연료란 무엇인가요?

태평양 자동차 네트워크 연료란 휘발유, 등유, 경유 및 에탄올 휘발유, 바이오디젤 등 국가 제품 품질 기준을 충족하고 동일한 목적을 갖는 기타 대체 연료를 의미합니다. 연료유에는 휘발유, 등유, 경유, 보일러 연료가 주로 포함됩니다. 연료 시스템은 연료 캡, 연료 파이프, 연료 탱크, 연료 펌프, 가솔린 필터, 카본 캐니스터, 카본 캐니스터 청소 밸브 및 파이프라인으로 구성됩니다. 그 기능은 엔진에 필요한 연료 흐름을 보장하는 것입니다. 다양한 작업 상태 및 조건에서.

정제유란 휘발유, 등유, 경유 및 에탄올 휘발유, 바이오디젤 등 국가 제품 품질 기준에 적합하고 동일한 목적을 갖는 기타 대체 연료를 말합니다.

연료유에는 주로 휘발유, 등유, 경유, 보일러 연료가 포함됩니다.

원유와 연료유의 차이점: 원유와 연료유의 차이는 둘의 밀도에 있습니다. 연료유에는 휘발유, 석탄, 경유 및 180# 중유가 포함됩니다. 원유로부터 정제되어 다양한 운송 산업에 사용됩니다. 원유의 색은 검은색을 띠고, 중유, 휘발유, 석탄을 제외한 연료유는 약간의 노란색을 띠는 묽은 흰색, 경유는 황금색을 띤다.

원유는 가공되지 않은 석유로, 가공 과정에서 가벼운 부분이 먼저 분리됩니다. 따라서 원유를 가공하는 과정에서 "가솔린"(가장 가벼운 것), 등유, 경유가 차례로 생성됩니다. 이 세 가지 가벼운 오일을 합쳐서 연소 성능이 더 높은 "중유"라고 합니다. 더 많은 오일 제품 정보와 오일 블렌딩 기술을 알고 싶으시다면 공식 계정 Oil Product Circle을 팔로우해주세요. 선박보일러, 가열로, 야금로 및 기타 공업로의 연료로 널리 사용되기 때문에 일반적으로 "중유"라고 불립니다. 원유 가공 과정에서는 항상 가벼운 성분이 먼저 분리됩니다. 연료유(FuelOil)는 정제유의 일부입니다. 석유 제품 정보 및 오일 혼합 기술에 대한 자세한 내용은 공식 계정 Oil Product Circle을 참고하세요. . 석유를 가공하는 과정에서 휘발유, 석탄, 경유를 거쳐 원유에서 분리되어 나오는 무거운 잔여물입니다. 그러므로 중유, 잔유라고 합니다.

주로 분해된 석유잔유와 직류잔유로 만들어집니다. 적당한 점도, 우수한 연료 성능, 높은 발열량을 지닌 진한 갈색의 점성 가연성 액체가 특징이며 비탄화수소 화합물, 콜로이드 및 아스팔텐이 더 많이 포함되어 있습니다. 선박 보일러, 가열로, 야금로 및 기타 산업용로의 연료로 널리 사용됩니다. 보일러 연료로 사용되며 분무성이 좋고 연료가 완전하며 부식성이 낮습니다. sh/t0356-1996에 따르면 연료유는 8개 등급으로 구분됩니다: 1호, 2호, 4호 경질, 4호, 5호 경질, 5호 중유, 6호, 7호. .

연료유의 적재 및 하역에는 특별한 시설과 장비가 필요하고 시간 비용이 많이 들기 때문에 연료유는 적재 및 하역 과정에서 더 위험합니다. 날씨, 온도, 정박 수심 등 따라서 선적 및 하역 시간과 속도 요구 사항은 일반적으로 엄격합니다.