몬테카를로 서킷

모나코 서킷이라고도 알려진 몬테카를로 서킷은 모나코 공국의 거리 서킷입니다. 오랜 역사를 지닌 이 트랙은 F1 트랙 중 가장 느린 코너와 유명한 터널을 보유하고 있으며, 좁고 회전이 많으며 추월하기 어려워 운전자의 기술이 많이 요구됩니다.

몬테카를로 서킷 용어

모나코 서킷이라고도 알려진 몬테카를로 서킷은 모나코 공국의 거리 서킷입니다. 오랜 역사를 지닌 이 트랙은 F1 트랙 중 가장 느린 코너와 유명한 터널을 보유하고 있으며, 좁고 회전이 많으며 추월하기 어려워 운전자의 기술이 많이 요구됩니다.

●주소: AC-MONACO B.P. 464 23, Boulevard Albert 1er 98012 MONACO Cedex

●트랙 길이: 3.340킬로미터

●트랙 기록: 1분, 14초, 439초(2004년, 슈마허, 페라리)

●총 경주 거리: 260.520킬로미터

●총 경주 랩 수: 78랩

● 곡선 설명 이름:

1. Saint Devote

2. Beau Rivage

3, Massenet

4. 카지노

5. 밀라보

6. 포티 포르티에

7. 터널

8. 누벨 시칸

9. 타바치(Tabac)

10. 피신

11. La Rascasse

12. Anthony Nogues(Anthony Noghes)

몬테카를로 서킷 소개

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몬테카를로 서킷은 길이가 3.340㎞로 F1 트랙 중 가장 짧다. F1 트랙에서 가장 느린 코너(현재 시속 46㎞로만 통과할 수 있는 로스앤젤레스 헤어핀)도 있다. Fremont Hotel 머리핀)과 유일한 터널입니다. 몬테카를로 서킷은 매우 빡빡하고 구불구불하여 매우 어렵고 앞차를 추월할 가능성도 매우 낮습니다. 최대 접지력을 달성하려면 높은 다운포스가 필요하며, 이로 인해 운전자 기술이 더 많이 요구되는 반면, 레이싱 파워에 대한 요구 사항은 상대적으로 덜 엄격합니다. 드라이버가 좋은 결과를 얻으려면 정밀한 레이싱 제어가 필요합니다. 자동차의 바퀴는 충돌 장벽에 매우 가까워 경주 중 평균 3,000번의 기어 변경이 필요합니다. 몬테카를로의 스트리트 트랙은 F1에서 가장 도전적인 트랙 중 하나라고 할 수 있습니다. 동시에, 트랙 주변 환경이 아름답고, 운전자들이 이 트랙을 좋아합니다.

몬테카를로 서킷의 역사

모나코 그랑프리는 1929년에 데뷔했습니다. 1929년에는 윌리엄 그로버 윌리엄스가 모나코에서 첫 번째 경주에서 우승했습니다. 두 번째는 1950년까지 기다려야 한다. 몬테카를로 트랙은 오랜 역사를 지닌 트랙이다. 프랑스 르망 24시, 미국 인디애나폴리스 500, 모나코 몬테카를로 랠리, 모나코 몬테카를로 F1 그랑프리는 세계 4대 자동차 대회로 통칭된다. 모나코 몬테카를로 카를로 서킷에서는 두 가지 자동차 이벤트가 개최되는데, 이는 몬테카를로 서킷과 모터스포츠의 깊은 연관성을 보여줍니다.

트랙 양쪽에 완충지대가 없어 이곳을 추월하기가 매우 어렵습니다. 작은 실수로 인해 운전자가 가드레일을 들이받고 작업이 조기 종료될 수도 있습니다. Nelson Pique는 이곳에서 운전하는 것을 "거실에서 자전거를 타는 것"에 비유한 적이 있습니다. 1987년 이전에는 경주에 참가하는 자동차의 수가 20대로 제한되어 있었지만 당시 다른 서킷의 제한은 26대였습니다. 피트 레인의 좁은 공간을 개선하기 위해 여러 가지 시도가 이루어졌습니다. 2002년에 그들은 부두에서 넓은 부지를 개방하고 트랙의 일부를 약간 수정하여 피트를 위한 새로운 공간을 확보했으며 이는 2003년 그랑프리에서 처음으로 사용되었습니다. 2009년 1월 영국에서 인기 테스트가 있었는데, 약 3,500명이 투표에 참여했는데, 이 테스트에서 몬테카를로 트랙이 스포츠 7대 불가사의 중 1위를 차지했습니다.

모나코 그랑프리 역사상 가장 성공적인 레이싱 드라이버는 의심할 여지 없이 '자동차의 신'으로 알려진 유명 드라이버 고(故) 아일톤 세나(Ayrton Senna)이다. 세나는 이곳에서 6번의 우승을 차지하여 1989년부터 1993년까지 5번의 연속 우승을 포함해 같은 역에서 가장 많은 우승 기록을 세웠습니다. 또 다른 우승은 1987년이었습니다. 1993년 결승선을 앞둔 세나와 만셀의 치열한 접전은 모나코 그랑프리의 명장면 중 하나다. 자동차의 신 세나가 만셀보다 0.215초 앞서 결승선을 통과한 것도 우승과의 가장 작은 격차 중 하나다. 경주 역사상 준우승.

몬테카를로 서킷의 빈도

개최 빈도: 첫 번째 F1 그랑프리는 1950년에 개최되었습니다.

1955년부터 매년

몬테카를로 서킷 챔피언십 목록

2012: Webber(Red Bull Racing)

2011: Vettel(Red Bull Racing)

2010: Webber(Red Bull Racing) )

2009: Button(Brawn GP 레이싱 팀)

2008: Hamilton(McLaren Racing)

2007: Alonso(McLaren)

2006: Alonso(르노)

2005: Kimi Raikkonen(McLaren)

2004: Trulli(르노) 2003: Montoya(Williams)

2002: Coulthard (McLaren)

2001: Michael Schumacher (Ferrari)

2000: Coulthard (McLaren)

1999: Michael Schumacher (Ferrari)

1998: 하키넨(맥라렌)

1997: 마이클 슈마허(페라리)

1996: 파니스(린치-모건)

1995: 마이클 슈마허(베네통)

1994: 미하엘 슈마허(베네통)

1993: 세나(맥라렌)

1992: 세나(맥라렌)

1991: 세나 (McLaren)

1990: Senna (McLaren)

1989: Senna (McLaren 레이싱 팀)

1988: Alain Prost (McLaren 레이싱 팀)

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