15일, 선저우 5호 유인우주선은 우주 비행사를 태운 채 성공적으로 발사되었고, 유인 우주 기술을 완전히 장악하여 지구를 14바퀴 돌고 무사히 우리나라로 귀환했습니다.

2005년 10월 12일 유인 우주선 선저우 6호는 두 명의 우주비행사를 우주로 태워 궤도에서 여러 차례의 작전을 완료했다. 이는 여러 사람과 여러 사람이 참여하는 최초의 실제 우주 비행 테스트였다. 2008년 9월 25일, 선저우 7호가 우주비행사 자이즈강(Zhai Zhigang), 류보밍(Liu Boming), 징(Jing)을 타고 우주로 진입했습니다. 하이펑.

항공우주 영웅 자이즈강(Zhai Zhigang)은 궤도 모듈에서 우주로 진입하여 중국인이 우주에서 걸어갈 수 있는 첫 걸음을 내디뎠습니다.

2011년 11월 1일 선저우 8호 우주선은 최초의 무인 랑데부 및 도킹을 성공적으로 수행했습니다. 우리나라의 우주 기술 발전에서 이러한 큰 도약을 이룬 것은 중국 인민이 세계 기술 정점에 오르기 위한 여정에서 이룩한 또 하나의 새로운 승리입니다.

2012년 6월 16일 선저우 9호는 유인 우주선을 발사했습니다. 우주비행사 징하이펑(Jing Haipeng)과 류왕(Liu Wang), 그리고 중국 최초의 여성 우주비행사 류양(Liu Yang)이 수동 랑데뷰와 도킹 기술을 돌파하며 두 차례의 도킹에 성공했다.

2013년 6월 11일, 선저우 10호는 두 번째 유인 랑데부 및 도킹 비행을 실시했습니다. 우주 비행사 니에하이성(Nie Haisheng), 장샤오광(Zhang Xiaoguang), 왕야핑(Wang Yaping)은 랑데뷰와 도킹을 성공적으로 마친 후 톈궁 1호에 진입했습니다. p>

2016년 10월 17일, 선저우 11호 유인우주선이 텐궁 2호에 도킹하여 결합체를 형성했으며, 지금까지 우리나라에서 가장 긴 30일 결합체 체류 임무를 수행했으며 평가를 받았습니다. 중기 입주 지원 역량을 바탕으로 국제 과학 개척지와 첨단 기술 발전 방향을 반영한 일련의 우주과학 및 응용 과제를 수행해 왔다.

오늘 선저우 12호 유인 우주선 임무가 성공적으로 발사되어 우주를 오가는 유인 우주선의 우주정거장 건설 임무의 좋은 시작을 마련하고 우리나라의 3단계 유인 우주비행 경력을 세계에 널리 알렸습니다. 앞으로 나아가세요. 위대한 꿈은 모두 꿈에서 시작되고, 혁신을 기반으로 하며, 노력을 통해 달성됩니다. 유인 우주 산업이 연속적인 승리를 거두고 점진적으로 기술 혁신과 축적을 달성하며 마침내 선저우 12호 유인 우주선 발사의 완전한 성공을 실현할 수 있었던 것은 바로 이러한 열심히 일하고 용감하며 헌신적인 팀 그룹 덕분입니다. 사명! 선저우 12호는 지구와 같은 틀에 있고, 우주비행사들은 2호실에서 '펜 갖고 놀기' 상태가 양호하다.

베이징 시간으로 6월 17일 9시 22분, 장정 2층 야오 12호 운반로켓이 붉은 꼬리 불꽃을 내뿜으며 이륙한 선저우 유인우주선 12호. '최강 더블 12인'은 팀을 이루어 니어하이성(Nie Haisheng), 류보밍(Liu Boming), 탕홍보(Tang Hongbo) 세 명의 우주 비행사를 우주로 보냅니다. 이는 궤도 건설 단계에서 중국 우주정거장의 첫 유인 임무이며, 우주정거장 건설 과제는 다시 한 번 큰 진전을 이루었습니다.

출처 : CCTV 스크린샷

하늘과 땅을 오가는 '스킬 포인트' 모으기

선저우 12호 유인우주선은 중국 우주 정거장 임무 단계의 첫 번째 유인 우주선은 중국이 지금까지 개발한 모든 측면에서 가장 높은 표준과 가장 엄격한 요구 사항을 갖춘 유인 우주선이기도 합니다.

예정된 계획에 따르면 선저우 12호 우주선은 자동 고속 랑데부 및 도킹 모드를 채택해 우주정거장 텐허 코어 모듈의 전방 도킹 포트에 도킹해 3명의 우주비행사가 머물게 된다. 약 90일 후에 지상으로 돌아옵니다.

베이징 시간으로 2021년 6월 17일 이른 아침, 선저우 12호 유인 임무의 우주비행사 승무원들이 출발식 현장에 있었습니다. 사진: Guo Chaokai

"선저우 12호는 현재까지 가장 완전하고 완전한 우주선이다. 시각적인 관점에서 보면 유인 우주 프로젝트 초기에 유인 우주선의 개발 목표를 완전히 달성했다. 중국 항공우주과학기술공사 제5연구소 선저우 12호 유인 우주선 시스템 전체 설계부 수석 설계자 Gao Xu는 이렇게 말했습니다. 발사장에 들어서는 순간부터 그는 발사일을 손꼽아 기다렸다.

Gao Xu는 선저우 12호 우주선이 궤도 모듈, 귀환 모듈, 추진 모듈로 구성되어 있다고 소개했습니다. 우주선 전체에는 우주비행사가 여행하는 '생명의 우주선'이 있습니다. 하늘과 땅 사이. 궤도모듈은 우주비행사의 궤도상 생명유지장비, 랑데부, 도킹 센서 등 핵심 장비를 탑재하고 자율적 급속 랑데부 및 도킹을 위한 준비가 완벽하게 갖춰져 있다. 우주선의 핵심이며 추진 모듈에는 우주선에 전력을 공급하고 비행 중 자세 궤도를 제어하는 ​​추진 시스템, 전원 공급 장치 및 기타 장비가 장착되어 있습니다.

실제로 선저우 유인 우주선의 비약적인 개발은 1992년 9월 21일 중국 유인 우주 프로젝트의 '3단계' 개발 전략이 수립된 이후 단숨에 이루어진 것이 아니다. 선저우 유인우주선이 1발을 통과해 다시 한번 검증을 거쳤으며, 잇달아 성공하는 경험과 기술이 계속 축적되고 있다.

선저우 8호와 선저우 10호는 무인 랑데뷰와 도킹, 유인 랑데부와 도킹에서 획기적인 성과를 거두었고, 선저우 11호는 우주비행사의 중기 거주를 실현했다.

오늘 선저우 12호 우주선이 성공적으로 발사되어 하늘과 땅을 오가는 유인 우주선 우주정거장 건설 임무의 좋은 출발을 알렸습니다. 이 시점에서 선저우 12호는 모든 임무와 하늘과 땅을 오가는 모든 모드에 필요한 모든 '스킬 포인트'를 수집했습니다.

사진: Gao Nan

5개의 "중국 최초" 설정

세계적으로 유명한 이 임무에서 선저우 12호 유인 우주선 중국 유인 우주 기술의 새로운 수준에 도달했으며 5개의 "중국 최초"를 완료했습니다. 즉, 처음으로 Tianhe 코어 모듈을 사용한 유인 자율 급속 도킹을 실현했으며, 최초로 우주 정거장과 방사형 랑데뷰를 수행했습니다. 서로 다른 고도의 궤도에서 둥펑 착륙장으로 돌아올 수 있는 능력은 최초의 유인 우주선의 궤도상 장기 도킹을 가능하게 하고, 최초로 다중 결합 공간을 보장하는 긴급 구조 능력을 갖췄습니다. 그리고 땅.

처음으로 선저우 12호 유인 우주선은 우주정거장의 지속적인 자세 조정의 협력으로 자율 고속 도킹을 구현하게 되며, 선저우 12호 유인 우주선은 다음과 같이 우주정거장에 도킹할 수 있습니다. 출시 후 6시간 30분 만에. 또한 선저우 12호 우주선은 처음으로 궤도에 유인 우주선의 장기 도킹을 달성할 것이며 우주선은 3개월 동안 궤도에 도킹할 것입니다.

중국항공우주과학기술공사 제5원 전문가들은 선저우 12호 이전에 선저우 유인 우주선이 우주정거장 임무 중 추진제 소비를 절약하기 위해 고정 궤도에서 지구로 귀환했다고 소개했다. , 우주 정거장의 궤도 위치는 시간이 지남에 따라 변경되며 장기 도킹 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 시점에서 조정이 이루어집니다. 이러한 이유로 선저우 팀은 적응형 귀환 궤도를 재설계하고 유인 우주선의 귀환 높이를 고정 값에서 상대 범위로 조정했으며 유인 우주선의 귀환 적응성과 신뢰성을 향상시키기 위해 귀환 알고리즘을 개선하여 선저우 우주선을 만들었습니다. 다양한 고도 궤도에서 둥펑 착륙 지점으로 돌아올 수 있는 능력.

'유인 우주 비행에서는 인간의 생명이 중요하다'는 선저우 팀의 마음 속에는 항상 신조가 있었습니다. 하늘과 땅 모두가 우주비행사의 생명을 보호하고 비상 상황에서 우주비행사를 태울 수 있는 능력을 갖출 수 있도록 선저우 팀은 우주와 땅을 결합한 긴급 구조 임무 모델, 즉 두 대의 우주선을 우주로 데려오는 모델을 만들었습니다. 긴급 상황 발생 시 우주비행사를 위한 구명 보트 역할을 하는 발사체 역할을 하는 우주선 한 대가 있는 현장. 선저우 팀은 '롤링 대기' 전략을 채택했습니다. 이전 유인 우주선이 발사되면 후자의 유인 우주선은 우주 구출을 달성하고 생명을 완전히 보호하기 위해 8.5일의 비상 발사 능력을 갖습니다. 우주비행사의 안전.