포르쉐 공식 출시! 제너럴모터스 출시 후 세 번째로 큰 IPO 가 될 것입니다

독일 폭스바겐 발표, 포르쉐 자동차 출시 가격을 82.5 유로로 확정했고, 현지 시간으로 목요일 포르쉐는 독일 프랑크푸르트 증권거래소에 정식으로 상륙해 84 유로/주를 개설, 발간 현재 주가는 82.82 유로/주를 신고했다. < P > 포르쉐 발행 당시 판매 자료에 따르면 주당 82.5 유로의 구독가격은 발행가격 지도 구간의 상한선이다. 포르쉐는 1 억 139 억 주를 발행함으로써 약 94 억 유로를 모금할 예정이며, 여기에는 이른바 증매 선택권도 포함된다. 포르쉐의 시가가 75 억 유로 (약 5242 억 위안) 에 이를 것이라는 뜻이다. < P > 포르쉐 클래식 911 스포츠카 모델에 경의를 표하기 위해 폭스바겐 (WHO) 는 4 억 555 억 주 우선주와 4 억 555 억 주 보통주를 포함한 9 억 11 만 주 포르쉐 주식을 창설했다. 이 회사는 IPO 에서 주당 82.5 유로로 포르쉐 우선주의 25% 를 매각하며 회사 전체 주식의 약 12.5% 에 해당한다. 포르쉐는 이번 상장융자 94 억 유로로 21 년 제너럴모터스 상장 이후 세 번째로 큰 IPO 가 될 예정이다. 포르쉐의 시가는 전체 자동차 판에서 테슬라 (918 억 달러), 도요타 (2233 억 달러), 비아디 (약 972 억 달러) 에 이어 시가에서 네 번째로 큰 자동차 상장사가 될 예정이다. < P > 자동차 부문 융자액 순위 (21 년 현재) < P > 노르웨이 주권재산기금 노르웨이 중앙은행 투자관리회사 (NBIM), 카타르투자국 (QIA), 투자기관 T.RowePrice, 아부다비 주권기금 < P > 포르쉐가 이전에 발표한 공모설명서에 따르면 이 회사는 221 년 전 세계 총 * * * 3 만 대의 신차 (대중그룹의 약 3.3%) 를 납품했다. 수익은 331 억 유로에 달하고 이윤은 53 억 유로 (대중그룹의 약 27%) 에 달한다. < P > 돈 버는 능력이 강하지만 포르쉐도 변신의 압력에 직면해 있다. 이 회사는 전기화 및 디지털화 전환에 15 억 유로를 투자할 계획이었지만, 222 년 상반기 자동차 사업의 순 현금 흐름은 23 억 9 천만 유로로 여전히 긴박하다. < P > 또한 포르쉐의 성공은 중국과 불가분의 관계에 있으며, 중국은 7 년 연속 포르쉐 세계 최대 단일 시장이 되었습니다. 221 년 포르쉐 글로벌 인도량은 3 만대 안팎으로 중국 시장 판매량이 9 만 6 대에 육박하며 31.69% 에 달하며 3 대당 1 대가 중국에 팔리는 것과 같다. < P > 올해 상반기 포르쉐 중국 시장은 4 만 1 대의 신차를 납품해 전년 대비 16% 하락했고, 전 세계적으로 14 만 59 대의 신차를 납품해 전년 대비 5% 하락했다. < P > 상장을 위해 < P > 폭스바겐 (P >) 는 이번 IPO 수익의 거의 절반을 일회성 특별배당금으로 지급하고, 나머지 자금은 전기자동차 전환과 소프트웨어 투자에 쓰일 것이라고 밝혔다. < P > 대중그룹 최고경영자 (CEO) 와 포르쉐 CEO 오보무 (OliverBlume) 는 이번 IPO 가 포르쉐를 위한 새로운 장을 열고 독립성을 강화할 것으로 보고 있다. 그룹 CFO (CFO) 안틀리츠는 포르쉐 IPO 가 그룹의 전기화 전환에 자금을 공급하고 뚜렷한 추진력을 제공할 것이라고 생각한다. < P > 는 지난 9 월 대중그룹 CEO 를 인수한 이후 오보무도 그룹 전환 임무를 함께 맡았다. 포르쉐는' 23NEWAUTO' 전략에 따라 전기화 및 디지털화 전환에 15 억 유로를 투자할 계획이며, 225 년까지 순전 및 혼합차종의 판매량이 전체 판매량의 절반을 차지할 것으로 예상된다. 23 년까지 순전차종의 비율은 8% 이상에 달하고 탄소중립 달성을 계획하고 있다. 공급단에서 포르쉐가 새로 설립한 합자회사인 Cellfore 는 224 년에 배터리를 대량 생산하고 파트너와 함께 자체 충전 인프라를 구축할 예정이다. < P > 대중과의 얽히고설킨 관계 개조 < P > 는 1931 년 설립된 포르쉐로, 지금까지 91 년의 역사를 가지고 있으며 대중그룹과의 얽히고설킨 지분 관계이자 이번 IPO 외계의 관심의 초점이다.

25 년 포르쉐는 이미 비밀리에 폭스바겐 주식의 19% 를 매입했고, 26 년에는 27.3% 에 달했고 포르쉐는 당시 대중의 최대 주주가 되었다. 이후 글로벌 금융위기를 만나 포르쉐는' 반인수' 를 당했고 브랜드는 대중그룹에 귀속됐다. 포르쉐는 대중산하 하위 브랜드가 됐지만 두 회사의 주주들은 중복과 교차출자 상황이 있다. 이번 IPO 프레임워크 협정에 따르면 대중의 지분 31.4% 와 투표권 53.3% 를 가진 포르쉐지주사 (SE) 는 포르쉐 (AG)25% 에 보통주를 더해 우선주보다 7.5% 높은 배급가를 받게 된다. 대중그룹을 통제하는 포르쉐 가문과 피에시 가문은 포르쉐가 거부권을 가진 소수 주주 지위를 얻게 된다. < P > 실시간으로 더 많은 재테크 뉴스를 원하시면 저희에게 관심을 가져 주시기 바랍니다.