저우린의 개인적인 경험

2003년 허페이 공과대학교에서 재료 성형 및 제어 공학 학사 학위를 취득하고, 2008년 허페이 공과 대학에서 재료 가공 공학 박사 학위를 취득했으며 현재 교육 및 과학 분야에 종사하고 있습니다. 닝보공과대학 기계공학부에서 연구하고 있으며, 주요 연구 방향은 정밀 플라스틱 성형 기술 및 시뮬레이션입니다. 지난 3년 동안 그는 국립자연과학재단 프로젝트인 "열가소성 변형 구조 및 시뮬레이션"에 참여했습니다. 프랙탈 기반 티타늄 합금의 특성' 및 안후이성 11차 5개년 과학기술 연구과제 '내부 고압성형 기술 및 장비 개발 및 연구', 산학협력 프로젝트 '복잡한 부품 성형 시뮬레이션 및 공정변수 최적화' ", "전형적인 중공 경량체 부품을 형성하는 내부 고압" 및 기타 여러 주제는 현재 절강성 교육부 대학 과학 연구 계획 프로젝트 "파이프 하이드로포밍을 위한 로딩 경로의 적응형 시뮬레이션 및 퍼지 제어 최적화 기반, Y200805385"를 주재하고 있습니다. , 연구 중입니다. 관련 학술 논문은 10편이 출판되었으며, 그 중 5편이 EI에 색인되었습니다.

연구 관심분야/연구 관심분야

정밀 및 특수 플라스틱 성형 공정, 성형 공정의 수치 시뮬레이션, 금형 설계 및 제조(CAD/CAE).

연구 프로젝트/연구 프로젝트

1. 프랙탈을 기반으로 한 티타늄 합금의 열가소성 변형 구조 및 특성에 관한 연구(중국 국립 자연 과학 재단, 50405020)

2, 내부 고압 성형 기술 및 장비 개발 및 연구(안후이성 제11차 5개년 과학 기술 연구 프로젝트, 06012150C)

3. parts(Zhejiang Province Ningbo Natural Science Foundation), 2006A610028)

4. 적응형 시뮬레이션 및 퍼지 제어를 기반으로 한 파이프 하이드로포밍 로딩 경로 최적화(Zhejiang Education Hi-Tech, Y200805385)

선정 간행물/일부 게재 논문

[1] Zhou Lin, Xue Kemin. FEM을 기반으로 한 자동차 전면 빔의 고압 성형 공정 연구, 2006, 17(S2): 38- 40(EI 포함)

[ 2] Xue Kemin, Zhou Lin. JAC SRV 전면 빔의 수력학적 팽창 과정에 대한 유한 요소 분석, 2006, 31(6): 151-153

[3] ZHOU Lin, XUE Ke-min, LI Ping. 알루미늄 튜브 하이드로포밍의 응력 기반 성형 한계 다이어그램, 2007, 17: S21-S26. (EI 포함)

[4] Zhou Lin, Li Ping, Xue Kemin 등 Ruifeng 상업용 차량 브래킷 부품의 스탬핑 성형 공정에 대한 수치 시뮬레이션, 허페이 공과대학 저널, 2007, 30 (2): 168-170

[5] Xue Kemin, Jin Jie, Zhou Lin, et al. 수치 시뮬레이션을 기반으로 한 레이더 H-벤드 도파관 블랭크 최적화, 2007, 14 (3): 100-103 (EI에 포함됨)

[6] Li Peng Yao, Zhou Lin, Xue Kemin 외 동일 직경 4방향 튜브의 고압 성형에 대한 로딩 경로의 영향 . 허페이 공과대학 저널, 2007, 30(9): 1121-1124

[7] Huang Canzhang, Xue Kemin, Zhou Lin, et al. 모양의 튜브. Journal of Hefei University of Technology, 2008, 31(4): 544-547

[8] Zhou Lin, Cheng Xiaomin, Xue Kemin, et al. 자동차 구조 부품 성형. Journal of Plastic Engineering, 2008, 15(5): 95-100 (EI에 포함)

[9] Xue Kemin, Zhou Lin, Li Ping. 성형 응력 한계 기반. Journal of Mechanical Engineering, 2009, 229-233 (EI 포함)

[10] ZHOU Lin, CHENG Xiaomin. 기반의 튜브 하이드로포밍을 위한 로딩 경로 설계

퍼지 논리 제어 및 CAE 방법. 제10차 컴퓨터 지원 산업 설계 및 개념 설계에 관한 국제 회의, 2009.11(EI 포함)

[11] Lin Zhou, Xiaomin Cheng “제품 설계 및 프로세스에 대한 연구. 하이드로폼 자동차 프레임워크 시뮬레이션” Adv. Res., 2010, 3: 210-213.