Roewe 750은 MG 7과 매우 유사합니다. 두 자동차 사이에 어떤 관계가 있나요?

SAIC가 중국에서 처음 출시한 로에베 750은 영국 로버의 로버 75를 파생한 것이고, MG 7 시리즈는 MG ZT에서 진화했지만 노선은 로버에 더 가깝다. 75. 둘은 같다고 할 수 있다. 같은 플랫폼의 제품은 국내 자동차 시장의 또 다른 쌍둥이 형제다. 그렇다면 Roewe 750과 MG 7 시리즈 중 어느 것이 더 낫습니까? 어느 쪽이 소비자의 호감을 더 잘 얻을 수 있을까요? 오늘은 두 형제 Roewe 750과 MG 7 시리즈의 성능, 구성, 가격 등의 장단점을 비교해 보겠습니다. Roewe 750 (그림 구성 포럼 인용) 외관 및 인테리어 : Roewe의 인테리어 장인 정신은 개선이 필요합니다. 외관 측면에서도 두 차량 모두 영국 자동차의 우아한 신사 스타일을 따르고 있습니다. 유사한 그릴과 헤드라이트는 동일한 혈통을 반영합니다. 차이점은 Roewe 750이 더 고급스럽고 우아한 반면 MG는 더 꽉 차고 무겁다는 것입니다. 실내에서 보면 로에베 750은 로버 75의 스타일을 최대한 이어받아 심플하고 웅장하지만 장인정신이 조금은 투박하다. MG와 Roewe의 전체적인 스타일은 비슷하지만, 제가 관찰해본 결과 색상이 약간 칙칙한 것 같습니다. MG 7 시리즈는 MG7과 MG7L로 나누어진다. 그 중 MG7의 휠베이스는 2749mm로 로에베의 2849mm 휠베이스보다 10mm 짧다. MG7L의 휠베이스는 2949mm로 로에베 750보다 10mm 더 길다. MG의 이러한 설정이 Roewe 750에 대한 측면 공격을 구성하기 위한 것인지, 아니면 차별화된 경쟁을 위한 것인지는 알 수 없습니다. 휠베이스는 다르지만 MG7과 MG7의 전체 길이/너비/높이는 4749mm/1761mm/1421mm로 동일하지만 Roewe 750의 전체 길이/너비/높이는 4865mm/1765mm/1422mm입니다. 수치적으로 보면 Roewe 750의 내부 공간은 MG7보다 크고, 차의 길이도 더 길어서 우리나라의 자동차 구매 컨셉에 더 부합합니다. MG 1.8T 모델에는 자동변속기가 없다. 로에베 750에는 1.8T와 2.5L 두 가지 엔진이 있다. MG 7 시리즈에는 두 가지 배기량의 엔진도 장착되어 있습니다. 그 중 MG7은 1.8T 엔진을 사용하는데 아쉽게도 1.8T MG에는 자동변속기 모델이 없고 모두 수동변속기다. 네티즌들은 “너무 부적절하다”는 반응을 보였다. MG MG7L은 Rover 75와 동일한 2.5V6 엔진을 사용하며, 엔진룸 레이아웃도 완전히 동일합니다. 2.5배기량 Roewe 750은 오리지널 ROVER 75를 개조한 2.5L 엔진을 사용합니다. 둘 다 최대 출력은 135kW(6500r/min)로 최대 토크는 로에베의 240Nm(400r/min)가 MG의 230Nm(400r/min)보다 약간 높아 최대 속도도 220으로 로에베보다 약간 높다. :215km/h. MG7L의 2.5리터 자연흡기 엔진은 차량의 무게에 비해 출력이 꽤 좋다고 할 수 있다. 상대적으로 빠른 가속을 원한다면 엔진이 최대의 힘을 발휘해야 한다. 예약 없이. 상대적으로 가파른 산악 도로에서 가속할 때 파워 리저브가 부족하다는 것이 명백해지며, 더 강한 파워를 얻기 위해 기어박스를 더 자주 저단 변속해야 합니다. 하지만 두 차 모두 한 가지 공통점이 있는데, 바로 풍절음이 상대적으로 크고, 특히 속도가 4000r/min을 넘으면 엔진 소리가 급격히 커지기 시작한다는 것입니다. 제조사에서 이 부분을 개선해주셨으면 좋겠습니다. 구성상 ABS 안티록 브레이크 시스템, EBD 전자 제동력 분배 시스템, 운전석 에어백, 조수석 에어백, 듀얼 전자 신발 마모 경보 장치, 지능형 롤링 코드 엔진 도난 방지 시스템이 모든 MG7 모델에 장착되어 있지 않습니다. MG 7 시리즈의 표준 장비입니다. 그러나 모든 MG7 모델에 ESP가 장착되어 있는 것은 아닙니다. 소비자들이 불만을 느끼는 부분도 바로 여기에 있다. MG 7 시리즈의 DVD 6장 연속 재생 장치도 Roewe 750에는 없는 기능입니다. 그러나 일부 네티즌들은 이 장치가 순전히 "중복적"이라고 믿고 있습니다. 화려해요.

구성 측면에서 Roewe 750에는 ABS+EBD+CBC+MSR+TCS+VSC라는 눈부신 구성 이름의 집합이 장착되어 있습니다. 이 장치는 "6비트 시스템"으로 엔진을 제어합니다. 토크, 변속기 기어 및 각 바퀴의 제동력을 조정하여 차량의 오버스티어 또는 언더스티어를 교정하여 차량의 미끄러짐, 오버스티어, 언더스티어 및 잠김을 방지하고 차량의 주행 안전과 안정적이고 민감한 주행을 보장합니다. 댓글: MG 7 시리즈: 자동차 모델은 스타일이 풍부하고 고급스러움이 귀족적인 분위기로 스며들어 있습니다. 그러나 시리즈 전체에 ESP가 장착되어 있지 않으며 1.8T에는 자동 변속기가 없어 소비자가 조금 불편합니다. 실망한. Roewe 750: 외관은 레트로하고 패셔너블하며 승차감은 편안하고 출력은 충분하며 구성도 높습니다. 하지만 내부 장인정신이 다듬어져야 하고, 약간 거칠고, 음소거 효과도 필요합니다. 개선되었습니다.