전쟁 이야기를 통해 다이버들은 제2차 세계 대전에서 실종된 미국 조종사의 난파선을 발견하게 됩니다

2019년 3월, 다이버들은 짐마 섬 일로미트에서 미국 F4U-4 해적 전폭기 잔해를 탐사했습니다. (저스틴 타이런/퍼시픽 난파선)

75년 가까이 실종된 미국 전투기 조종사의 정체는 다이빙 탐험 끝에 짐마(Jimma)라는 외딴 섬에서 비행기 잔해를 발견한 것이다. 일본 섬 옆에 있는 산호초.

연구원인 저스틴 타이런(Justin Tyran)과 마이클 맥콜론(Michael McCalone)은 추락 현장을 방문하여 해당 항공기가 미 해병대가 조종하는 F4U-4 해적 전폭기임을 확인했습니다. 존 맥 중위(2nd Lt. John Mack)가 조종한 글래스는 그는 1945년 7월 제2차 세계대전 중 공격에 가담한 이후 실종자로 등록되어 있습니다.

전시 전투 보고서에는 McGrath의 전투기가 Iwo Jima의 일본 진지에 대한 로켓 공격 중에 다이빙에서 회복하지 못했다는 내용이 기록되어 있습니다. [돕다! Google 어스에서 볼 수 있는 신비한 난파선 17곳

지금까지 McGrath의 유해는 확인되지 않았으며, 이로 인해 그는 제2차 세계 대전에서 약 73,000명의 미국인이 "실종"한 사람 중 한 명이 되었습니다.

미국 전투기 1945년 7월 짐마섬의 일본군 진지를 공격했다. 이제 John McGrath가 조종하는 난파된 해적선이 이 사진의 전경에 놓여 있습니다. (Justin Taylan/PacificCracks)

Pacific Wrecks 웹사이트를 운영하는 연구원이자 다이버이자 제2차 세계 대전 비행기 추락 현장을 검색하는 비영리 단체인 Taylan은 Live Science에 자신과 McAlonie가 거의 2년 동안 추적 작업을 했다고 말했습니다. 추락한 비행기.

현재 이오지마의 소나이 마을에서 수백 야드 떨어진 수심 약 25미터에 위치해 있으며 더 깊은 하차 지점에서도 멀지 않습니다.

올해 3살이 된 타이란 유에는 일본 잠수부들과 함께 난파선 속으로 잠수해 난파선에서 사진과 영상을 찍었고, 잠수부가 아닌 맥콜론은 위의 보트에 머물렀다. 전시 추억

McAlone은 뉴욕 트로이에 있는 아버지의 고등학교 친구였던 실종된 조종사와 개인적인 관계를 갖고 있었습니다. 미 해병대 조종사 존 맥그래스(John McGrath) 중장은 제2차 세계대전 이후 약 73,000명의 미 군사 정보국 요원 중 한 명으로 등록되어 있습니다. (미 해병대) 맥그래스는 실종 신고가 접수되기 전인 1945년 7월 자신이 주둔하고 있던 일본 오키나와에서 비행기를 타고 당시 미군이 점령하고 있던 이오지마로 갔다. 당시 McCarrony의 아버지 Howard는 섬의 Seabee 건설 대대에서 일하는 해군 수병이었습니다.

그러나 그와 다른 트로이의 반 친구들은 매카로니가 그들을 방문하기 위해 날아왔을 때 텐트에서 놀랐습니다. 당시 20대였던 세 사람은 태평양에서 미군을 위해 싸우고 있었습니다. [초음속! 가장 빠른 군용 항공기 11대]

McCarrone은 며칠 후 그의 아버지가 McGrath가 MIA에 갔다는 사실을 알게 되었고 그의 동급생이 전시에 Iwo Jima를 방문했던 기억이 그에게 남아 있었다고 말했습니다.

McCarrony는 LiveScience에 "그는 내가 어렸을 때 그것에 대해 많이 이야기했고 나는 항상 그것에 관심이 있었습니다"라고 말했습니다.

Howard McCarone은 몇 년 전에 세상을 떠났습니다. 그는 McGrath 가족 중 살아남은 사람들을 만날 수 있었고 그들이 신비한 난파선 당시 McGrath의 죽음에 대해 알고 있는 것을 배울 수 있었습니다.

2017년에 Nee는 Tyran과 팀을 이루어 이를 시도합니다. 실종된 전시 조종사에 대해 자세히 알아보세요.

"맥그래스 사건은 미해결 사건입니다. 실제로 해결될 가능성이 전혀 없으며 정체되어 있고 가족도 정말 꼼짝하지 못하고 있습니다. "다음 외에는 알려진 바가 없습니다. Tailan은 "1945년에 전보가 그들에게 집으로 전송되었습니다. 그러나 전투 보고가 정확하다면 추락한 항공기는 잠수정 깊이에 있었고 발견될 수 있었습니다"라고 말했습니다. ”

그들은 연구를 위해 홀리 아일랜드(Holy Island)로 이동하고, 그곳에서 추락한 미국 전투기에 대한 이야기가 섬의 일부 노인들에게 알려져 있다는 사실을 발견합니다.

지역 장로 이시가키 긴세이는 1945년 7월 맥그라스 전투기의 해상 추락 현장을 언급합니다. (Justin Tyran/Pacific Wreck)

그들은 또한 난파선 현장이 발견되었고 1980년대에 난파선에서 인간의 유해가 회수되었다는 사실도 알게 되었습니다. 그러나 그들이 찾을 수 없는 이유로 난파선과 유해는 McGrath의 소유가 아니었습니다.

잔해가 해당 위치에 추락한 것으로 알려진 유일한 미국 항공기인 맥그래스의 전투기라는 것은 의심의 여지가 없다고 Tyran은 말했습니다.

추락한 비행기는 날개, 엔진 및 기타 부품이 여러 조각으로 나뉘어 해저에 떨어져 있었지만 그의 다이빙을 통해 그것이 맥그래스와 마찬가지로 F4U-4 해적 전폭기였다는 것이 입증되었다고 그는 말했습니다. 매캐런의 경우, 추락한 전시 비행기의 재발견으로 여러 세대에 걸쳐 이어졌던 가족 이야기가 끝났습니다.

우리가 실제로 하고 있는 일은 이야기의 불완전한 두 부분을 처음으로 합치는 것입니다. 이제 일본인들은 이 조종사가 누구인지 그들이 기도해 왔던 사람이 누구인지 알게 되었고, 이제 John의 가족과 뉴욕주 트로이 시는 그들의 아들이 어디에 있는지 알고 있습니다."라고 그는 말했습니다. "역사상 가장 신비한 난파선 20선 역사를 바꾼 10대 장엄한 전투 세계에서 가장 희귀한 보물 30대가 아직 실종 상태입니다." 팔로우 Tom May Tecalf가 트위터에 있습니다. @globalbael. Facebook과 Google에서 Live Science @livescience를 팔로우하세요. 생명과학에 관한 원본 기사