비행기가 분실될 가능성은 무엇입니까?

1 .. 비행기가 장기간 연락이 끊긴 것은 승무원의 실수일 수 있다. 예를 들어, 비행기가 감지되지 않은 서방 장치의 고장으로 인해 전체 기계에 산소 부족 쇼크가 발생하였다. 그러나 정상적인 상황에서는 승무원들이 정기적으로 조종석에 들어가 승무원의 상황에 주의를 기울일 것을 요구하기 때문에 그럴 가능성은 크지 않다. 또 다른 가능성은 통신 시스템 고장일 수 있지만, 단위는 처리할 해당 절차가 있다.

따라서 이 두 가지 상황으로 인해 비행기가 레이더 신호를 잃을 가능성은 크지 않다.

2. 만약 비행기가 단지 신호를 잃는다면 국제민항기구의 표준 절차에 따라 처리한다면, 예를 들면 응답기 7600 을 설치하면 지상 통제가 인식될 수 있다. 이번에는 기계 고장이나 다른 원인으로 인해 항공기 상태가 돌연변이한 탓일 가능성이 높으며, 승무원들은 표준 절차를 전혀 고려하지 못하고 있다.

또한 777 항공기의 수명은 약 10 시간입니다. 그래서 비행기가 "사고" 를 일으켜 정보가 손실될 수 있습니다.

사고의 가능성 분석.

1. 만약 비행기가 고공에서 해체된다면 생존할 기회가 거의 없다. 일단 해체되면, 비행기의 공기 동력이 끊어져서 전혀 통제할 수 없다.

2. 공해가 해안선에서 멀리 떨어져 있다면, 비행기가 바다에 들어가는 것은 매우 강력한 상태이며, 비행기가 추락하는 것과 같은 효과가 있기 때문에 생존할 가능성은 희박하다.

3. 만약 비행기의 주조종시스템이 유효하면 기장이 자세를 조절할 수 있다면 성공적으로 착륙할 수 있다.

게다가, 비행기는 저공착륙할 때 일정한 안전성을 가지고 있으며, 때로는 육지에 착륙하는 것보다 더 안전할 때도 있다. 지면이 특별히 설계된 장소가 아니라면 보잉 777 과 같은 대형 비행기는 이착륙이 부러지고 마찰에 불이 날 가능성이 높기 때문이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

이전에도 성공한 사례가 있었다. 2009 년 미국항공사 US 1549 편이 이륙한 후 불행하게도 한 무리의 새를 들이받아 귀항 도중 허드슨 강에 성공적으로 착륙했다. 기내 146 승객과 승무원 5 명이 모두 구조되었습니다.

따라서 조종사가 경험이 풍부하다면 육지에 착륙하는 것보다 물에 착륙하는 것이 더 안전하다.