스바루 포레스터 명언

자동차 구입에 20만 위안 이상의 예산을 갖고 있는 소비자들은 현시점에서 국산차를 고려하지 않는 경우가 많다. 결국 20만 위안 이상이면 국산차를 구입한다고 생각하는 사람들이 많다. 그럴 가치가 없어 보입니다. 물론 그런 생각을 갖고 있는 소비자들에게 그것이 틀렸다고 말할 수는 없다. 결국 그것은 모두 힘들게 번 돈이고, 누구나 원하는 것은 무엇이든 자유롭게 살 수 있는 것이기 때문이다. 하지만 20만 위안 이상으로 BBA를 구매하려는 소비자라면 다음 세 가지 SUV를 고려해볼 것을 권한다. BBA보다 나쁘지도 않고 가성비도 더 높으며 그 중에는 수입차도 많다.

첫 번째 모델: 스바루 포레스터

스바루가 국내에서 미치는 영향력은 의심할 여지가 없습니다. 비록 일부 사람들은 항상 스바루가 시장 평판이나 정서 등에서 다소 구식이라고 말하지만. ?스바루 포레스터는 좋은 선택이다. 외관 측면에서 볼 때 Subaru의 디자이너는 차량 외관을 크게 조정하는 데 매우 능숙하지만 Forester는 여전히 매력적입니다. 인테리어적인 면에서는 스바루 포레스터가 실용성에 더 신경을 쓴 모습이다. 다행스럽게도 편안함과 기술이 부족하지는 않지만 여전히 다소 낡아 보인다. 구성적인 면에서는 기본형 스바루가 정말 좋습니다. 최고급 제품보다는 중저가 모델을 고려하시는 것도 추천드립니다. 특히 포레스터의 가격과 맞물리면 이 수입 SUV가 상대적으로 가성비가 좋다는 느낌을 늘 느낀다.

물론 스바루 포레스터에게 가장 믿을 수 있는 것은 강력한 좌우 대칭 상시 4륜구동 시스템과 수평대향 엔진이며, 이는 포레스터의 가장 큰 셀링 포인트이기도 하다. 어쩌면 우리는 포레스터를 오프로드에서 운전할 수 없을지도 모르지만, 복잡한 도로 상황에 직면했을 때 이 차의 성능은 놀랍고 문제에서 벗어나는 능력은 많은 사륜구동 도시형 SUV보다 훨씬 뛰어납니다.

두 번째 모델 : 링컨 어드벤처러

과거에 비해 최근에는 도로 위에서 링컨 어드벤처러가 흔해졌습니다. 이 차가 실제로 더 인기를 얻었음을 알 수 있습니다. 그 이유는 링컨의 브랜드 영향력에 더해 이 차의 가성비도 점점 높아지고 있기 때문이기도 하다. 결국 단말기 할인이 점점 강해지고 있는 셈이다.

외관적으로 보면 링컨 어드벤처러는 같은 가격의 BBA보다 더 웅장하고 고급스러운 인테리어도 흥미롭다. 공간 성능 면에서는 이 차는 자율주행 여행이나 일상 여행 등 온 가족의 요구를 쉽게 충족시키기에 충분하다. 핵심은 승차감이 정말 훌륭하고, 표준 구성도 진정한 럭셔리 자동차라는 점이다. 모험가. 동력 시스템의 경우 모든 시리즈에 4륜 구동 시스템이 표준은 아니지만 2.0T 엔진과 8AT 기어박스가 참으로 매력적이다.

세 번째 모델: 볼보 XC40

볼보의 안전성은 늘 모든 사람들의 이야기가 되어왔지만, 오늘날 자동차가 점점 지능화되면서 볼보의 능동형과 수동형 안전 구성에도 불구하고 성능은 반응성이 조금 더 좋아졌지만 다른 제품도 나쁘지는 않습니다. 그러나 현재 볼보 XC40의 가격 대비 성능 비율은 여전히 ​​매우 높으며 단말기 할인도 캐딜락, 재규어 등과 비슷해 가격 대비 성능 우위가 여전히 매우 좋습니다. 제품 자체로는 외관부터 인테리어까지 어드벤처러만큼 고급스럽진 않지만 포레스터보다 다이내믹하고 승차감도 나쁘지 않은데, 좋은 파워 성능까지 겸비해 고려해 볼 만하다.

이것을 보면 많은 소비자들이 각자의 생각을 가지고 있다고 생각합니다. 또 20만 위안이 넘는 차를 사는 것은 BBA만의 문제가 아니며, 소위 말하는 좋은 차는 정말 좋은 것입니다. .

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.