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간 저우 M&A 기금
20 17 년, 신에너지 자동차의 누적 연간 생산 판매는 각각 79 만 4000 대, 77 만 7000 대로 전년 대비 각각 53.8%, 53.3% 증가했다. 20 18 년 6-8 월, 신에너지 자동차 누적 판매 60 1 만 대, 전년 대비 88.0% 증가했다. 20 18 년 신에너지 자동차 판매량이 처음으로 1 만 대를 돌파할 것으로 예상된다.
2009 년, 우리 나라는 10 개 도시를 본격적으로 가동하여 신에너지 자동차 공사를 추진하였으며, 2009-20 12 * * * * 신에너지 자동차 17000 대를 보급하였다. 20 13 이후 새로운 에너지 자동차가 대규모 보급 응용 단계에 들어섰다. 20 18 년 6 월까지 누적 생산량은 이미 220 만대로 전 세계 총생산량의 거의 50% 를 차지했다. 중국은 이미 세계 최대의 신에너지 자동차 생산국과 수출국이 되었다.
우리나라의 새로운 에너지 자동차는 주로 순수 전기 모델을 채택하고 있기 때문에, 동력 배터리가 만료된 후의 폐기는 정부의 관심사가 되었다.
2065 438+2008 년 7 월 25 일, 공신부 등 7 개 부처가 신에너지 자동차 동력 배터리 재활용 시범 작업을 시작한 것은 리튬 배터리 재활용 업계에 큰 의미가 있다. 이 전원 배터리 재활용 시범 프로젝트는 시장에서 전력 배터리 재활용 시스템의 개선을 가속화할 것입니다.
새로운 에너지 자동차가 강력하게 판매됨에 따라 동력 리튬 배터리의 수요가 고성장 공간을 열었다. 수치에 따르면 20 17-2020 년 우리나라 전력 리튬 배터리 수요는 각각 28.2 1GWh, 36.44GWh, 47.48GWh, 69.82GWh,/KLOC 가 될 것으로 예상된다.
이 배터리 부분은 수명이 5-7 년으로 예상되며 2065 438+08-2025 년 폐기기간에 들어갈 예정이다. 이에 따라 전력 리튬 배터리 재활용 시장은 20 18 년 만에 처음으로 정점에 이르렀으며 향후 3 년 동안 고속 성장을 유지할 것으로 전망된다.
2020 년 배터리 재활용 시장 규모는 65 억원 정도에 이를 것으로 예상되며, 이 중 단계적 활용 시장 규모는 약 4 1 억원, 재활용 시장 규모는 24 억원이다. 2023 년까지 총 시장 규모는 6543.8+05 억원에 이를 것으로 예상되며, 그 중 계단은 57 억원을 이용하고 93 억원을 재활용한다.
20 18 관련 업종인 악어는 차량 제조업체, 전력 배터리 제조업체, 배터리 재료 업체 등 해변 레이아웃 리튬 배터리 재활용 산업을 자주 강탈합니다.
20 1, 20 18 년 3 월 23 일 밤, 성툰광업 (6007 1 1) 은 비공개로 주식을 발행할 것을 발표했다.
2.2065438 년 3 월 18 일 길림진 니켈업은 전자손회사 진국제투자유한공사가 보유하고 있는 3659 만주의 북미 리튬 주식을 당대 Amperex 기술주식유한공사 (300750) 의 전자손회사 캐나다 시대로 이전할 계획이라고 발표했다.
3.2065438+2007 년 2 월 천기주식 (002009) 은 이 특별 M&A 펀드를 통해 1
4.2065438 년 8 월 365438 일 나천 주식 (300 198) 이 통제하는 취안저우 계원나천 신에너지산업협력업체가 1864 만원의 가격으로 성항전원 (국내 최초의 전력리튬 배터리 2 차 실현) 을 인수했다고 발표했다.
5.2065438+2007 년 8 월 30 일 곽순고과 (002074) 는 란저우 김천과 각각 5 천만 원을 출자하고 안후이와 간쑤에 전력 배터리 재활용 기술 회사 두 곳을 설립하여 전력 배터리 재활용 생산 라인을 건설한다고 발표했다.
6.2065438+2007 년 8 월 29 일 한서코알라업 (3006 18) 은 투자 1
7, 2065438+8 월 17 일, 샤먼공 텅스텐 산업 (600549) 은 간주 펑호 (2 차 배터리 재활용 가공 전문 회사) 에 7884 만 870 원을 증자할 것을 발표했다. 증자 후, 회사는 해당 주 펑호의 지분 47% 를 보유하여 제 1 대 주주가 될 것이다.
8.2065438+2007 년 8 월 2 일, 메그 (002340) 는 자영업자 가시문 메그 신소재유한회사를 자체 자금으로 증자해 전력배터리 회수 및 원자재 회수 업무를 더욱 추진한다고 발표했다.
9.20 1 711.7, 두남전력 (300068) 공고, 자체 자금1억원으로 전액 출자 예정
10, 20 17 년 4 월 5 일 화우 코알라업 (603799) 은 자회사 화우국제지주를 통해 한국 TMC (재생금속 원료 가공업체) 지분 70% 를 인수할 계획이라고 발표했다.
리튬 배터리 인수 사례는 20 13 년 17 에서 20 16 년 53 건으로 증가한 것으로 집계됐다. M&A 는 6543.8+0.758 억에서 2065.438+06 년 286 억으로 증가했다.
20 17 년 동안 35 개의 리튬 배터리 M&A 프로젝트가 상장회사와 관련되어 있는데, 이 중 34 개 프로젝트 거래 총액이 465 억원을 넘고 15 개 기업 M&A 금액이 10 억원을 넘어섰다.
2065438+2008 년 6 월 30 일 현재 리튬 배터리, 장비, 업스트림 재료 등 분야 상장사 융자 M&A 사건 36 건, 관련 금액 435 억 2500 만 원.
현재 리튬 배터리 재활용 체계가 수립되고 있으며, 정책은 아직 완전히 명확하지 않고, 재활용 채널이 건설 중이며, 재활용 기술에는 아직 통일된 기준이 없다. 전원 배터리가 집중 폐기기에 들어감에 따라 새로운 에너지 자동차 판매량이 계속 급증하면서 전력 배터리 회수는 황금 발전기를 맞이할 것이다.
저는 리튬 배터리 재활용 산업에 대해 개인적으로 매우 낙관적입니다. 앞으로 몇 개의 상장 회사가 이 업계에서 탄생할 것입니다.
이상은 리튬 배터리 재활용 산업에 대한 저의 개인적인 견해입니다. 도움이 되었으면 합니다.