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음압 구급차 비용은 얼마인가요?
텍스트/꼬마귀염둥이
전염병은 명령이고 예방과 통제는 책임이다. 신형 코로나바이러스 전염병이 격화됨에 따라 방호물자, 의료자원, 생활필수품의 '부족'은 현재 전염병 예방통제 사업에서 가장 두드러진 문제로 되고 있습니다.
신종 코로나바이러스 폐렴 전염병 예방 및 통제를 위해 '음압격리' 기능을 갖춘 음압구급차는 바이러스 감염 환자 이송 시 10분간 중요한 '방역' 역할을 한다. 그러나 "방어선"인 음압 구급차는 전염병과 싸우는 동안 공급이 부족한 의료 용품 중 하나입니다.
이에 따라 산업정보기술부도 1월 24일 밤 일부 경승객 제조업체에 이번 전염병에 대비해 음압 구급차 생산을 가속화하라는 공지를 발표했습니다.
전염병과 싸우고 정부의 요청에 응답하기 위해 현재 많은 국내 자동차 회사는 음압 구급차를 생산하고 가능한 한 빨리 음압 구급차의 첫 번째 배치를 전염병 지역에 보내기 위해 초과 근무를하고 있습니다. 전국 방역을 위한 '생명방어선' 구축에 기여합니다.
음압구급차의 '마법의 힘'은 무엇인가요?
우리 모두 알고 있듯이 현재 알려진 신형 코로나바이러스의 중요한 전파 경로는 비말 전파, 에어로졸 전파, 접촉 전파이다. 따라서 이로 인해 전통적인(일반) 구급차의 사용에도 많은 제한이 발생하는 반면, 음압 구급차는 격리 및 예방에 효과적인 역할을 할 수 있습니다.
음압 구급차의 작동 원리에서 보면 이름에서 알 수 있듯이 이 모델의 가장 큰 특징은 음압입니다. 소위 음압이란 자동차 내부의 공기압을 외부 대기압보다 낮게 만드는 기술적 수단을 사용하여 공기가 자유롭게 흐를 때만 자동차 외부에서 자동차 내부로 흐를 수 있도록 하는 것을 말합니다. 음압은 또한 차량 내 공기를 무해하게 처리한 후 배출하여 사람 간 감염을 방지할 수 있습니다. 동시에 감염병 등 특수질환을 치료하고 이송할 때 의료진 간 교차감염 가능성을 최소화할 수 있다. 따라서 이 모델은 생명을 보호하는 '이동식 대형 N95 마스크'로도 알려져 있다. 일반 구급차와 가장 큰 차이점은 '음압격리'가 가능하다는 점이다.
또한 음압구급차에는 인공호흡기, 제세동기, 심전도 모니터 등 구조 장비가 완비되어 있으며, 자외선 소독등 등 의료시설도 갖춰져 있다. 환자를 이송하고 치료하는 과정에서 의료진을 위한 중요한 의료 수송 차량입니다.
사실 갑자기 세간의 이목을 끌었던 음압구급차는 사스 이후부터 시작됐다. 하지만 일반 구급차보다 가격이 비싸기 때문에 대규모로 의료계에 진출하지는 못했다. 동시에 음압구급차 이 차량은 별도로 제작된 모델이 아닌 일반 구급차를 개조한 차량입니다.
이에 따라 신종 코로나바이러스 사태 이후 음압구급차 부족 사태는 시급히 해결해야 할 의료물품 부족 사태로까지 번졌다.
많은 자동차 회사가 음압 구급차 생산을 강화하고 있습니다
이 전염병에 대한 음압 구급차의 중요성과 부족으로 인해 현재 Jiangling Ford, SAIC Maxus, Chery Rui Ford Motor Company, Brilliance Group, Foton Tuano, Fujian Benz, Yutong Automobile 등 많은 국내 자동차 회사들도 신속하게 대응하고 초과 근무를 통해 음압 구급차를 생산하며 전염병 퇴치를 위해 최전선에서 싸우고 있습니다. 장링포드
2월 4일 오전, 후베이성 우한시 지정병원의 일부 확진환자가 훠선산병원으로 이송돼 포드 트랜짓 음압구급차로 치료를 받았다. 화선산병원 환자.
지금까지 Jiangling Motors가 생산에 나선 포드 트랜짓(Ford Transit) 음압 구급차 18대 모두 우한에 배송되었으며, 그 중 10대는 전염병 퇴치를 돕기 위해 우한에 무료로 기부될 예정입니다. 주요 전염병 지역의 예방 및 통제는 Jiangling에 기여합니다. Jiangling Ford는 또한 중국에서 우한에 음압 구급차를 공급한 최초의 회사 중 하나라는 점을 언급할 가치가 있습니다. SAIC Maxus
우한 레이선산 병원이 완공된 2월 5일, SAIC Maxus 음압 구급차 30대가 현장으로 달려가 준비를 마쳤습니다. 동시에, 또 다른 25대의 차량이 SAIC Maxus의 Wuxi 공장에서 최종 설치 및 시운전을 진행 중이며 2월 6일 우한에 도착했습니다.
SAIC Maxus는 1월 24일(섣달 그믐날) 음압구급차 제작 임무를 받은 후 같은 날 생산 계획, 핵심 장비 및 자재 반출, 직원 리콜 등 다양한 구체적인 업무에 착수했다. 힘든 생산 작업을 적극적으로 수행합니다. 작업을 완료하기 위해 SAIC Maxus는 음압 구급차의 원래 1개월 생산 주기를 10일로 단축했습니다. Chery River
Chery Automobile은 2월 5일 River에서 첫 번째 음압 구급차 20대 납품을 완료했습니다. Chery는 Chery River 음압 구급차가 "3중 보호" 기능을 가지고 있다고 말했습니다.
앞서 Chery Holding Group은 2월 3일 춘절 기간 동안 Chery Holding Group의 자회사인 Chery Reif Special Vehicle Technology Co., Ltd.가 주도적으로 산업부에 신청했다고 발표했습니다. 전염병 지역 자동차 생산 작업을 지원하기 위한 20대의 음압 구조 차량에 대한 정보 기술. 설날 이틀째부터 본격적으로 제작작업이 시작됐다. 현재까지 모든 배송이 완료되었습니다. 전염병 예방의 최전선에 진입한 후 Chery River 음압 구급차 20대가 주로 환자 수송 및 모니터링을 담당한 것으로 알려졌습니다. 브릴리언스 그룹
2월 6일, 브릴리언스 그룹의 음압 구급차 15대 첫 번째 배치가 브릴리언스 르노 생산 작업장을 떠났고, 그 중 3대는 지침에 따라 신장의 전염병 퇴치 최전선으로 파견되었습니다. 산업 정보 기술부의 요구 사항. 같은 날, Brilliance Group의 Shenbei 특수 차량 생산 기지는 전염병 예방의 최전선을 지원하기 위해 성의 새로운 코로나 바이러스 감염 폐렴 전염병 예방 및 통제 본부에 200만 위안 이상의 구급차 10대를 기부했습니다.
브릴리언스 그룹은 지난 1월 24일 산업정보부로부터 전염병 퇴치 최전선을 지원하기 위해 음압 구급차 30대를 생산하라는 임무를 받고 즉시 전 세계를 중심으로 집중적인 작업을 시작했다. 시계. 계획에 따르면 브릴리언스 그룹은 2월 20일 이전에 전염병 퇴치 최전선에서 시급히 필요한 음압 구급차 30대의 생산을 완료할 예정이다. 푸텐 투야노
산업정보기술부로부터 긴급 명령을 받은 푸텐 투야노는 준비에 10일이 걸린 음압 구급차를 타고 2월 6일 오전 레이선산 병원으로 급히 이송됐다. , 2월 15일 이전에 50대의 음압 구급차가 차례로 배송되어 Huoshenshan, Leishenshan 및 기타 병원의 전염병 예방 및 통제의 최전선에 배치됩니다.
음압 구급차를 전염병 지역에 최대한 빨리 전달하기 위해 Futian Tuano는 새해 초부터 음압 구급차 생산 작업장의 모든 직원에게 근무를 지시했으며, 밤낮없이 야근을 하며 생산을 서두르고 제품 배송을 신속하게 완료합니다. 또한 Foton Motor의 엔지니어링 기계 차량, 엔지니어링 차량 및 기타 제품도 Leishenshan 및 Huoshenshan 병원 건설 중에 사용되었습니다. Fujian Benz
1월 26일 한밤중에 Fujian Benz의 여러 부서의 협력으로 Vitos 20대가 창고에서 출고되어 하룻밤 사이에 긴급하게 베이징과 저장성으로 보내졌습니다. 이 차량 배치는 음압 구급차 생산에 사용됩니다.
전염병은 명령이다. 1월 25일, 푸젠성 메르세데스-벤츠 개조 공장은 "신종 코로나바이러스 감염 폐렴 전염병에 대한 국가 공동 예방 및 통제 작업 메커니즘의 자재 지원팀"으로부터 우한 지역을 지원하기 위해 음압 구급차 일괄 생산을 계속하라는 통지를 받았습니다. 새로운 코로나 바이러스 폐렴에 맞서 싸우십시오. 즉시 개조공장은 관련 인원을 조직해 작업을 재개했으며, 현재 음압구급차 생산을 위해 초과근무를 하고 있다. Yutong Motors
1월 25일 공업정보기술부는 유통버스와 허난성 공업정보기술부에 음압 구급차 생산 업무 지시서를 발행하여 유통버스를 요구하는 것으로 파악됩니다. 음압 구급차 55대 생산 허난성 산업정보기술부는 생산, 운송, 운전 자본 등에서 발생할 수 있는 문제를 조정하고 해결하는 일을 담당합니다. 1월 26일 Yutong의 특수 목적 버스 생산 라인이 가동을 시작했습니다. 2월 5일 첫 번째 음압 구급차가 인도되었습니다. 현재 남은 차량을 생산하기 위해 초과 근무를 하고 있습니다.
그러나 전염병 예방 및 통제의 특별한 기간으로 인해 많은 상류 제조업체가 사전에 작업을 재개할 수 없으며 물류가 보장되지 않으며 이로 인해 Yutong의 생산 효율성도 저하됩니다. 음압 구급차.
“빠른 부품 도착을 촉구하기 위해 구매 인력 20여 명을 시장 최전선에 파견했다”고 유통버스 관계자는 말했다. 구급차 내부에 설치된 공급이 부족하여 산업 정보 기술부에서는 또한 전국의 관련 제조업체와 협력하여 1차 차량 10대에 필요한 음압 격리 캐빈을 천진 제조업체에서 정저우로 배송했습니다. 산업정보기술부와 회사의 공동 노력으로 설치 후 2월 5일 밤에 곧바로 우한에 도착했습니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.