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폭스바겐 신차 출시 (2020년 폭스바겐 신차 출시)

오늘 에디터는 2020년형 폭스바겐 신차 출시에 대한 분석과 답변 등 폭스바겐 신차 출시에 대한 지식을 공유해 드립니다. 알고 싶은 문제를 해결할 수 있다면 주목해 주세요. 이 사이트.

폭스바겐의 신모델은 2022년 출시 예정입니다.

폭스바겐의 신모델은 2022년에 다음과 같이 출시될 예정입니다.

1. 올해 FAW-폭스바겐 6 신제품 계획 중 가장 먼저 시장에 만나는 모델인 신형 탄위에는 오는 4월 개막하는 2022년 베이징 모터쇼에서 공개될 예정이다. 이 차량은 현 세대 탄위에의 중기 페이스리프트 모델이다. 현재 공식 신차 정보에 따르면 신형 탄위에는 외관과 인테리어, 파워 면에서 업그레이드될 예정이다. 외관적으로는 폭스바겐 제품군의 최신 디자인 언어를 채택하고, 실내는 티구안 L과 유사하며 LCD 계기판, ACC 어댑티브 크루즈 시스템, 레인 어시스트 차선 유지 시스템 등을 갖췄다.

2. 보라

새로운 보라가 여러분을 만나 판매를 발표합니다. 이 차량 역시 중기 페이스리프트 단계에 있으며, 앞서 노출된 실제 차량으로 보아 신차의 전면과 후면 디테일이 업그레이드될 예정이다. 관계자들은 새 차의 차체 길이가 18mm 늘어나 4681mm에 달했다고 밝혔다. 새로운 '바이칼 블루' 바디 컬러가 추가되며, 크롬과 글로시 블랙 바디 디테일이 더 많이 적용될 예정이다.

3. Sagitar

신차의 실내는 12인치 중앙 제어 화면, Zebra 네트워킹 시스템 및 TravelAssist L2 지능형을 갖춘 세 가지 스타일로 제공됩니다. 운전 보조 시스템.

2022년형 폭스바겐 라비다 플러스는 언제 출시되나요?

2022년 10월 27일.

관련 정보에 따르면 지난 10월 27일 SAIC 폭스바겐의 2022년형 라비다가 공식 출시됐다. 신차는 7가지 구성 모델로 출시됐으며 가격대는 112,900~158,900위안이다.

라비다 플러스는 SAIC 폭스바겐 그룹이 2018년 4월 출시한 모델로 1.2T/1.4T/1.5L, 5단 수동, 6단 자동 수동, 7단 듀얼 등 3가지 엔진을 탑재했다. -클러치 변속기가 장착된 4도어, 5인승, 전방 엔진, 전방 구동 세단형 소형차입니다.

FAW-폭스바겐은 내년에 이들 4종의 신차를 출시할 예정이며, ID.4CROZZ는 내년 1분기에 출시될 예정이다

눈 깜짝할 사이에 2021년이 다가오고 있다. 눈. 2021년에도 많은 분들이 신차 구매 계획을 세우셨는데요. FAW-폭스바겐이 내년에는 어떤 신차를 출시할지 함께 살펴보겠습니다.

FAW-폭스바겐은 내년에 최소 4개 모델을 출시할 것으로 알려졌다. 여기에는 ID.4 CROZZ, B-SMV, 중기 페이스리프트 Tange, '대형 버전' ID.4가 포함됩니다.

ID.4?CROZZ

현재 빠르게 발전하는 신에너지 시장에서 폭스바겐 ID.4?CROZZ가 가장 기대되는 모델이 될 것이다. 1분기에. 실제로 신차의 주행거리는 보라 순수 전기차, 골프 순수 전기차 등에 비해 가장 주목할 만하다. ID.4 CROZZ는 확실한 장점을 갖고 있다. NEDC 작동 조건에서 순항 범위는 최대 550km입니다. 가격면에서는 최대 주행거리 550km의 ID.4 CROZZ가 보조금을 적용하면 25만 위안 미만의 가격으로 책정될 예정이다.

중간 페이스리프트 탕게

신차는 이르면 내년 하반기 출시될 것으로 예상된다. 물론 모양과 크기 측면에서 해당 조정이 이루어집니다. 출력 면에서는 1.4T 터보차저 엔진이 계속 탑재될 예정이다. 하지만 현재 판매 중인 단게의 판매량은 올해 9000냥 안팎에 머물고 있다. 혼다 XR-V, 빈즈 등 경쟁사에 비해 판매 실적이 좋지 않고, 할인폭도 전작만큼 좋지 않다. 두 가지 경쟁 제품. 내년에 출시된 중기형 페이스리프트 탕게가 어떤 성능을 발휘할지는 아직 알 수 없으니 지켜보자.

B-SMV

새로운 B-SMV는 MBQ 플랫폼을 기반으로 제작된 FAW-Volkswagen의 플래그십 SUV입니다. 잘 알려진 SAIC Volkswagen Tourang과 Weiran도 이 플랫폼에서 나왔습니다. 신차의 차체 길이는 5.1m에 달해 SAIC 폭스바겐 투론(5039mm)보다 길다고 할 수 있다. 이러한 관점에서 볼 때, 신차의 실내 공간은 더욱 넓어지고, 실용성과 편의성도 크게 높아져 가정용으로 매우 적합할 것입니다.

출력 면에서 SMV는 2.0T 터보차저 엔진을 탑재하고 하이/로우 튜닝 두 가지 버전을 제공하며 변속기 시스템은 7단 듀얼 클러치 기어박스와 일치하며 일부 모델은 4륜 구동 시스템을 제공합니다.

"대형 버전" ID.4

편집자는 인터넷에서 FAW-Volkswagen도 차체 위치가 더 높은 "대형 버전" ID.4를 계획했다고 읽었습니다. 크기로 보면, 신차의 길이, 너비, 높이가 각각 4790×1845×1654mm에 달해, NIO ES6 등 중형 순수 전기 SUV에 가깝다. 신차는 2021년 4월 정식 양산될 예정인 것으로 알려졌다. 가격은 웨이라이 ES6보다 소폭 낮을 것으로 예상되며, 시작가는 30만 위안 안팎이다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.

2021년형 폭스바겐 티구안 L, 215,800위안부터 정식 출시

2021년형 폭스바겐 티구안 L, 7개 모델 출시, 가격대는 215,800~285,800원? 원.

2021년형 폭스바겐 티구안 L의 외장 스타일링과 내장 디자인은 기본적으로 구형 모델과 동일하며, 디테일에 초점을 맞춘 변화가 있다. 또한, 신차는 구성 측면에서도 조정이 이루어졌다. 출력 면에서는 신차에는 출력 조절이 서로 다른 1.4T 엔진과 2.0T 엔진 2개가 탑재될 예정이다. 변속기 시스템은 7단 듀얼 클러치 변속기와 조화를 이룬다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.

2022년형 폭스바겐 투론은 몇 가지 버전으로 출시되나요? 가격 대비 성능 비율은 어떻습니까?

며칠 전 SAIC폭스바겐으로부터 2022년형 공동구매 모델이 29만2000~40만2000위안 가격대로 출시된다는 소식이 공식적으로 알려졌다. 7개 모델의 가격은 현금보다 높았습니다. 공동구매 고객은 2년간 무이자 혜택과 4000위안 대체 보조금을 받을 수 있다. 프로모션에 성공하면 매장 주인은 1,000위안 상당의 V-bean을 얻을 수 있습니다. 투안은 MQBEvo 모델을 기반으로 2.5t V6 엔진과 2.0T 고저전력 모델을 탑재했다. 최근 SAIC 폭스바겐 산하의 새로운 폭스바겐 투앙(Volkswagen Tuang)이 공식 출시되었습니다. 이 신차***는 5가지 구성으로 구성되며 가격대는 292,000위안~372,000위안입니다. 중기 개선 모델인 신형 폭스바겐 투앙은 MQBEvo 플랫폼을 기반으로 구축되며 내외관 디자인과 차량 내 구성 측면에서 약간 최적화될 예정이다.

그러면 체 삼촌이 자동차의 생산 능력을 이해하도록 안내해 드립니다. 외관 측면에서, 신차는 폭스바겐 브랜드의 최신 SUV 시리즈 디자인 언어를 채택하여 보다 도시적이고 역동적이며 과학적인 디자인 요소를 신차에 통합하여 자신감과 독특한 개성을 보여줍니다. 새로운 tuang은 새로운 야광 로고 디자인과 더욱 기술적인 새로운 전면 디자인을 채택했습니다. 패밀리 스타일의 수평 흡기 그릴은 양쪽 헤드라이트와 시각적으로 연결되어 신차의 화려한 톤을 단번에 보여줍니다.

신형 폭스바겐 투앙은 외관상 확연한 변화가 있었고, 신차 전면부는 새로운 디자인을 채택했다. 구체적으로 신형 모델의 전면부는 대형 다각형의 프런트 에어 그릴을 탑재하고, 실내는 풍부한 크롬 요소로 채워졌다. 왼쪽 및 오른쪽 헤드라이트 그룹의 전체적인 윤곽이 크게 변경되었으며, 내부는 자동 높이 조절, 지능형 하이빔 및 로우빔, 후속 조향 등의 기능을 갖춘 IQLight 풀 LED 매트릭스 헤드라이트로 업그레이드되었습니다. 또한, 신차에는 관통형 LED 라이트 스트립을 장착하고, 중앙에 플랫한 폭스바겐 로고를 점등할 수 있어 신에너지 자동차 같은 느낌을 준다.

새로운 야광 로고와 가로형 테일램프의 조합은 신형 뚜앙테일의 하이라이트다. 여러 개의 기하학적 도형으로 구성된 후미등 내부의 Y자 패턴은 매우 참신하며, 점등 시 역동적인 효과는 기술로 가득 차 있습니다. 또한, 하단의 수평 크롬 트림은 기존의 넓고 안정된 테일 형상에 멋스러움을 더해주며, 새로운 스포일러 디자인은 테일을 더욱 역동적으로 만들어줍니다. 차체 크기로 보면 신형 폭스바겐 투앙의 전장, 전폭, 전고는 각각 5052×10989×1773mm, 휠베이스는 2980mm이다. 신형 차체의 측면은 큰 변화가 없었고, 하단에는 17, 18, 19, 21인치 등 다양한 휠이 적용됐다. 신차의 21인치 타이어는 밝은 알루미늄 합금으로 만들어졌으며 시각적 효과가 마이바흐 S-클래스의 플랫 림에 매우 가깝다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

114,900대부터 판매된 2022년형 폭스바겐 투카이 출시, 신차 5종 중에서 선택하는 방법

9월 9일 2022년형 투카이가 공식 출시되었으며, 2종의 신차가 있다 출시 파워에는 5가지 모델이 있으며 가격 범위는 114,900~159,900위안입니다. 연간 페이스리프트 모델인 만큼 신차는 주로 구성을 업그레이드하며 그 외 변화는 눈에 띄지 않는다. 그렇다면 신형 투카이는 얼마나 비용 효율적일까요? 어떤 모델이 가장 구매할 가치가 있나요?

외관적으로는 현행 모델의 디자인을 그대로 따르고 있는 전면 에어 그릴의 형태는 투론 등 'Tu' 브랜드 모델과 유사하다. 양쪽으로 분할된 헤드라이트가 연결된 디자인으로 전면부가 더 넓어보이는 효과를 줍니다.

신차의 헤드라이트는 할로겐 광원과 LED 광원으로 나뉘며, 헤드라이트 아래 LED 방향지시등 역시 대중적인 맛을 풍긴다. 프론트 에이프런은 터프한 형태를 갖고 있으며, 속이 빈 메쉬는 양쪽에 메기수염 모양의 라인을 장식해 강한 강인함을 더해줍니다.

신차의 측면은 여전히 구형 모델의 형상을 그대로 유지하고 있으며, 관통형 웨이스트라인과 루프랙, 넓은 휠 아이브로우, 5스포크 휠 등이 전체적인 외관에 강인한 분위기를 자아낸다. 소형 SUV로서 신차의 전장, 전폭, 전고는 4218*1760*1599mm, 휠베이스는 2651mm로 혼다 XR-V, 혼다 빈지 등 경쟁사에 뒤지지 않는다. 닛산 캐시카이.

신형 폭스바겐 투카이는 차량 후면부에 관통형 블랙 테일라이트를 적용했으며, 그 형태는 매우 개성적이며 젊은 층의 미학적 선호도에 부합합니다. 하부 인클로저는 검은색 피아노 페인트 기술이 적용된 단단한 플라스틱 트림 패널을 사용하고, 은색 크롬 트림 스트립은 배기구의 외관을 보여줍니다. 물론 실제 배기구는 여전히 차량 아래에 숨겨져 있습니다.

인테리어 측면에서는 신차가 기존 모델과 유사한 디자인을 채택했지만 구성이 일부 조정됐다. 그 중 패션 버전에는 새로운 주차 후방 영상 시스템이 적용됐다. 계기판은 8인치 풀 디지털 계기판으로 업그레이드되었으며, 새로운 전면 에어백, 전면 및 후면 관통형 헤드 에어 커튼, 새로운 키리스 엔트리/원버튼 시작 기능 옵션 패키지가 제공됩니다. 10.3인치 완전 디지털 LCD 계기판이 추가되고, 새로운 17인치 휠 옵션 패키지가 추가됩니다. 럭셔리 버전에는 멋진 블랙 패키지, 앞좌석 열선 기능, 자동 눈부심 방지 내부 백미러 및 기타 구성이 추가됩니다.

마력 면에서는 신차에는 여전히 1.5리터 자연흡기 엔진과 1.4T 터보차저 엔진이라는 두 가지 파워트레인이 탑재되어 있습니다. 이 중 1.5리터 엔진은 최대출력 83kW, 최대토크 145N·m, 1.4T 엔진은 최대출력 110kW, 최대토크 250N·m를 발휘한다. 변속기 측면에서는 1.5리터 엔진에 5단 수동 변속기 또는 6단 자동 수동 변속기가 조합되며, 1.4T 엔진에는 7단 건식 듀얼 클러치 변속기가 조합된다. 100km당 연비는 각각 5.9L, 5.7L로 좋다.

모델 분석

2022년형 폭스바겐 투카이 5개 모델 중 보급형 모델만 수동변속기를 탑재해 다른 4개 모델 중 별로 추천하지 않는다. 1.5L 자동 컴포트 버전은 가장 비용 효율적이며 권장할만한 가치가 있습니다.

1.5L 수동 패션 버전

기준 가격 : 114,900