구성재료 금융과 조세혁신 및 창업 지식교육

경제 상황

2006년은 '11차 5개년 계획'이 수립된 원년이다. 중국공산당 양저우시위원회의 령도아래, 우리는 도시민들을 의지하고 영도하며 덩샤오핑 이론과 "3개 대표"의 중요한 사상을 지도하여 과학적 발전관을 구현하고 '두 가지 우선'에 중점을 두고 '부강한 사회를 전면적으로 달성하고, '신양주 건설' 목표를 달성하고, 정신을 해방하고, 열심히 노력하고, 도약 발전, 과학 발전, 조화로운 발전의 새로운 단계를 밟아 임무를 완수합니다. 제5기 시인민대표대회 제4차 회의에서 결정하고 '제11차 5개년 계획'을 달성한다.

1. 경제가 지속적으로 급속히 발전하고 종합력이 크게 향상되었습니다.

연간 GDP가 1000억 위안을 초과하여 전년 동기 대비 1100억 위안에 도달했습니다. 15.2배 증가하고 1인당 GDP는 24,000위안입니다. 재정 총액은 158억 위안으로 동기 대비 35% 증가했고, 일반예산 수입은 63억 위안으로 동기 대비 27.2% 증가했습니다. 사회 전체의 고정 자산 투자는 533억 위안으로 동기 대비 30.1% 증가했습니다.

산업경제가 가속화되고 효율적이다. “강한 산업이 양저우를 강하게 만든다”는 이념을 확고히 확립하고 “이중 창업”과 “삼중” 사업을 심도있게 진행했습니다. 규모 이상 산업의 총 생산액은 1,892억 위안으로 31.4% 증가했고, 부가가치는 500억 위안, 매출은 1,806억 위안, 이윤과 세금은 155억 위안으로 21.3% 증가했습니다. 각각 %, 51%입니다. 적자 기업 수와 총 손실액은 전반적으로 감소했다. 8개 주요 산업의 생산량이 지정규모 이상 산업 생산량의 77.8%를 차지했다. 규모 이상, 1억 위안 이상 기업 수는 전년 대비 각각 207개, 91개 증가했다. 연간 완성된 산업 투자액은 361억 위안으로 동기 대비 43.3% 증가했습니다. 1억 위안 이상의 프로젝트가 105개 시행되었는데, 이는 전년보다 44개 증가한 수치이다. 하이테크 산업의 생산액은 408억 위안으로 39.6% 증가했습니다. 성급 이상 하이테크 기업이 43개, 국가급 중점 신제품과 성급 하이테크 제품이 149개이다. 중국 신규 유명 상표 1개, 중국 유명 브랜드 제품 5개, 국가 무검사 제품 12개가 추가되었습니다. 시 건설기업의 건설 총생산액은 550억 위안, 부가가치는 120억 위안으로 각각 25.5배와 24.8배 증가했다. 6개의 '루반상'을 수상했습니다.

농촌경제는 꾸준히 성장해 왔다. 현대적이고 효율적인 농업을 힘있게 발전시키며 새로운 농촌건설을 힘있게 다그칩니다. 농업 부가가치는 94억 위안으로 동기 대비 5.1% 증가했다. 곡물 수확량이 많아 총 생산량이 245만 톤에 이르렀습니다. 추가로 193,000에이커의 고효율 농업 지역, 650,000에이커의 무공해 농산물 및 녹색 식품 기지, 92개의 '3급' 브랜드가 추가되었습니다. “야채바구니 프로젝트” 건설은 새로운 성과를 거두었습니다. 양저우 거위, 고유오리, 소백닭은 국가 품종으로 인정되었습니다. 농업산업화 선도기업의 발전추세는 양호하다. 모든 면에서 잘사는 마을 120개가 건설되었습니다. 농촌 도로는 680㎞ 이상 새로 개축됐고, 행정촌 수준의 도로 접근성은 100㎞에 달한다. 남북 물 전환 프로젝트의 산양강-통허보영역을 포함한 다수의 핵심 물 보전 프로젝트와 관개 지역 재건 프로젝트가 잇달아 완료되어 리샤허 지역의 폭우와 침수 재해를 극복했습니다. 간척, 개발, 정리가 강화되어 경작지 총량이 역동적인 균형을 이루었습니다. 농업과학연구, 종합개발, 곡물유통, 농업기계, 기상학 등 사업에서 새로운 발전이 이루어졌습니다.

서비스산업의 발전이 가속화됐다. 기획지도, 정책지원, 메커니즘 혁신을 강화하고 서비스산업 발전을 새로운 플랫폼으로 도약하겠습니다. 부가가치는 385억 위안으로 15.3% 증가했다. 소비재 소매액 총액은 356억 위안으로 16억 위안 증가했다. 양저우 석유화학, 고속도로, 철도, 수자원, 항만 등 중점 물류 단지 계획이 검토를 통과했으며 석유화학 물류 단지 내 터미널, 창고 및 기타 프로젝트 건설이 시작되었습니다. 도시의 항구 화물 처리량은 5,014만 톤으로 8.2% 증가했습니다. 정보 서비스 산업은 15% 증가한 41억 위안의 판매 수익을 달성했습니다. 전통 특색 상업 산업은 지속적으로 발전하고 있으며, 6개 회사가 "중국 전통 브랜드"라는 칭호를 받았으며 "양저우 마스터" 브랜드 구축이 강화되었습니다. 농촌 '만개촌' 시장 프로젝트가 순조롭게 진행되고 있다. 연간 국내외 관광객 1,346만명을 유치하여 총 관광수입 132억위안을 달성했는데, 이는 각각 184억위안과 259억위안 증가한 수치이다. 부동산 산업은 안정적이고 건전하게 발전했습니다. 연간 개발 투자액은 83.4억 위안이고 상업용 주택 매매 면적은 각각 14.1, 10.6 증가한 385만 평방미터입니다. 연말 기준, 금융기관 대출 잔액은 연초 대비 각각 133억 위안, 84억 위안 증가했다.

중개업, 전시업, 사회서비스업 등이 잘 발전하고 있다.

2. 하천 개발을 가속화하고 대외 개방 성과를 달성합니다.

인프라 구축을 적극 추진하고 있습니다. 강변의 고급 고속도로가 완전히 완성되어 통행이 가능해졌습니다. 양저우 2호 발전소 2단계 확장 프로젝트의 3호기는 전력망에 연결되어 전력을 생산하고 물, 전력, 그리고 난방이 개선되었습니다. 강변개발 마스터플랜이 마련되었습니다. 안다고속도로 삼다남측구간이 연결되고 시범구간이 완성되어 개통됩니다. 각종 개발단지와 향산업집중지역 건설의 속도가 빨라지고 있다. "8구 2개 공원"에 등록된 외국 자본과 대외 무역 수출의 실제 도착은 시 전체의 각각 81.9와 84.2를 차지했습니다. 3개의 새로운 성급 개발구가 추가되었습니다. 양저우 수출가공구는 국가 승인 검사를 성공적으로 통과하고 공식적으로 운영을 중단했습니다.

투자 유치 노력을 강화한다. 2006년 "불꽃놀이 행진" 국제 경제 무역 관광 축제가 성공적으로 개최되었으며 유럽, 미국, 일본, 한국, 동남아시아, 홍콩, 대만, 베이징, 심천에서 다양한 형태의 투자 유치 활동이 진행되었습니다. , 상하이 및 항저우는 고객, 정보 및 프로젝트의 소스를 효과적으로 확장했습니다. 프로젝트 실행 및 생산 결과 달성에 중점을 두고 지원 서비스, 후속 조치 및 감독을 강화하고 투자 프로젝트의 성공률을 향상시킬 것입니다. 실제로 등록된 외국자본은 전년 대비 4.47% 증가한 7억 6,100만 달러에 이르렀습니다. 1,000만 달러 이상의 가치가 있는 75개 신규 프로젝트가 승인되었습니다. 새로 추가된 민간 등록 자본금은 215억 위안으로 30% 증가했습니다. 대외 무역 수출은 23.6억 달러로 23.9% 증가했으며, 그 중 기계 및 전자 제품 수출이 48%를 차지했습니다. 외부 사업 수익은 20% 증가한 1억 2,500만 달러를 기록했습니다.

카운티의 경제력은 계속해서 증가하고 있습니다. 시의 현 경제는 지역 GDP 767억 위안을 달성하고 재정 수입은 85억 7천만 위안으로 동기 대비 28.3% 증가했습니다. 경제 구조는 지속적으로 최적화되었으며 현의 3개 산업 비율은 2005년 13.4:56.2:30.4에서 11.7:58.1:30.2로 조정되었습니다. 특징적인 산업의 집적효과가 처음으로 나타나 석유화학, 자동차 및 부품, 조선, 전기제품, 의류가공 등 선도산업이 점차적으로 도시 산업생산액의 70%를 차지한다.

3. 도시와 농촌 건설 속도가 빨라지고 생활 환경이 크게 개선되었습니다.

도시 계획, 건설 및 관리 분야에서 새로운 돌파구가 마련되었습니다. 도시와 농촌 계획을 전면적으로 추진하고 양저우시 "일체, 두 날개" 도시 개념 마스터플랜 준비를 시작하고 광링 신도시(허둥 구역), 남동 구역 등 5개 지역 계획과 특별 계획을 완료합니다. 도시녹지체계 및 개발지구 중심지역 등 규제세부계획을 개정하고 13개 진, 76개 마을 건설계획을 개정하였다. 도시 건설과 종합적인 환경 개선에 대한 노력을 강화합니다. 도시지역 건설투자 72억위안을 완료하였습니다. Kaifa Road, Jiefang South Road, Huanghuangba North Road, Sanwan Bridge 및 기타 프로젝트 건설을 완료하고 Wenchang Bridge 및 Dujiang South Road 확장 프로젝트 건설을 시작했으며 Wutaishan Bridge 구간의 환경 개선 및 경관 개선 프로젝트를 완료했습니다. 고대 운하의 Xu Ningmen Bridge로 이동합니다. 고대 도시 보호가 더욱 추진되고 루시 소금 상인의 거주지가 복원되었으며 강산 문화 공원 프로젝트의 첫 번째 단계가 완료되었습니다. 40개의 거리와 차선이 개조되었습니다. Shugang-Slender West Lake Scenic Area 및 Xincheng West District의 건설 속도가 가속화되었습니다. 다양한 유형의 새로운 녹지 공간 127만 평방미터가 건설되었습니다. 천연가스 대체사업이 시행되어 6만명의 주민이 천연가스를 이용할 수 있게 되었습니다. 5개의 새로운 쓰레기 이송 스테이션이 건설되었습니다. 18개의 새로운 공중 화장실이 건설되거나 개조되었습니다. 105개의 새로운 버스와 7개의 버스 노선이 추가되었습니다. 새로운 디지털 도시 관리 플랫폼을 구축하고 전국 중규모 도시를 위한 최초의 새로운 디지털 도시 관리 모델을 만듭니다.

보전중심사회와 생태도시 건설을 위한 노력을 강화한다. 『에너지절약형 도시발전 가속화에 관한 의견』과 『생태도시건설 추진계획(2006~2010)』이 수립·발표되었다. 국가 환경보호 모범도시 심사를 통과하였습니다. 현, 향 하천 준설, 마을 하천 연못 개선, 마을 녹화 등 연간 과제를 완료하고 시에서는 환경이 아름다운 3개의 성급 마을을 조성했습니다. 도시 지역은 Tangwang 하수 처리장 2단계 건설을 완료했습니다. 모든 현(시)은 하수 처리장을 건설했으며 Yizheng과 Jiangdu는 국가 표준에 맞는 매립지를 건설했습니다. 도시개발구 생태산업시범단지 계획이 국가심의를 통과했다. 우리시는 도내 순환경제 시범도시로 선정됐다. 132개의 청정 생산 시범 기업이 심사를 통과했습니다. 우리는 중앙 식수원을 정화하기 위한 특별 조치를 실시했으며, 남북 물 전환 프로젝트의 동부 경로 수원지와 주요 화학 기업에 대한 환경 위험 조사 및 정화 작업을 수행했습니다. 도시의 GDP 단위당 에너지 소비량은 3.8% 감소했고, 화학적 산소 요구량과 이산화황 배출량은 각각 3.8%와 3.2% 감소했습니다.

전시민의 공동 노력으로 이 도시는 고대 도시 보호와 생활 환경 개선 분야에서 뛰어난 성과를 거둔 공로로 2006년 중국 유일의 '유엔 서식지상'을 수상했습니다.

4. 제도 개혁이 전면적으로 심화되고 시장 경제 시스템이 점차 개선되었습니다.

국유집체기업 개혁이 심도 있게 발전하고 있다. 시립 산업 관리 시스템 개혁을 추진하고 진마오화학약품그룹, 야싱자동차그룹, 미술공예그룹, 산업자산관리회사를 통합, 재편한다. 시립생산·운영형 공공기관 개혁이 기본적으로 완료됐다. 도시 공공 시설 개혁이 진전을 이루었고 도시 가스 공사의 합작 협력 및 기업 구조 조정이 완료되었습니다. Lianhuan Pharmaceutical과 Yangnong Chemical의 지분분할 개혁이 성공적으로 완료되었습니다. 국유자산 감독제도는 지속적으로 개선되고 있다. 토지유지이용제도 개혁을 더욱 심화하였다.

농촌종합개혁은 꾸준히 진전되고 있다. 농촌 세금 및 수수료 개혁 결과를 통합하고 농민의 부담을 계속 줄여야 합니다. 우리는 “1면제 3보조” 등의 정책을 실시하여 최종적으로 1억 5600만 위안의 보조금을 현금화하였습니다. 도시의 농촌 협동 경제 조직이 더욱 발전했습니다. 향촌 농업 기술 서비스 시스템 개혁을 심화하고 농업경제 '원스톱' 창구 서비스를 점진적으로 개선한다. 농촌집단재정관리와 표준화를 강화하고, 마을사무 공개도 지속적으로 확대해 나가겠습니다.

재정 및 조세, 금융, 투자 및 자금 조달 시스템에 대한 개혁이 계속 심화되고 있습니다. 의법과세, 종합사회과세를 실시하고, 세밀한 징수관리를 더욱 강화합니다. 비세수입관리제도 개혁을 추진하고 부처예산과 국고집중지불 개혁을 계속 심화할 것입니다. 정부 투자 프로젝트 관리 및 기관 건설 시스템 관리에 관한 대책을 수립하고 공포합니다. 중소기업보증센터를 설립한다. 벤처캐피탈지도기금이 설립되었습니다.

5. 사회 사업이 전면적으로 발전하고 조화로운 발전 수준이 지속적으로 향상되었습니다.

과학적, 기술적 혁신 역량이 대폭 강화됐다. 시는 418개 성급 이상의 과학기술 계획 프로젝트를 조직하고 시행했다. 지방 수준 이상에서 103개의 토치 및 스파크 계획 프로젝트를 구현했습니다. Baosheng Science and Technology, Samsung Elevator 등 12개 기업이 국가 핵심 하이테크 기업으로 인정받았으며, 국가 토치 계획의 양저우 자동차 및 부품 특성 산업 기지가 과학 기술부의 승인을 받았습니다. 과학기술 공공서비스 플랫폼 구축이 가속화되고 다수의 정보화 프로젝트가 완성되어 실용화되고 있습니다. 중국과학원과 협력하여 응용기술 연구개발 및 산업화 센터를 건설합니다. 난징대학교와 시-학교 포괄적 협력 협정을 체결했습니다. 인재요소를 효과적으로 모아 연간 9,500명의 다양한 유형의 인재를 투입하였습니다. 사회 전반의 지적재산권에 대한 인식이 크게 향상되었습니다.

교육의 발전은 가속화됐다. 전시 의무교육 입학률은 여전히 ​​100명, 고등학교 총 입학률은 87.6명에 달합니다. 양질의 교육이 더욱 추진되고 교육 및 교수법의 질이 지속적으로 향상되었습니다. 의무교육을 받는 모든 농촌학생들에게 수업료와 잡비가 면제되며 농촌학교 운영조건이 지속적으로 개선될 것이다. 9개의 새로운 성급 고등학교, 16개의 성급 모델 중학교, 성급 실험 초등학교가 설립되었으며 양저우 중학교 서부 캠퍼스가 완공되어 학생이 등록되었습니다. 중등 및 고등 직업교육을 적극적으로 발전시켜 그 해 등록학생이 44,000명에 이른다. 양쯔진과학교육단지가 전면 활용됩니다.

문화, 건강, 스포츠 및 기타 사업이 계속 발전했습니다. "양저우 문화박람 도시 건설 계획"이 제정되었고, 6개의 새로운 국가 중점 문화재 보호 단위가 추가되었으며, 양 오페라를 포함한 7개의 프로젝트가 첫 번째 국가 무형 문화 유산으로 등록되었습니다. 3명의 "중국 미술공예 명인"과 47명의 "양저우 예술 공예 명인"이 새로 임명되었습니다. 케이블TV 가구 보급률은 73.5%에 달하며, 케이블TV의 디지털 전환은 순조롭게 진행되고 있다. 도시의 질병 예방 및 통제, 위생 감독 및 공중 보건 정보 네트워크 시스템이 기본적으로 구축되었습니다. 도시와 농촌의 건강서비스 보급율은 각각 78%와 40%에 달했다. 농촌 3만 가구에 무해한 위생 화장실을 추가로 공급할 예정이다. 북강소병원 의료기술빌딩 건설과 시립 모자보건병원 1기 공사가 준공되었습니다. 스포츠 및 피트니스 프로젝트는 도시 내 33개 도시와 마을의 561개 마을에 건설되었습니다. 제16회 지방체전에 참가하여 금메달 총수와 단체 득점 합계 7위를 차지하였습니다. IAAF 경주 걷기 챌린지, Jianzhen 국제 마라톤과 같은 행사를 주최했습니다. Gaoyou, Yizheng 및 Guangling은 성의 인구 및 가족 계획 사업 시범 도시(구)로 지정되었습니다. 바오잉은 고품질 가족계획 서비스 부문에서 전국에서 선진적인 카운티로 평가되었습니다. 외교사무, 화교사무, 대만사무, 통계, 기록, 지역사무 등 분야에서 새로운 성과를 거두었습니다. 우리 시의 전반적인 사회 발전 수준은 성에서 5위를 차지하고 있습니다.

6. 민생에 대한 관심이 지속적으로 강화되고, 사람들의 삶이 지속적으로 향상되었습니다.

도시와 농촌의 고용을 조율하는 데 긍정적인 진전이 있었습니다. 모든 사람들이 자신의 사업을 시작하도록 장려하여 이 도시는 8,077개의 새로운 민간 기업과 27,627개의 개인 산업 및 상업 가구를 개발했습니다. 고용과 재취업을 위한 다양한 조치를 성실히 시행하여 연간 131,000개의 일자리를 창출하고 74,400개의 순증을 이루었습니다. 등록된 도시 실업률은 3.1이다. 해고자와 실업자 47,000명, 농촌 노동자 79,000명, 신규 이주 농촌 노동자 84,000명이 훈련을 받았습니다.

사회보장제도는 점차 개선되고 있다. 시의 도시 근로자 연금 보험은 10.8만 명에 대해 확대 갱신되었으며 퇴직자 기본 연금은 모두 사회 기반으로 지급되었으며 기업 퇴직자 연금 지급 기준은 두 배로 인상되었습니다. 농촌양로보험이 더욱 완비되었다. 실업, 업무상 부상, 출산 보험이 꾸준히 시행되고 있습니다. 의료보험이 적용되는 도시 근로자 수는 664,000명에 달했다. 부도기업 7만8000여명의 의료보험 문제는 기본적으로 해결됐다. 새로운 농촌협동의료체계는 인구보장률이 91%이다. 도시 지역의 자치 병원과 자치 창구는 70,000명의 사람들에게 NT$610만 의료비를 면제했습니다. 무토지 농민 2만7천명의 기초생활이 보장됐다. 도시와 농촌의 최소한의 생활보장조건을 충족하는 사람들을 충분히 보장해야 하며, 5개 보장을 받는 농촌가구의 중앙집중적 지원율은 47.2에 달한다. 재해피해자의 생활안정과 장애인 지원이 효과적으로 실시되었습니다. 경제적으로 취약한 마을과 가난한 가구에 대한 새로운 지원이 더욱 강화되었습니다.

사람들의 생활 수준이 더욱 향상되었습니다. 도시 주민의 1인당 가처분 소득은 12,945위안이고, 농민의 1인당 순수입은 5,813위안으로 각각 13.8위안과 11.5위안 증가했습니다. 전반적인 소비자물가 수준은 기본적으로 안정적이다. 도시 외곽에는 지역 중앙 집중식 물 공급을 누리는 6개의 마을과 300,000명의 주민이 있습니다. 도시 지역에 30만 평방미터의 한정 가격 상업용 주택이 건설되었으며, 262개 저소득 가구가 주택 보조금을 받았습니다. 다단계 주택 공급 시스템이 점차 개선되었습니다.

7. 정신문명 건설과 민주주의, 법제도 건설이 더욱 강화되고 공익 중심의 정부 건설이 계속 심화됐다.

정신문명 건설은 새로운 성과를 거두었다. "시민 도덕 건설 시행 개요"를 심층적으로 시행하고 "도시 문명 건설을 위한 행동 계획"을 적극적으로 추진하며 "팔영팔욕" 교육, "백만 시민이 예절을 배우다" 및 창호 산업 등의 활동을 광범위하게 수행합니다. 성실한 시민 100명과 새로운 인재 10명을 선발하고 시민의 질과 사회문명 수준을 더욱 향상시켰습니다. 미성년자에 대한 사상도덕건설과 다음세대와 로인에 대한 돌봄사업에서 새로운 진전이 이룩되었습니다. 이중지원사업, 국방교육사업, 국방예비군 건설사업을 강화하고 국방(군)공원 건설을 시작했습니다.

민주주의와 법제도의 건설은 계속 심화되고 있다. 법에 따라 시 인민대표대회와 그 상무위원회의 업무 감독, 법적 감독을 받고, 시 인민정치협상회의의 민주적 감독을 받으며, 민주당, 상공연맹의 의견을 적극적으로 청취한다. 그리고 사회의 모든 부문. 우리는 시 인민대표대회의 결의안과 결정을 성실히 이행하고 시 인민대표대회 대표의 제안 294건과 시 인민정치협상회의의 제안 374건을 처리하여 결의와 이행률을 더욱 높였습니다. 마을 건설과 마을 주민의 자치를 강화합니다. 법률을 대중화하고 광범위한 법률홍보와 교육을 실시하기 위해 '제5차 5개년 계획'을 실시합니다. 공공 비상사태에 대한 비상 대응 메커니즘을 점차적으로 개선합니다. 사회보장에 대한 종합적인 관리를 강화하고 '안전한 양저우'와 '양저우 법치' 건설을 더욱 진일보시킬 것입니다. 안전 생산 작업에 주의를 기울이고 관련 관리 지표를 전면적으로 삭제했습니다. 인민들의 서신과 방문사업을 성실히 잘 수행하며 인민들간의 갈등을 적극적으로 풀어나가야 합니다. 민족적, 종교적 사업이 새로운 진전을 이루었습니다.

정부 자체 건설이 더욱 강화됐다. 법에 따른 행정을 준수하고 행정집법책임제도를 지속적으로 개선한다. 행정 승인 시스템의 개혁이 계속 심화되고 있으며, 시 부서의 행정 라이선스 기능이 통합되는 데 상당한 진전이 이루어졌습니다. 시 차원에서 발표되고 예약된 행정 라이선스 문제는 중앙에서 처리됩니다. 정부정보공개에 관한 임시조치를 공포하고, 행정권의 개방적이고 투명한 운영을 위한 시범사업을 시작하였습니다. 정부 공중전화와 '시장에게 전하는 메시지'의 응답률과 완료율이 꾸준히 높아졌다. 도시인민을 위한 실천적인 문제는 기본적으로 완성되었다. 우리는 깨끗한 정부 건설을 위한 책임제를 성실히 이행하여 깨끗한 정부 건설과 반부패 부문에서 새로운 성과를 거두었습니다.

2. 대외 개방

신중국 건국 이후 양저우의 대외 무역은 새로운 발전을 경험했습니다. 1958년 양저우에 양저우 대외 무역 회사가 설립되었습니다. 1976년에 국가는 양저우를 중국 최초의 10개 수출 상품 기지 중 하나로 승인했습니다.

특히 1978년 이래로 '개혁개방' 정책의 지도하에 양저우의 대외무역은 급속히 발전했다. 2001년 말까지 대외무역경제합작부의 승인을 받은 수출입권을 가진 대외 무역 유통 기업이 20개, 자체 생산 생산 기업이 179개, 외자 기업이 480개가 있었고 직원 수는 5,000명이 넘습니다. 대외 무역에 직접 종사하는 다양한 유형. 2001년에 이 도시의 다양한 대외 무역 기업은 수출 6억 6,377만 달러, 수입 5억 6,845만 달러를 포함하여 12억 3,222만 달러의 수출입을 완료했습니다. 수출 상품의 종류는 1978년 8개 품목 245개에서 현재까지 증가했습니다. 섬유 및 실크 제품, 경공업, 공예, 하드웨어, 기계, 장비, 전자, 화학, 의약품, 곡물 및 석유, 지역 제품, 가축, 자동차 및 액세서리 및 기타 비교적 완전한 카테고리로 14개 카테고리에 500개 이상의 품종이 수출됩니다. 141개 국가 및 지역에 제공됩니다. 최근 몇 년 동안 우리 시의 대외 무역은 수출 제품 구조를 적극적으로 최적화하고 고부가가치 및 첨단 기술 제품의 수출 규모를 확대하기 위해 노력하여 2001년에 우리 시의 기계 및 전기 제품 수출 비중은 34.9에 이르렀습니다. 공업제품의 비중은 1978년 49개에서 95개로 늘어났다. 일부 저가형에서 중급 및 단일 품종은 점차 중급 및 고급형 품종으로 변모했으며, 장난감, 용기, 신발, 캔, 의류, 강모 및 제품, 도구, 선박, 의약품 및 화학 중간체는 특정 특성을 갖습니다. 상인이 선호하는 지역 및 국가의 지위를 공유합니다.

WTO의 다양한 운영 규칙에 적응하고 새로운 대외 무역 발전 기회를 포착하기 위해 시는 중국 국제 무역 촉진위원회 양저우 지부, 양저우 상공 회의소를 차례로 설립했습니다. 중국 국제 상공 회의소 및 양저우 대외 무역 기업 협회 및 양저우 국제 화물 운송 업체 협회는 양저우 세관, 수출입 상품 검사 및 검역국, 외환 관리, 해상 안전국, 세무, 보험 및 기타 전문 외국 관련 기관; 모든 전문 은행이 국제 결제 업무를 개시했습니다. 양저우 항구는 국가 일류 개방 항구로 지정되었으며 상하이-난징 고속도로 개통을 위해 10,000톤 화물선을 직접 정박할 수 있습니다. 베이징-상하이 고속도로는 우리 도시의 대외 무역 운송과 다양한 비즈니스 활동을 촉진했으며 룬양 장강 고속도로 다리와 강을 따라 고급 고속도로가 곧 건설될 예정이며 우리 도시의 교통 조건과 투자에 큰 변화를 가져올 것입니다. 환경을 개선하여 우리 도시의 위치적 이점을 더욱 강화합니다.

최근 몇 년 동안 시는 과학적 발전관의 지도를 견지하고 발전과 개방 전략을 성실히 실시하며 기회를 포착하고 어려움을 극복했으며 수출 지향형 경제를 유지해 왔습니다. 발전의 좋은 추진력.

3. 교통

교통 상태:

현재 양저우의 외부 교통은 주로 고속도로, 철도, 해상 운송 및 기타 방식을 포함합니다. 상하이-난징 고속도로와 닝통 고속도로는 양저우에서 교차하며 양리 고속도로는 룬양 양쯔강 고속도로 다리를 통해 장쑤성 남부로 직접 연결됩니다. 또한 강을 따라 고급 고속도로인 안다 고속도로가 실현되었습니다. , 화이장 고속도로, 옌진 고속도로, 이양 고속도로 및 기타 국도 및 성 간선 도로는 400km의 "도시 순환 도로"를 건설합니다. 닝치 철도는 양저우를 횡단하며 양저우에서 베이징, 상하이, 우한, 시안, 광저우 및 기타 지역까지 여객 및 화물 노선을 개통했습니다. 베이징-항저우 대운하와 장강은 양저우 남쪽에서 합류하여 도시 수로의 중추를 형성합니다. 도시에는 184개의 수로가 있으며, 고대 운하와 산양강이 북쪽을 통과하고 있습니다. 남쪽은 고동선, 신통양운하, 이양강 양허강, 연보선 등이 동쪽에서 서쪽으로 교차하며 '3종 4횡'의 주요 내륙 수로 네트워크를 구축합니다. 양저우 항구 배치는 "1개 항구 3개 지역"입니다. 주요 항구 지역인 류웨이 항구 지역은 국가 일류 개방 항구이며 강두 항구 지역과 이정 항구 지역은 2개의 날개로 나뉩니다.

양저우 교통 계획:

2020년까지 양저우 고속도로는 양저우시(양쯔강 수도권 포함)를 중심으로 '1환 7라디에이터' 고속도로 네트워크를 형성할 계획입니다. ): 첫 번째 순환 - 닝퉁 고속도로의 장양 구간(양저우 남부 순환 고속도로 포함), 베이징-상하이 고속도로 Zhuanqiao에서 Dinghuo 구간까지 양저우 북서 순환 고속도로; 닝통 고속도로(Ningtong Expressway), 베이징-상하이 고속도로의 남쪽 연장, 룬양 장강 고속도로 다리 및 북쪽 연결. 전국 및 성급 간선 도로망은 닝통 고속도로와 베이징-상하이 고속도로를 주요 골조로 하는 "5종 수직 4횡" 국가 및 성급 간선 도로망을 계획하고 건설합니다.

"5개 수평": S331 옌진 국방 고속도로, S332 지엘린샤 고속도로, S333 가오싱동-유이 고속도로, G328 국도, S336 장핑 고속도로, "4개 수직": S233 헤이이다 고속도로, G010 통산 국도(베이징-상하이) 고속도로 ), S237 Huaijiang 고속도로, S244 Yangtian 고속도로, S243 Yanggua 고속도로. 지역 간선 도로는 "6개의 수평, 7개의 수직 및 6개의 연결" 도로 네트워크 구조를 형성합니다. "6개의 수평": Jing(강) An(Feng) 고속도로, Yan(River) Guang(Yanghu) 고속도로, Che(Luo) Fan (사천) 도로, 소(보)오(요새) 도로, 양(현) 지(산) 도로, 해안 도로: "칠주": 서(마)화(양) 도로, 안(펑)다( Qiao) 고속도로, Tai(An) Li(Dian) 고속도로, Yang(현) Ling(Tang) 고속도로, Yang(현) Liu(Wei) 고속도로, Yi(Zheng) Wei(Twelve Wei) 고속도로, Shi(Wulidun) Yue (Tang) 고속도로; "6개 링크": Chengshui, Fanliu, Chengying, Maheng, Qihui, Yanghuo. 농촌도로 건설을 동시에 추진한다. 현향 도로는 2급 이상 기준, 향향 도로는 3급 이상 기준, 향촌 도로는 4급 기준에 도달한다. 또는 그 이상.

2020년까지 시 수로는 베이징-항저우 운하(2급)와 가오동선(3급)을 기점으로 '4종 4횡' 간선 수로망을 형성할 계획이다. 주요 프레임워크. "4개의 수평선": Gaodong Line, Yanbao Line, Xintongyang Canal 및 Yiyang River; "4개의 수직 라인": 베이징-항저우 운하, Sanyang River, Yanshao Line 및 Mangdao River.

양저우항의 '1개 항구 3개 구역' 개발 계획에 따르면 2015년까지 이 도시는 100톤 이상의 생산 부두 387개를 보유하게 되며, 처리 용량은 약 2억 톤에 달하며, 그 중 10,000톤을 포함해 처리량은 2억 톤에 달합니다. 강을 따라 34개 선석(10만 톤 선석 5개), 1,000톤 선석 18개를 보유하고 있으며 처리 능력은 약 1억 3천만 톤에 달합니다.

철도 측면에서는 베이징-상하이 고속철도 남부 확장 사업, 장강삼각주 시외도시와 결합해 회(안)양(저우)진(장) 철도를 건설할 예정이다. 경전철 프로젝트, Wufengshan 고속도로 및 철도 교량 건설에 노력합니다.

쑤중 공항을 건설하기 위해 인근 도시와 협력하고, 고속도로, 철도, 간선 도로 및 항구의 협력을 통해 양저우는 장베이 지역의 중요한 항공 허브 항구로 건설될 것입니다.

1. 양저우 전체를 거시적으로 쓰지 마세요. 녹색화, 시민들의 삶의 풍요로움, 양저우의 변화를 암시하는 글을 쓰시면 됩니다.

2. 기사 채점 계층 구조적 개념이 없으면 글이 유형적이지만 영적이지 않은 연속 계정이 되기 쉽습니다. 특히 이런 종류의 기사를 작성할 때 필요합니다.

드디어 좋은 글 써주셨으면 좋겠습니다~