마스크 가공 장비

텍스트 | 텅 마틴 박사

제작: Che Tuteng, 무단 복제 금지

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우리가 하는 한 현재 BYD는 매일 마스크 500만개, 소독제 30만병을 생산할 수 있는 것으로 알려졌다. 이는 세계 최대의 신에너지 자동차 기업 중 하나인 BYD가 세계 최대의 마스크 제조사라는 새로운 아이덴티티를 갖게 된다는 의미다.

추천도서 : 국내 선두 기업 BYD는 어떻게 무명에서 세계 최대 마스크 제조사로 성장했을까?

3월 15일 BYD는 선전에서 일회용 의료용 마스크 1,500만 장을 출시했습니다. 같은 날, 주요 행사도 열렸습니다. BYD Co., Ltd.는 Fordi Company가 공식적으로 설립되었다고 발표했습니다.

이는 BYD가 춘절에 이어 두 번째 대대적인 행보이기도 하다.

Fudi라는 이름은 "시서 Daya Sanrou"에서 따온 것입니다. "이 선한 사람을 위해 나는 Fudi를 구합니다. 덕을 바탕으로 정직하고 신뢰할 수있는 도에 의해 결정된다는 의미입니다." , 그리고 현실적으로 부지런히 행동하십시오.

퍼디 가족은 누구인가?

▌이미 성숙한 '퍼디 시스템'

'페디 시스템'이란?

BYD는 Fudi Battery Co., Ltd., Fudi Vision Co., Ltd., Fudi Technology Co., Ltd., Fudi Power Co., Ltd. 등 하나가 아닌 5개의 Fudi 회사 설립을 발표했습니다. ., Fudi Power Co., Ltd. DI MOLDS LIMITED.

Fudi 5개사는 모두 자동차 부품에 주력하고 있지만 분야가 다릅니다.

이 중 푸디배터리(주)는 2019년 5월 5일 등록됐다. 전신은 BYD리튬배터리(주)로 이르면 1998년 설립됐다. 이 회사는 배터리 분야에서 100% 독립적인 연구 개발, 설계 및 생산 능력을 보유하고 있습니다. 해당 제품은 신소재 및 신기술 연구 분야의 소비자용 3C 배터리, 전원 배터리 및 에너지 저장 배터리, 캐스케이드 활용 및 기타 분야를 포괄합니다. 수많은 과학적 연구 성과의 R&D와 산업화를 완료했으며 응용 분야에는 IT, 자동차, 신에너지, 경전철 운송 등이 포함됩니다.

Fudi Vision Co., Ltd.는 자동차 조명 및 신호 시스템 관련 제품, 특히 차세대 반도체 자동차 조명 제품인 LED의 R&D 및 제조에 중점을 두고 있으며 50개 이상의 모델을 개발했습니다. ** 총 600개 이상의 자동차 조명 및 백미러 모델을 보유하고 있어 "중국 조명 공장"으로 알려져 있습니다.

Fudi Technology Co., Ltd.는 자동차 전자 장치 및 섀시 연구 개발, 생산 및 판매 분야에서 16년의 경험을 보유하고 있으며 수많은 자동차 전자 장치 및 섀시 기술을 보유하고 있습니다. 승용차를 포함한 주요 제품군, 상용차, 철도 등 3대 주요 분야에서 170개 이상의 제품 조립체를 BYD의 양산형 모델에 공급하고 있습니다.

Fudi Power Co., Ltd.의 주요 사업은 자동차 파워트레인입니다. 2003년부터 자동차 전력 부품 연구 개발을 시작했으며 자동차 파워트레인 및 신에너지 자동차 종합 솔루션 개발에 전념하고 있습니다.

Fudi Mold Co., Ltd.는 금형 R&D 및 제조 분야에서 약 20년의 역사와 기술 경험을 보유하고 있으며 강력한 엔지니어 팀, 세계적 수준의 CNC 가공 장비 및 전문 자동차 차체를 보유하고 있습니다. 백색 및 부품 용접. 생산 라인은 수년 연속 국가 첨단 기술 기업으로 인증되었습니다.

당연히 Fudi 가문의 5개 회사는 모두 BYD의 자체 부품 부서에서 나왔습니다. 이번에 Fudi 가문의 독립성은 사업부에서 전체 지분을 소유한 자회사로 전환하여 독립적으로 운영되는 것입니다.

실제로 업계에서는 푸디에 대한 소식이 전해진 바 있다. 2019년 크리스마스 무렵 BYD가 투자를 했고, 불과 이틀 만에 Fudi Mold, Fudi Technology, Fudi Power가 설립됐다. 2019년 12월 31일 Wang Chuanfu가 직접 BYD Shenzhen Pingshan Base를 방문하여 Fudi 5개 회사가 라이센스 행사를 가졌습니다.

그렇다면 Ferdy 시스템은 무엇을 할 수 있나요?

▌Verdi 시리즈, 그리고 곧 출시될 BYD 2.0

Verdi 시리즈가 무엇을 할 수 있고 무엇을 할 것인지 Wang Chuanfu는 라이센스 행사에서 연설을 통해 분명히 밝혔습니다.

"후디컴퍼니 설립은 큰 의미가 있습니다! 2.0 시대인 시장화의 두 번째 단계를 밟았습니다. 부품에서 기업 시장화에 이르는 시장화는 물론, 미래 인재의 시장화 .

새로운 플랫폼을 통해 예비 부품 제품의 시장화가 더욱 견고하고 안정적이 될 것이며, 이는 우리 기업과 사업 부문을 새로운 수준으로 끌어올릴 것입니다. ”

위의 연설에서 세 가지 중요한 정보 포인트를 읽을 수 있습니다.

1. Verdi 시리즈의 설립은 부품 및 구성 요소의 추가 시장화를 의미합니다. 2. Fudi 시리즈는 이미 BYD의 "시장화의 두 번째 단계"입니다.

3. BYD는 공식적으로 2.0 시대에 진입했습니다.

우선 부품이 시장화되었습니다. 기업 시장화에는 많은 이점이 있습니다. 독립적인 Fudi는 더 많은 운영 자율성을 갖게 되며 미래에는 자신의 재능을 홍보하고 과거부터 내부 시장까지 더욱 적극적으로 대처할 것입니다. , Fudi 부서는 먼저 시장과 고객을 철저히 이해해야 하며, 더 중요한 것은 관리 시스템을 시장 지향적인 시스템으로 전환하는 것입니다.

앞으로 Verdi는 더 높은 품질 요구 사항과 비용 요구 사항을 제시할 수 있는 세계적 수준의 자동차 회사는 Verdi 시스템의 개발을 더 높은 수준으로 끌어올리고 경쟁력을 유지할 수 있습니다.

둘째, 시장화'는 두 가지 의미를 가질 수 있는데, 첫째, 왕천부 자신이 '부품의 시장화에서 기업의 시장화까지'라고 언급한 것이다. -플랫폼. 2018년 BYD는 처음으로 순수 전기차의 연구개발 및 제조를 시작했으며, 다양한 e-플랫폼 기술의 글로벌 공개를 발표하여 BYD의 '친구 서클'을 직접적으로 촉발시켰습니다. BAIC, Changan, Dongfeng뿐만 아니라 Toyota도 마찬가지입니다.

이러한 노력을 바탕으로 드디어 BYD 2.0이 탄생하게 되었습니다.

2017년에는 언제나 그랬듯 BYD가 등장합니다. 배터리 출하량의 선두주자인 Wang Chuanfu는 폐쇄형 수직 부품 시스템에서 개방형 부품 시스템으로 전환하기로 결정했으며, Wang Chuanfu는 BYD가 분리를 준비하고 있다고 공개적으로 밝혔습니다. 원그룹에서 배터리 부분을 떼어내 2022년이나 2023년 독립 상장을 검토하고, BYD도 '스마트카 하드웨어'로 변신할 예정이다. '표준 플랫폼 공급자' - BYD 2.0도 마찬가지다. 앞으로 Chuanfu의 이상은 멀지 않습니다. Toyota와 BYD가 공동으로 개발한 새로운 모델은 의심할 여지없이 e-플랫폼에서 나올 것이며 또한 곧 출시될 Great Wall Motor 및 Changan Automobile 모델과 같은 핵심 부품을 사용할 것입니다.

최신 뉴스에 따르면 Li Auto의 창립자인 Li Xiang도 BYD 배터리를 사용할 수 있다고 공개적으로 밝혔습니다. 이제부터 BYD는 수천억 달러의 가치를 지닌 기업이 될 가능성이 크다고 생각합니다. ”

(BYD 글로벌 본사 “육각형 빌딩”)

거대 대기업에 부품 공급업체가 된다는 것은 BYD가 새로운 “수익소”를 얻게 된다는 것을 의미하며, 이는 또한 중국이 처음으로 자동차 회사는 산업 체인의 상위권에서 국제적인 발언권을 갖게 되었습니다.

물론 “부자가 되고 싶다면 기술을 배우십시오. "BYD는 신에너지 자동차 부품 핵심 기술을 보유하고 있으며, '블레이드 배터리' 기술은 현재 업계 1위 위치에 있으며, 2019년 출하량은 CATL에 이어 2위다. 반도체 사업은 2019년 약 2억 위안의 매출을 올릴 것으로 예상된다. 2020년에는 IGBT 등이 결합해 중장기적으로 핵심 경쟁력을 국산 제품으로 대체할 것으로 예상된다. 또한 독립 이후의 Fudi 시리즈가 완전히 사라진 것은 아닙니다. Fudi Dynamics는 이에 대해 직설적으로 다음과 같이 말했습니다. "과거에는 그룹 내에서 우리가 원하는 일에 집중하는 경우가 많았습니다. 설립 이후 우리가 생각해야 했던 것은 우리가 어떻게 하고 싶은지, 시장이나 고객이 우리에게 원하는 것이 무엇인지였습니다. 그래서 우리가 직면한 가장 큰 도전은 인식의 도전입니다. "

하지만 미래를 바라보며 Fudi 시리즈는 더 많은 이상을 실현할 것입니다. Fudi Technology가 말했듯이 "Fudi Technology의 설립은 우리 부품 사업부가 10년 이상 열심히 노력해 온 것이기를 바랍니다. 10~15년의 노력을 통해 Fudi Technology는 중국의 Fudi Technology, 세계의 Fudi Technology가 될 것입니다. ”

- 끝 -