3년 만에 스자좡시의 주요 변화는 무엇입니까?

스자좡시는 3년 만에 큰 변화를 겪었다

현재 '세계 최고의 도시'로 알려진 허베이성의 성도 스자좡은 대규모 도시화를 겪고 있다. 이미지 구축.

미리 정해진 목표에 따라 먼저 인물을 나누고, 나중에 인물을 만들고, 중간에서 인물을 다스리는 꾸준한 추진하에 스자좡은 3년 안에 빛나고 아름답게 될 것입니다.

스자좡은 베이징-광저우, 스태이, 스더 철도 교차로의 편리한 교통 이점을 바탕으로 19개 마을을 기반으로 점차 발전해 왔습니다. 리춘(Licun)과 같은 마을 이름은 여전히 ​​스자좡의 발전과 변화의 역사를 증언하고 있으며 도시에 "흙"색을 부여합니다.

넓은 도로망, 높은 건물, 공중 고가교가 스자좡에 다소 현대적인 도시 분위기를 주지만, 도시 지역의 도시 마을은 높은 건물과 낮은 방갈로의 출현으로 이어졌습니다. 좁은 골목길과 도시 지역의 산업 기업 집중으로 인해 현대 대도시 건설 기준과 매우 맞지 않습니다.

"1년에 한 번의 큰 발걸음, 3년만의 큰 변화."

스자좡은 맛을 향상시키고, 이미지를 개선하며, 좋은 지역을 건설하고, 살기 좋은 도시를 만들고자 합니다. 지방 정부는 '마을'을 '도시'로 만들겠다는 확고한 확신을 가지고 있습니다.

스자좡시 시장인 지춘탕(Ji Chuntang) 삼촌은 스자좡이 이제 역사상 유망한 발전의 황금기를 맞이했다고 말했습니다.

'1년에 한 걸음, 3년에 큰 변화'라는 건설 계획에 따르면 스자좡은 3년 안에 '주요 도시 혁신, 신지구'에 총 1400억 위안을 투자하게 된다. 건설, 원활한 도로, "등급 향상, 정밀 관리 및 시민 품질"의 6개 주요 프로젝트 중 600개 프로젝트를 건설하여 기본적으로 도시 배치가 더욱 최적화되고 도시 기능이 합리적이며 지원 시설이 기본적으로 완성되었습니다. , 도시 등급이 크게 향상되고 경관 특성이 처음으로 강조되며 생태 환경이 현대 생태 지역 중심 도시로 지속적으로 개선됩니다.

3년 후 스자좡시 제2순환도로 중심가를 따라 도시 마을, 노후 커뮤니티, 낡은 주거 지역이 기본적으로 개조되었으며 총 철거 면적은 올해에만 23개 도시 마을이 주요 도로를 따라 완전히 또는 부분적으로 철거 및 재건축되었습니다.

또한 건설을 촉진하기 위해 철거를 활용하고 주요 거리를 따라 특징적인 건물과 특징적인 거리 및 계층적인 문화 및 스포츠 시설의 클러스터가 기본적으로 형성되어 깨끗하고 질서있는 도시의 모습을 달성합니다. 조화롭고 편안한 커뮤니티 환경을 제공합니다.

동시에 스자좡은 "베이수이(Beishui), 시산(Xishan), 고대 도시(Ancient City), 남부 산업단지(Southern Industrial Zone)" 등 4개 지구 건설에 중점을 두어 도시의 북서쪽 확장을 촉진하기 위해 모든 노력을 기울일 예정이다. 건축 면적은 182평방 킬로미터에서 증가할 것입니다. 평방 킬로미터는 약 200평방 킬로미터에 도달하여 점차 현대적인 "경관 도시"로 변모합니다.

스자좡 시는 3년 만에 크게 변했습니다

친애하는 엄마, 아빠:

안녕하세요! 3년 만에 일어난 큰 변화를 이해하시나요?

4개의 새로운 지구는 ​​스자좡의 “경관 도시”를 만든다

스자좡시는 “경관 도시”를 만드는 것을 목표로 하며 도시의 북서쪽 확장을 촉진하기 위해 모든 노력을 기울일 것입니다. “북수, 서산, 고대 도시, 남부 공업지대”를 조성한다.

'계획'은 향후 3년간 우리 시의 도시 건설에 대한 전반적인 이념과 목표를 결정하고, 향후 3년간 '동서양 확장, 서쪽을 중심으로'를 견지하겠다고 명시하고 있다. ; 주요 도시 개조 및 신 지구 개발 측면에서 재정 자원을 집중하고 "주요 도시 개조, 신 지구 건설, 원활한 도로 및 품질"을 전면적으로 구현합니다. 총 투자액은 1,400억 위안입니다. "세밀한 관리, 시민의 질"이라는 6대 주요 프로젝트 중 600개 프로젝트는 도시 건설이 "매년 큰 진전을 이루고 3년 안에 급격한 변화"를 보장합니다.

주요 도시 재건축 사업

간선도로와 도시로 진입하는 도로의 이미지 개선에 중점을 두고 대규모 철거와 인접지역 재건축을 3차례에 걸쳐 추진한다. 올해 철거면적은 760만㎡이며 그중 760만㎡가 철거될 예정이다. 260만㎡를 철거하고 300만㎡를 초과하도록 노력한다.

노후건축물, 노후건축물, 불법건축물, 연체가설건축물, 보기 흉한 건축물 등의 철거를 전반적으로 추진하는 한편, 간선도로와 간선도로 및 진입도로 양측 100~200m를 중점적으로 추진하겠습니다. 대대적인 철거 및 재건축 공사를 통해 깨끗한 환경과 차별화된 도시풍의 거리경관을 구축하였습니다.

1. 구시가지 재건축

203만㎡의 건물을 철거하고 50에이커 이상의 면적에 걸쳐 62개의 대규모 구시가지 철거 및 재건축 사업을 종합적으로 추진한다. 그 중 32번 도로.

Kaiyuan 글로벌 센터, 해양 무역 도시, "Wanxiang Tiancheng" 비즈니스 도시, "Golden World" 비즈니스 센터, "South Garden" 보행자 거리, Northern Pharmaceutical Expo Park, Xinhua 및 Nansantiao의 지속적인 구현에 중점을 둡니다. 시장 업그레이드, Dajing Street 개조, Dijing City 및 Federal Capital을 포함하여 10개의 고품질 하이라이트 지역 건설 프로젝트가 있습니다.

올해 목표는 허핑로변의 물펌프공장 동아리와 경편직공장 기숙사, 생활공간인 중산로변의 페인트공장 등 노후된 2개 구역을 중심으로 68만5000㎡ 규모의 건물을 철거하는 것이다. 허핑 병원, 중산로 및 대경 거리 주변 지역, 난산티아오 시장 대경 거리 양쪽 지역, 스자좡 호텔 지역, 정무청 기숙사, 면산 생활 지역, 화공학교 옛 캠퍼스, 제4철도국, 위화로 연선 지역, 중화가 거리 동쪽 지역, 배수 주거 지역 및 기타 3개 구 지역, 화이안로 연선 은성기술학교; 웨이밍 거리(Weiming Street) 공장, 중화 거리(Zhonghua Street) 태항 기계공장 기숙사, 제10면방 공장 구역 등 2개의 노후 지구가 건설 중입니다. 중심가를 따라 있는 면우 생활 구역, 디엔젠 생활 구역을 포함한 총 21개 노후 구역, Ziqiang Road를 따라 있는 Nanhuayuan Old Area는 전체 또는 부분적으로 철거되고 주요 도로를 따라 재건축되며 전반적인 철거와 재건축이 권장됩니다.

2. 도시 마을 개조

334만 평방미터가 철거될 예정이며 기본적으로 "4개 수평 6개 수직" 주요 도로 양쪽에 100~200㎡가 있으며, 두 번째 순환 도로와 도시로 들어오고 나가는 주요 도로가 미터 단위로 도시 마을의 변화를 완료하여 마을(주민)의 생활 환경을 개선하고 도로 녹지 면적을 늘리며 상업 서비스 산업을 번영시키고 향상시킵니다. 거리 풍경의 이미지.

올해 목표는 Yuhua Road를 따라 Xiaotan, Beidu, Chengjiaozhuang, Dongli, Fangbei, Liucun 등 6개 오래된 마을과 중국 Zhongshan Road를 따라 6개 오래된 마을을 중심으로 800,000㎡의 건물을 철거하는 것입니다. 서쪽에는 왕(Wang), 시우먼(Xiumen), 탕구(Tangu), 바이포커우(Baifokou) 등 4개의 오래된 마을이 있고, 화이안로(Huaian Road)를 따라 전터우 1가(Zhentou 1 Street), 젠터우 4가(Zhentou 4 Street), 화이디(Huaidi), 샤오마(Xiaoma), 다마(Dama), 샤오강상(Daguo) 마을을 포함한 7개의 오래된 마을이 있습니다. 도로, Youyi Street의 Zhongjiazhuang 마을, Weiming Street의 Xisanjiao 마을, Zhonghua Street의 Berlin Village 및 Gaozhu 등 2개의 오래된 마을, Jianshe Street의 Donggangtou 마을, *** 계획 23개의 도시 마을이 전체 또는 부분적으로 철거되고 재건축됩니다. 주요 도로, 전반적인 철거 및 재건축이 권장됩니다.

3. 불법 철거 및 개조

156만㎡를 철거하고 양측 수심 100~200m 이내 불법건축물이나 기한이 지난 가설공사가 없는지 확인한다. 주요 및 보조 간선 도로.

거리 재건축 계획 및 설계 계획과 도시의 메인 컬러에 맞춰 가로 4개, 세로 6개 주요 도로와 도시로 출입하는 도로를 모든 건물, 모든 광고, 모든 나무, 모든 녹지 공간, 모든 네온 불빛과 포장 도로의 모든 벽돌을 압수하고, 도로를 점유한 모든 사업장을 청소하고, 모든 불법 광고를 제거하고, 문 명판을 전면적으로 개조하고, 건물 벽을 전면적으로 개조 및 페인트하고, 설치를 설치합니다. 모든 가공 케이블을 지상으로 연결합니다. 건축 환경이 깨끗하고 시설이 손상되지 않았습니다. 아름다운 풍경과 질서가 있는 고품질 경로입니다.

올해 목표는 '4횡6차' 간선도로와 진입로 12개 도로 양측의 불법건축물과 기한이 지난 임시공사를 모두 포함해 44만5000㎡를 철거하는 것이다. 도시와 약 3개의 고속도로 입구 및 출구가 있습니다.

이와 동시에 주요 교차로의 모든 가공 케이블이 지상에 설치되었으며 모든 외관 개조 및 거리를 따라 건물에 대한 높은 수준의 녹화가 이루어졌습니다.

4. 철도 전환

철도의 "승객 출입, 도시 통과 및 지상" 프로젝트 구현에 중점을 두고 화물 시스템 이전 프로젝트와 중산로(Zhongshan Road) 북쪽의 철도 진입 프로젝트 실행 철도 연선의 토지 취득 및 보유를 종합적으로 개발 및 개조하고 도시 중심 축을 따라 스트립 녹지 공원 건설을 착공하며 새로운 여객역을 계획하고 추진할 것입니다. 높은 수준으로 건설되며 "빈 공간" 금융 센터가 계획될 것입니다.

올해 철도 내륙 및 화물선 이전 사업을 위해 67만㎡ 철거와 1만800에이커 부지 매입을 완료했고, 이에 따라 화물 시스템 이전 사업과 토지 취득 및 개조에 나섰다. 철도 노선.

신지구 건설사업

'경관도시' 조성을 목표로 도시의 북향 확장과 서향 확장을 본격적으로 추진하고, '북수, West Mountain, Ancient City 및 Southern Industrial Zone'은 4개의 새로운 구역을 포함합니다.

1. 후타이 신지구

계획된 1단계 건설 지역은 남북 수로 전환 프로젝트 동쪽, 베이징-주하이 고속도로 서쪽, 북쪽으로 1,000m입니다. 태평강 남안, 호타강 북안 남쪽 2,000미터에 부지 면적은 약 70평방킬로미터로 행정, 전시, 문화, 교육, 본부 경제, 레저 주거 등 프로젝트를 건설할 예정이다. .

3년 이내에 도로망 프레임워크를 완성하고 태평강, 후타강, 남북 수로 전환 시스템, 시립 컨벤션 및 전시 센터를 완성하기 위해 노력할 계획입니다. 행정센터, 본부경제, 직업교육단지, 문화시설, 여가·주거시설, 수원지 북측 완성 등 4.6평방킬로미터의 상업용지를 이전·매입했다.

올해 5개 프로젝트가 시행될 예정입니다. 첫째, 후타강(남북 수로 전환 - 베이징-심천 고속도로 구간) 저수 및 녹화 프로젝트는 주요 하천 저수 길이가 10km입니다. , 폭 500-1000 미터, 수면 면적은 300만-500만 평방미터입니다.

두 번째는 태평강 북안의 107번 국도 동쪽 약 2평방킬로미터에 대한 토지 개발 프로젝트를 시작하고 주요 도로망(유이 거리, 중화 북 거리, 설푸 거리)을 완성하는 것입니다. 도로, 디딩 사우스 로드(Diding South Road) 및 수도, 전기, 가스, 난방 및 기타 인프라 시설을 건설하고 대규모 전시회, 고급 호텔, 행정 사무실, 본사 경제 등 랜드마크 빌딩 단지 건설을 시작했습니다.

계획 중인 2개의 대규모 종합 프로젝트 추진(5성급 호텔, 국제 전시 및 무역 센터, 사무실 및 아파트를 포함하는 라틴 아메리카 스타일 파크, 토지 면적 1평방 킬로미터; 비료 공장 유적 공원, 휴양 스포츠 공원, 축구 훈련 기지, 스타일 상업 거리, 조경 주택, 노인을 위한 시범 아파트 등을 포함하는 허베이 녹색 생태 관광 공원.

타이핑강 프로젝트 3단계(자오링푸-텐좡 다리, 길이 3.2km)에서는 녹지 공간 946,000제곱미터, 수면 면적 275,000제곱미터가 추가되었습니다.

넷째는 하수처리장 건설 프로젝트로, 일일 처리용량 7만톤 후퉈강 하수처리장과 일일 처리용량 3만톤 태평강 2단계 하수처리장을 완공하는 것이다. 국가 2차 처리 기준에 따른 톤.

다섯 번째는 '사자강' 수원지 수원 공급 프로젝트를 시작하고, 후타강 수원을 점차 비상수원으로 활용하는 것이다.

2. 서부 신지역

통제 구역은 62평방킬로미터이다.

그 중 Shanqian Avenue 동쪽, Huotong Road 서쪽, Huaian Road 서쪽 확장 남쪽, South Second Ring Road 서쪽 확장 북쪽 22 평방 킬로미터가 중점 개발 지역으로 지정됩니다. .

이 지역의 주요 건설 콘텐츠는 스포츠 및 레저, 관광 및 휴가, 컨퍼런스 및 전시회, 고급 커뮤니티 등입니다.

3년 내 산녹화 8평방킬로미터, 10개 마을 토지 정리, 청음고속도로 서쪽 레저 휴양지 약 6평방킬로미터 1차 개발, 스포츠 레저 공원 4평방킬로미터 , 그리고 7개의 해안 지역이 Huaian Road와 Shanqian Avenue의 농가 관광 리조트, 애니메이션 산업 단지 및 Haier 고급 주택 건설이 완료될 것입니다.

올해에는 두 가지 프로젝트가 시행될 예정입니다. 하나는 서산 녹화입니다.

Xiushan, Hengshan 및 Longquan 산맥의 ***4 평방 킬로미터에 대해 지역 관리 및 녹화를 수행하여 4 평방 킬로미터의 광산을 관리합니다.

두 번째는 청음고속도로 서쪽 6개 마을을 통합해 토지면적 2평방킬로미터, 건축면적 100만평방미터 규모의 휴양휴양지 및 전원마을을 개발 건설하는 것이다. 미터.

3. 정딩 신구

계획 건설 면적은 31평방킬로미터이다.

주로 후타강의 생태 개선과 저수 및 후타이 지역 건설을 결합하여 고대와 현대의 특성을 강조하고 도시와 강의 통합을 촉진하며 비즈니스 건설을 촉진합니다. , 문화, 관광 시설을 건설하고 고대 도시의 문화적 특성을 지닌 새로운 유형을 창출합니다. 사업 영역은 총 건축 면적 1.2km, 부지면적 790에이커 규모의 국제 소규모 상품 도시 건설에 중점을 두고 있습니다. 백만 평방미터, 2,360에이커 규모의 북부 물류 단지, 섬유 및 의류 기지의 시작 지역, 주요 문화 유물 및 유적지 주변의 환경 개선 프로젝트입니다.

올해 세 가지 프로젝트가 시행될 예정이다. 첫째, 124에이커 면적, 약 32만㎡의 건축 면적을 포괄하는 국제 소형 상품 시장 2단계가 완성된다.

두 번째는 장산 방직의 이전과 전환에 중점을 두고 방직 의류 기지 건설을 가속화하는 것입니다.

세 번째는 왕취안가(Wangquan Street) 동쪽, 중산로(Zhongshan Road) 남쪽, 동먼리(Dongmenli) 초등학교 북쪽에 위치한 용흥사(Longxing Temple) 주변의 역사문화 블록을 전면적으로 개조하는 것입니다.

4. 남부 피에몬테 공업지대

토지 병목 현상을 해소하고 Gao(Yi) Yuan(Shi) Zan(Huang) Piedmont 언덕 경사면의 잠재력을 최대한 활용하기 위해, *** 주요 도시 지역의 산업 기업을 폐지하고 교외로 이전하기 위해 "육성, 군 및 구 동원, 기업 주도, 정책 추진, 환경 지원 및 조정 및 연계"를 통해 남부 피에몬테 산업 지역을 적극적으로 계획합니다. , 업그레이드하고 전략적 투자를 도입하십시오.

올해 상반기에는 남부 산첸 공업구 전체 계획 및 규제 세부 계획이 완료되고, 1차 조치에 따라 홍치 거리에서 가오이까지 남쪽 확장 프로젝트가 착공될 예정이다. 주요 도시 지역과 산업 지역 사이의 빠른 채널을 구축하고 주요 도시 지역에 기업을 이전하기 위한 조건을 조성하는 수준의 도로 표준입니다.

도로 원활화 프로젝트

3년간의 노력 끝에 도간 도시 1시간 순환, "l+4" 그룹 간 30분 순환 및 교통 원활화 주요 도시 지역의 네트워크 시스템은 기본적으로 완성되었습니다.

1. 지역 교통망 구축 가속화

스자좡-타이저우, 베이징-스자좡, 스정 고속철도 여객선 건설을 가속화하고 Shiqing 특별 라인.

스자좡 공항 재건 및 확장 프로젝트를 완료하고, 공항 대로를 높은 수준으로 건설하고, 허베이성 중부 및 남부에 지역 항공 허브와 공항 물류 기지를 건설하고, 베이징-주하이 고속도로를 동쪽으로 이동합니다. 양춘시 동쪽으로 총 길이 133킬로미터의 순환도로를 형성한다.

스자좡-대만 고속도로 및 307번 국도의 교통 혼잡을 완화하고 다른 곳에서 들어오는 대형 화물 차량의 통행 문제를 해결하기 위해 도시 '동서 연결'의 두 번째 채널 프로젝트를 시작합니다. 도시 지역을 통해.

2. 주요 도시 지역과 4개 그룹 사이의 도로망 건설을 가속화합니다.

남부 제2 순환 도로(동부 구간)와 화이안 도로를 동쪽으로 가오청까지 확장하고, 남2환로(서부구간) 서쪽은 루취안피에몬테 서쪽까지 연장되고, 동2환로, 홍치가, 태항가는 남쪽으로 루안청까지 연장되고, 티위가, 건화가, 태항가(Tahang Street)는 북쪽에서 정딩(Zhengding)까지 확장되어 "l+4" 그룹 간의 교통 연결을 강화합니다.

3. 중심 도시의 고속도로 네트워크 건설 프로젝트 시행을 가속화

화이안로, 허핑로, 티위 거리, 중화 거리 등 4개 고가 도로를 건설하고 기본적으로 완료 중심도시형 고속도로 시스템의 '우물' 캐릭터.

제2 순환 도로와 스환 도로 연결 프로젝트를 실시하여 제2 순환 도로와 스환 도로의 교통 전환 역할을 최대한 발휘합니다.

2차 간선도로 및 지선도로 네트워크 연결 및 밀집화 사업을 실시하고, 도심지의 막힌 도로를 개통하며, 1차 및 2차 간선도로와 기존에 빠져 있던 작은 거리, 골목을 정비 및 개조한다. 서비스를 제공하고 교통에 영향을 미치며 도로 교통 능력을 향상시킵니다.

4. 철도교통사업 착공을 가속화

준비 및 건설기관을 설립하고, 노선망 기획, 예비설계 등 사전작업을 완료하고, 철도교통사업의 조기 국가승인을 위해 노력한다. 프로젝트.

올해 우리시는 불완전한 도시 보조 도로, 지선 및 미세 순환 네트워크와 같은 뛰어난 문제를 해결하는 데 중점을 두는 동시에 Shihuan 고속도로와 Zhangshi 고속도로를 완전히 완성하는 동시에 개선에도 최선을 다할 것입니다. 주요 도시와 신지역(그룹) 간의 네트워크 개선 및 도로 연결 등의 프로젝트.

China Avenue(Heping Road 북쪽 부분 고가 직선 경간)를 Xuefu Road 및 공항 고속도로까지 북쪽 확장 프로젝트를 실행하고 Hutuo 강을 건너 Zhengding까지 Tiyu Street 북쪽 확장 프로젝트를 계속하고 건설합니다. Youyi Street에서 Xuefu Road Road까지의 새로운 북쪽 확장과 Xuefu Road 확장 및 동쪽 확장 프로젝트는 기본적으로 Hutai 지역의 4개 수직 및 3개 수평 도로 네트워크의 주요 뼈대를 완성했습니다.

서부 2차 순환 도로와 허핑 도로 육교 프로젝트의 주요 교차로에서 일방통행 직선 교차로 프로젝트를 구현합니다.

Weiming Street(Huaian Road에서 South Second Ring Road까지)와 Fuqiang Street(Huaian Road에서 Huaizhong Road까지)를 포함한 6개의 막힌 도로를 개통하세요.

중산로(중화가에서 티위가까지)와 공농로(중화가에서 홍치가까지)를 포함한 6개의 1차 및 2차 간선 도로를 대대적으로 수리하고 동시에 일부를 심각하게 개조합니다. 손상된 거리와 골목길을 개선하여 2차 간선 도로 및 지선 도로 네트워크의 용량을 개선합니다.