물류가 모든 것을 결정합니다. 폭설이 산을 폐쇄한 후 중국군과 인도군의 병참을 비교하면 어떨까요?

중국-인도 대결에서 다른 역할

중국-인도 국경에서의 대결은 매우 긴장됩니다. 인도군은 중국-인도에 많은 병력을 집결시켰습니다. 국경의 병력은 220,000입니다. 우리 군대도 차례로 국경에 진입하기 위해 방어 시설을 배치했습니다. 양측은 전쟁에서 서로 다른 역할을 수행하며 서로 다른 수송 병력이 필요합니다. 인도군은 공격측에 있으며 우리보다 더 많은 탄약, 장비, 무기 및 수하물이 필요합니다. 동시에 정상적인 상황에서 전투원 사상자는 우리보다 높을 것이며 필요한 의약품 및 의료 장비도 더 높습니다. 우리 것. 우리나라가 방어적이기 때문에 유리한 지형과 다방향 화력 지원에 의존할 수 있으며 필요한 자재도 인도군이 필요로 하는 것보다 훨씬 적습니다.

인도군의 군수 및 운송

옛말처럼 군인과 말이 움직이기 전에 음식과 풀이 먼저다. 고대부터 현대에 이르기까지 전쟁에서 가장 먼저 경쟁하는 것은 병참지원 능력이다. 먼저 인도군의 군수지원 역량을 살펴보자. 인도군은 산악지대에 있어 도로가 잘 발달되어 있지 않다. 산악사단은 4,000여 대의 트럭을 보유하고 수천 마리의 노새와 말을 갖추고 수송력을 강화하고 있지만, 험준한 산길에서는 노새와 말이 불확실하다. 이는 또한 인도군의 수송 능력이 높고 낮은 상태에 있는 동시에, 인도군의 헬리콥터와 차량의 성능은 고도 3,000m 이상에서 신뢰할 수 없어 다시 한번 크게 저하되었습니다. 인도군의 군수송.

중국의 군수지원 역량

인도 군수송의 불확실성에 비해 우리나라 군수수송은 성숙하고 안정적으로 보인다. 우리나라의 물류운송은 철도운송을 통해 국경군부대까지 10~20시간 내에 운송할 수 있으며 동시에 대량의 자재를 운송할 수 있는 철도운송 외에 고속도로망도 가장 발달되어 있다. 인도군의 단일하고 신뢰할 수 없는 운송 방식과는 뚜렷한 대조를 이루며 효율적인 운송을 위해 2층 및 3층 고속도로를 사용할 수 있습니다. 동시에 우리나라에는 첨단 의료 차량이 있습니다. 의료 차량이 이동형 야전 병원이 됩니다. 또한 인도와 우리나라의 물류 비교는 미미합니다.