원래 보잉 737MAX 추락 사고에 대한 자세한 내용은 무엇입니까?

총 2건의 항공 사고가 발생했습니다.

첫 번째는 2018년 10월 인도네시아 저가 항공사 라이온 에어의 보잉 737-MAX 8 여객기로 189명이 사망했습니다.

두 번째 사건에서는 에티오피아항공 보잉 737-MAX 8기가 이륙 6분 만에 추락해 승객과 승무원 157명 전원이 생존했다. 사건 개요

737MAX 여객기는 2018년과 2019년 6개월 동안 두 차례의 대형 추락사고를 당했으며 전 세계에서 좌초됐다. ?

보잉은 다들 잘 아실텐데요. 업계에서는 매우 유명한 항공사입니다. 그러나 이전 두 차례의 항공기 추락 사고로 인해 보잉의 신뢰도는 심각하게 손상되었습니다.

공기사고 이후 관련 조사관들이 두 건의 사고에 대해 조사를 진행했다.

이후 관련 조사관들이 18개월간 조사한 끝에 관련 조사 보고서가 공개됐다. 보고서에는 이번 사고가 주로 보잉과 FAA의 일련의 심각한 실수로 인해 발생했다고 적혀 있다. 사건의 성격

이 문장을 어떻게 이해해야 할까요? 원본 보고서에는 보잉이 737 Max 항공기에 설계 결함이 있다는 사실을 알고 있었으며 이러한 설계 결함에 대한 정보를 항공사, 조종사 및 규제 기관에 의도적으로 숨겼다고 명시되어 있습니다. 이로 인해 조종사와 승객들은 항공기 결함을 인지하지 못한 채 항공기에 탑승해 항공기 추락 사고를 일으켰다.

또한 보잉이 비즈니스 관계를 통해 규제 기관의 관리 및 심사에 영향을 미친다고 했는데, 이는 보잉이 심사를 회피하기 위해 부당한 수단을 사용한다는 의미로 이해될 수 있습니다.

그래서 이번 조사보고서에는 항공기에 결함이 있다는 사실을 의도적으로 은폐했거나, 부적절한 수단을 통해 검토를 회피한 것이든, 보잉이 이번 사건에 중대한 책임이 있다고 명시하고 있다.

또한 관련 규제기관이 보잉 737max 시리즈 항공기에 대해 엄격한 승인 및 감독을 실시하지 않아 심각한 직무유기 행위를 저질렀다는 점도 지적했다. 두 행위 모두 일반 승객의 생명과 안전을 건 도박입니다! 이를 위해서는 FAA의 규제 모델을 전면적으로 점검해야 합니다. 마지막에 작성

마지막으로 이번 사건에 대해 어떻게 생각하시나요? 토론을 위해 메시지를 남겨주신 것을 환영합니다.