랭글러는 근본적으로 수정되었습니다. 혹시 제게 계획을 알려주실 수 있나요^_^ 그런데 제 것은 2012년형 로빈후드입니다.

랭글러는 오프로드에 특히 뛰어난 것 같아요. 원래 공장에서는 스태빌라이저 바를 분리하고 두 도어의 통과 각도가 더 커서 윈치를 추가하고 4폭스를 교체할 수 있습니다. 질소 충격 흡수 장치는 보조 광원을 추가하고 도강 호스, 윈치, 조명, 도강 호스 등을 추가하는 데 적합합니다. 요구 사항은 높지 않으며 적절한 가격으로 찾을 수 있습니다. p>Fox의 충격 흡수 장치는 수천 개에서 10,000개 이상까지 다양합니다.

운송용 오프로드 타이어가 필요한 경우 항상 착용할 필요는 없습니다. 다 길을 달리는 게 불편하다

비용 7~8만원 예상