제2차 세계대전 당시 최대 규모의 해상전쟁은 무엇이고, 그것이 어느 시대에 있었는지.

1944년 레이테만 해전에서 미일 해군은 항공모함전은 물론 전함포전, 그리고 전함포격전까지 모든 자원을 투입했다고 할 수 있다. 전함 VS 항공모함

해전이 진행된 시기는 1944년 10월 20일부터 10월 26일까지이다. 6일 만에 일본과 연합군은 연합군 함대에 133만 톤, 일본 해군에 73만 톤을 포함해 200만 톤 이상의 선박을 투자했습니다. 항공모함 21척, 전함 21척, 구축함 170척, 군용기 약 2,000대가 전투에 참여했습니다.

전략적 배경

강력한 미 해군 특무부대

이제 연합군은 다음 행보를 고려하기 시작했습니다. 체스터 윌리엄 니미츠(Chester William Nimitz) 제독은 필리핀에서 일본군을 저지하기 위해 대만을 공격할 것을 제안했습니다. 이런 식으로 연합군은 일본과 남아시아를 연결하는 해로를 통제할 수 있고, 남아시아에 주둔하는 일본군과의 연결을 차단할 수 있습니다. 이런 식으로 남아시아에 주둔하는 군대는 보급품 없이 실패하게 됩니다. 더글러스 맥아더 장군은 필리핀 상륙을 옹호했습니다. 필리핀도 일본의 통신선에 있다. 필리핀을 일본에 항복시키는 것은 미국에 치욕이 될 것이며, 맥아더는 1942년 필리핀을 떠날 때 돌아올 것을 다짐했습니다. 결국 Franklin Delano Roosevelt는 최종 결정을 내려야 했습니다. 그는 필리핀에 착륙하기로 결정했습니다. 일본측도 연합군의 행보에 대해 매우 명확하게 알고 있다. 연합함대 사령관인 도요다 다케시 부장은 작전 계획 1호는 필리핀에 대한 주요 해군 작전 계획, 작전 계획 2는 대만에 대한 작전 계획, 작전 계획 3호 및 작전의 네 가지 계획을 수립했습니다. 4번 계획은 각각 류큐열도와 쿠릴열도에 대한 작전계획이다. 네 가지 계획은 모두 일본의 모든 군대를 결정적인 전투에 투입하는 절박하고 복잡하며 대담한 행동 계획이었습니다. 미해군이 필리핀을 공격하기 위한 상륙지점은 레이테섬이었다. 토마스 킨케이드(Thomas Kincaid) 중장의 7함대 소속 구식 전함과 호위 항공모함이 상륙군을 지원하는 데 사용되었습니다. William Halsey 제독의 제3함대 항공모함 특무부대는 상륙작전을 담당하고 일본 함대를 파괴하는 데 사용되었습니다. 1944년 10월 12일, 니미츠의 항공모함은 대만에 대한 공습을 실시하여 그곳의 항공기가 레이테섬 착륙을 방해하지 못하도록 했습니다. 따라서 일본은 체코 1호 전투 계획을 실행하기 시작했습니다. 미국 항공모함과의 전투에 항공기의 물결이 이어졌습니다. 그 후 3일 동안 일본은 공군의 거의 대부분인 600대의 항공기를 잃었습니다. 이로 인해 해군은 기본적으로 공군 보호를 상실했습니다. 다양한 전함이 레이테만을 붐볐습니다

작전 계획 제1호에 따르면, 오자와 시사부로 중장의 기동부대는 명백히 취약한 항공모함을 사용하여 미국 제3함대가 보호해야 할 상륙군으로부터 멀어지게 했습니다. 공중 엄호를 잃은 후 미국 상륙군은 서쪽에서 진입하는 일본 함대 3척의 공격을 받았습니다. 브루나이에 주둔한 아와다 다케오 중장은 연합군 상륙군을 파괴하기 위해 제2함대를 레이테 만으로 이끌었습니다. 니시무라 쇼지(Nishimura Shoji)와 시마 기요히데(Shima Kiyohide) 중장이 이끄는 함대가 기동공격부대로 제5함대를 결성했다. 이들 3개 함대에는 항공모함이나 잠수함이 없으며 전적으로 수상함으로 구성되어 있습니다. 분명히 이 계획의 결과는 4개의 함대 중 적어도 하나가 제거된다는 것입니다. 전쟁 후 토요타는 미국 조사관들에게 이렇게 설명했다. "필리핀을 잃고 함대가 살아남으면 남북 사이의 항로가 끊어질 것입니다. 함대가 일본 영해에 머무르면 더 이상 작전을 수행할 수 없습니다." 연료 공급을 받으세요." . 남중국해에 머무르면 무기와 탄약이 공급되지 않으므로 필리핀을 잃으면 이 함대를 보존할 의미가 없습니다."

전투 과정

1944년 10월 20일, 미국 상륙군이 필리핀 제도 중앙의 레이테 섬을 공격했습니다. 이것이 레이테만 해전의 시작이었습니다. 같은 날 일본군이 레이테섬 남동쪽 진지로 진입했다. 미 7함대의 잠수함이 일본군 공격군을 처음으로 발견했다. 미국 함대는 일본의 자살 공격에 저항했다

쿠리타 함대는 10월 24일 레이테 섬 북동쪽 시부얀 해에 진입했다. 시부얀해 해전에서 미국 항공모함의 공격을 받아 전함 무사시(Musashi)가 침몰했다.

쿠리타는 돌아서 후퇴했고, 미군 조종사들은 그가 전장에서 철수했다고 생각했지만 저녁에 다시 돌아 산베르나르디노 해협에 진입해 이른 아침 사마르 섬에 도착했다. 니시무라 중장의 함대는 10월 25일 오전 3시 수리가오 해협에 진입해 우연히 미국 전투함대와 충돌했다. 수리가오 해전에서 전함 후소(Fuso)와 야마시로(Yamashiro)가 침몰하고 니시무라(Nishimura)가 전사하고 남은 병력은 서쪽으로 퇴각했다. 오자와 항공모함 함대의 도착 소식을 접한 핼시 제독은 10월 25일 그들을 추격하기 위해 항공모함을 파견했습니다. 엔가뇨 곶 전투에서 일본 항공모함 4척이 침몰했고, 오자와의 남은 병력은 일본으로 도주했습니다. 쿠리타의 함대는 10월 25일 오전 6시에 사마르 섬에 도착했다. Halsey는 이때 Ozawa를 추격하고 있었고 Kurita의 함대와 미국 상륙군 사이에는 미국 호위 항공모함 3척과 구축함 편대만 있었습니다. 사마르섬 해전에서는 미국 구축함들의 절박한 어뢰공격과 무자비한 공습, 악천후로 인해 쿠리타는 미군 주력부대와 마주하고 있다고 착각하고 돌아서 전장에서 철수했다. 전체 해전은 네 부분으로 나눌 수 있습니다.

시부얀 해전

쿠리타의 가장 강력한 "중앙 함대"는 전함 5척(전함 5척: 야마토, 무사시, 나가토, 콩고, 하루나)과 중순양함 10척, 경순양함 2척으로 구성되었습니다. 순양함과 구축함 15척. 쿠리타의 함대는 산베르나르디노 해협을 돌파해 레이테만의 상륙함대를 공격하려 했다. 일본 자살폭탄기에 피격된 '산로'

10월 23일 밤, 쿠리타의 함대는 팔라완 섬 해상을 통과했고, 그의 함대는 미국 잠수함 USS 카프(USS Carp)와 USS 미노우(USS Minnow)에 의해 발견됐다. 야마토의 전신 통신원은 함대를 목격했다는 두 척의 잠수함으로부터 전송을 수신했지만 일본 함대는 대잠수함 조치를 취하지 않았습니다. 06시 43분, Sea Carp(SS-247)가 먼저 공격을 개시하여 1,000m 거리에 있는 중순양함 Atago와 Takao를 각각 6발의 어뢰로 겨냥했습니다. Atago는 어뢰 4발을 명중시켜 침몰했고 Takao Hsiung은 심각한 피해를 입었습니다. 2개의 어뢰에 의해 06:56 중순양함 Maya가 4개의 지뢰를 맞고 Minnow에 침몰했습니다. 중순양함 Kaohsiung은 어뢰를 받고 구축함 두 척의 보호를 받으며 브루나이로 돌아왔습니다. 미국 잠수함이 그 뒤를 따랐다. 10월 24일, 잉어호는 좌초되어 버려졌습니다. Kurita는 그의 기함을 Yamato로 옮겼습니다. 10월 24일 오전 8시경 USS 인트레피드 항공모함의 항공기가 좁은 시부얀해로 진입하는 함대를 발견했습니다. Halsey는 Kurita의 함대를 공격하기 위해 제3함대의 항공모함 3개 편대를 집결하라고 명령했습니다. 항공모함 USS 인트레피드, USS 캐벗 등 항공모함에서 이륙한 총 260대의 항공기가 오전 10시 27분경부터 계속해서 함대를 공격하기 시작했다. 눈길을 끄는 야마토와 무사시는 미군의 주요 공격 대상이 됐다. 중순양함 묘코(Myoko)가 먼저 피격되었고, 선미에 기뢰가 피격되어 중상을 입고 귀국했습니다. 무사시(Musashi), 야마토(Yamato), 나가토(Nagato)는 연이어 공격을 받았습니다. 무사시는 6번의 공격에서 19개의 폭탄과 18개의 폭탄을 맞고 침몰했습니다. 야마토와 나가토는 모두 부상을 입었고 콩고(Kongo)와 하루나(Haruna)는 부상을 입었습니다. 경순양함 야자키(Yazaki)가 총탄을 맞고 구축함 하마카제(Hamakaze)와 기요쇼(Kiyosho)가 부상을 입어 귀국했습니다. 자신의 편에는 공중 엄호가 부족했기 때문에 Kurita는 자신의 함대에게 15:30에 미국 항공모함의 공격 범위를 벗어나도록 명령했습니다. 그는 17시 15분까지 기다렸다가 산베르나르디노 해협 방향으로 돌아섰다. 그의 함대에는 항공모함을 보낼 시간이 없습니다. 프린스턴호는 철갑탄을 맞아 화재가 발생했습니다. 15시 30분, 탄약고가 폭발해 현장에서 229명이 사망하고 236명이 부상당했다. 프린스턴호는 17시 50분에 침몰했습니다. 비행대는 북쪽을 지키는 임무를 맡았고 북쪽 해역을 수색하기 위해 항공기를 보낼 시간이 없었습니다. 오자와의 미끼 함대는 16시 35분에 미군 항공기에 의해 발견되었습니다.

수리가오 해전

니시무라의 남쪽 함대는 전함 후소(Fuso)와 야마시로(Yamashiro), 중순양함 모가미(Mogami), 구축함 4척으로 구성되었습니다. 이들은 10월 24일 공습을 받았으나 부상을 입지는 않았다. 항공모함 '프린스턴'에서 대폭발이 발생했다

남함대와 중앙함대는 엄격한 무선침묵을 유지했기 때문에 니시무라는 쿠리타, 시마와 발걸음을 조율할 수 없었다.

그가 오전 2시에 수리가오 해협에 입항했을 때 시마는 그보다 약 40km 뒤에 있었고, 쿠리타는 레이테 해안에서 몇 시간 떨어진 시부얀 해에 여전히 있었다. 그들은 파나본 섬을 통과하자마자 미 7함대가 설치한 함정에 돌입했다. 제시 올덴도르프(Jesse Oldendorf) 소장의 전함 6척(서쪽에서 동쪽으로, USS 펜실베이니아, USS 캘리포니아, USS 테네시, USS 미시시피, USS 메릴랜드, USS 웨스트버지니아)과 순양함 8척(서쪽에서 동쪽으로, USS 펜실베니아, 캘리포니아, 테네시, 미시시피, 메릴랜드 및 웨스트 버지니아): 슈롭셔, 보이시, 피닉스(위의 세 척은 남쪽을 향한 우익 순양함 그룹을 구성합니다); , 위의 5 척은 좌익 순양함 그룹을 구성합니다.) 구축함 29 척과 어뢰정 39 척이 준비되어 있습니다. 미군은 야간작전을 위한 항공기가 부족해 레이더를 장착한 어뢰정만 이용해 정보를 제공할 수 있다. 20시 50분 미 어뢰정은 22시 52분부터 02시 13분까지 미 어뢰정 13척을 발견했다. 분리대는 니시무라 함대에 대한 공격을 시작했고 어뢰 공격은 실패했고 미국 어뢰정 PT-493이 좌초되어 침몰했지만 7함대에 많은 양의 정보를 제공했습니다. 03:00에 미 제54구축대 제1부 구축함 3척이 7,000~8,000m 거리에 있는 니시무라 함대에 어뢰 공격을 가했고, 어뢰 1발이 후소함 중앙에 명중했습니다. Fuso는 즉시 뒤쳐졌고, 8분 후에는 배 전체가 힘을 잃었습니다. 03시 9분에는 제54구축대 2부대도 어뢰를 발사했다. 선두구축함 상구모가 먼저 어뢰를 맞은 뒤 큰 폭발을 일으키며 침몰했다. 함선은 파손되어 속력이 12노트로 떨어졌고, 전함 Yamashiro와 구축함 Fengshio를 명중시켰고, 전후에 어뢰 2발을 명중시켰으며, 중앙과 후방의 주포는 피해를 입었다. 작동하지 않지만 여전히 앞으로 나아갈 것을 주장했습니다. 일본의 "야마토"와 "무사시" 전함

03:45, 뒤처지는 후소의 중간 연료탱크와 3,4번 주함포 포탑 탄약실이 큰 폭발을 겪었고, 선체가 부서지고 선수 부분이 파손됐다 배의 일부가 손상되었으며, 04:20에 배의 선미 부분도 1시간 이상 후에 침몰했습니다. 전쟁이 끝난 후, 후소호에서 무슨 일이 일어났는지 아는 사람은 아무도 없었습니다. 배에 탄 사람은 아무도 살아남지 못했고 사상자 수도 1,400~1,600명에 달했기 때문입니다. 03:50에 미국 전함과 순양함은 고전적인 해군 포병 전술을 사용하여 두 개의 T자 대형(전함은 후방 20,000m, 순양함은 전방 14,000m)을 형성하고 레이더 유도 하에 전면 교차 사격을 실시했습니다. 함포는 대구경 주함포 245발을 발사했고, 순양함은 4000발 이상의 포탄을 발사했다. 제56구축대도 이에 어뢰 공격을 가해 야마시로는 어뢰 2발을 명중했다. 04시 19분에 미군에 의해 구출된 니시무라 중장 휘하의 10명을 제외하고 나머지는 배와 함께 묻혔다. .). 모가미호 역시 방공 지휘소에 직격탄을 맞은 것을 포함해 여러 발의 폭탄을 맞았고, 함장, 부함장, 항해사 등 거의 모든 고위 장교가 사망했다. 배. 구축함 시구레(Shigure)도 5곳에서 피해를 입었습니다. 히트작 "Ziho"

04:25 Shima의 Nachi와 Ashigara 중순양함과 구축함 8척이 전장에 도착했습니다. 시마는 자신이 본 두 개의 파편이 니시무라의 전함 두 척의 잔해라고 생각했습니다(사실 그들은 후소의 두 개의 파편이었습니다). 그는 해협 통과가 불가능하다는 것을 깨닫고 퇴각을 명령했습니다. 혼란 속에서 그의 기함인 나치(Nachi)는 불타는 모가미(Mogami)와 충돌했고, 모가미(Mogami)는 기동성을 잃고 뒤쳐져 다음날 비행기에 침몰했다. 퇴각하는 동안 시마 함대는 미국 항공 모함 항공기의 추격을 받아 경순양함 아부 쿠마와 구축함 시라누이가 차례로 침몰했습니다. 수리가오 전투는 인류 역사상 전함 간 마지막 해전으로 해전 역사상 가장 성공적으로 조직된 전투 중 하나였습니다. 미군은 어뢰정 1척으로 전함 2척, 중순양함 1척, 구축함 3척을 격침하고 중순양함 1척과 구축함 1척을 손상시키는 놀라운 기록을 달성했다(경순양함 아부쿠마, 구축함 시라누이는 결과에 포함되지 않음). ).

엔가논 곶 해전

오자와의 함대는 즈이카쿠, 즈이호, 치토세, 치요다의 4척으로 구성되었으며 건조된 전함은 항공전함 이세와 휴가로 전환되었습니다. 순양함 3척: Oyodo, Tama, Isuzu 및 구축함 8척. 즈이카쿠는 진주만 공격에서 살아남은 마지막 항공모함이었습니다. 휴가(Hyuga)와 이세(Ise)의 후방 포탑은 격납고, 활주로 및 이륙 메커니즘으로 전환되었습니다. 그러나 두 배 모두 비행기를 실어나르지 못했습니다. 오자와에는 항공기가 108대만 있습니다. 바다에 추락한 뒤 아직 가라앉지 않은 일본 전투기

오자와 함대는 10월 24일 16시 40분까지 발견되지 않았다. 이때 미군은 루손 섬에서 쿠리타의 함대와 공습을 처리하고 있었다. 24일 저녁, 오자와는 쿠리타가 후퇴했다는 미국의 전보를 입수했으나(이 소식은 잘못된 것임), 토요타는 20시가 되자 모든 함대에 공격을 계속하라는 명령을 내렸다. Halsey는 미국이 걱정 없이 일본 본토를 공격할 수 있도록 태평양에 있는 모든 일본 항공모함을 제거할 기회가 있다고 보았습니다. 쿠리타가 시부얀 전투에서 패배했다고 믿고 있는 그는 자정 이후에 3개 항공모함 전단과 윌리스 리 제독의 전함(할시 명령에 따라)을 이끌고 샌버나디노를 방어하라는 명령을 내렸습니다. 나중에 오자와 추격에 혼란을 야기한 예비 계획. 미국 정찰기가 산베르나르디노 해협으로 향하는 쿠리타를 발견했지만, 할시는 킨케이드의 7함대가 이를 처리하기에 충분하다고 믿고 이를 무시했다. 미국 함대는 일본 함대보다 훨씬 큽니다. Halsey는 항공모함 9척(Intrepid, Hornet, Franklin, Lexington, Bunker Hill, Wasp, Hancock, Enterprise, Essex)과 경항공모함 8척(Independent, Princeton, Bellewood, Coburns, Monterey, Rangeley, Cabot, San Jacinto)을 보유하고 있으며, 전함(앨라배마, 아이오와, USS 매사추세츠, USS 뉴저지, USS 사우스다코타, USS 워싱턴), 순양함 17척, 구축함 64척, 항공기 1,000여 대를 보유했으나 착륙 지점을 호위 항공모함과 구축함 여러 척에게 양보했다. Halsey는 Ozawa의 미끼에 유인되었습니다. 10월 25일 오전, 오자와는 미군을 공격하기 위해 항공기 75대를 이륙하라고 명령했지만 이들 항공기는 큰 피해를 입히지 못했다. 이 지역에 좌초된 미국 잠수함

할시는 직접 제34기동부대 전함을 지휘해 고속진격을 펼쳤고, 대구경 함포를 활용해 오자와함의 전위전함을 직접 상대할 준비를 했다. 함대와 항공모함 기반 항공기의 공중 공격에서 일본 선박의 뒤를 따릅니다. 일본군의 정확한 위치가 파악되기 전인 이른 아침, 미군은 180대의 항공기를 이륙시켰고, 정찰기는 7시 10분이 되어서야 북항함대를 발견했다. 08:00 미국 전투기는 함대를 보호하는 일본 항공기 30대를 연속으로 공격하여 오자와 함대의 항공모함을 잇달아 공격했습니다(구축함 치토세, 아키즈키, 즈이카쿠, 치요다, 경순양함이 침몰함). 타마는 기동 능력을 잃었습니다.) Ozawa는 기함을 경순양함 Yodo로 변경했습니다. 이때 사마르 섬 전투 소식이 전해졌습니다. 미군 상륙 상황은 급박했다(7함대 호위 항공모함들은 쿠리타 함대의 갑작스런 출현으로 할시에게 도움을 요청하는 메시지를 계속 보냈다. 심지어 진주만에 있던 니미츠도 할시에게 간단한 전보를 보냈다.) 특무부대 34는 어디 있지?"라고 말했지만, 전보 암호화 담당관은 무심코 "전 세계가 알고 싶어한다"고 덧붙였다. 할시 해독관은 문자가 삭제되지 않은 것으로 착각했다. 할시는 분노했다) 할시는 남쪽으로 이동하라고 명령했다. , 두 개의 항공모함 그룹과 소수의 순양함 및 구축함 함대만이 Ozawa의 남은 함선을 픽업할 수 있게 되었습니다. 오후에는 일본 항공모함 여러 척을 격침시킨 뒤 개량 전함 2척을 중심으로 공습을 펼쳤으나, 이들의 강력한 대공화력이 공습을 효과적으로 막아냈다. 공습은 저녁까지 계속되었고, 경순양함(타마)과 구축함 2척(아키츠키, 하츠키)을 포함해 오자와 함대의 미끼로 사용된 모든 항공모함(즈이카쿠, 즈이호, 치토세, 치요다)이 침몰했다. "미끼 세력"은 뛰어난 성공을 거두었습니다.

제1게릴라부대 제2번대 제3번대: 사령관: 스즈키 요시오 중장 전함: 콩고, 하루나 제7번대: 사령관: 소장 시라이시 반둥 중순양함: 스즈야, 구마노, 도네, 치쿠마의 제10번대: 사령관: 기무라 스스무 소장 경순양함: 야기 제17 구축함대: 사령관: 타니이 야스오 구축함: 우라카제, 이소카제, 유키카제, 하마카제, 기요시로, 노와키 제1 빨치산군 제3번대(니시무라 함대) 제2함대: 사령관: 중장 니시무라 쇼지 전함: 야마시로, 후소 중순양함: 모가미 4함 구축함대 구축함: 야마구모, 미츠시오, 아사구모 제27구축함: 시구레 남서전함대 제2게릴라부대(시마함대) 사령관: 시마 기요히데 중장 중순양함: 나치, 아시가라 경순양함: 아부쿠마 구축함: 아케보노, 우시오, 시라누이, 카스미 제3함대(오자와 함대) 총사령관: 중장 오자와 지사부로 참모장: 오바야시 스에오 소장 기함: 항공모함 즈이카쿠(전사) → 순양함 오요도 함대: 제3 항공함대: 총사령관 간단한 항공모함: 경항공모함 즈이카쿠: 치요다, 치토세, 즈이호 제4항공함대: 사령관: 마츠다 치아키 전함: 이세, 휴가 순양함함대: 사령관: 다마 이와타 사소리 야마모토 사령 경순양함: 타마, 이스즈 제1구축함: 사령관: 에도 효타로 소장 경순양함: 오요도 구축함대: 아키라, 스기, 키리, 쿠와데 제2 구축함대: 제61 구축함대: 하츠키, 와카즈키, 아키즈키 제41 구축함대: 프로스트 문

기타 일본 항공군

10월 24일 제2항공함대(대만) 395명 특공대(규슈 남부, 서남도) 100명 제3항공함대(본토) 70명 제1항공함대(필리핀) 50명 실제 파견 3분의 2

연합군과 미국 태평양 함대

태평양 함대 사령관: 니미츠 장군(호놀룰루 주둔) 제3함대 사령관: 윌리엄 F. 할시 주니어 제독 전체 기함: 전함 뉴저지(아이오와급) 전함) 3함대 항공모함 태스크포스 38 사령관: 마크 미첼 중장 기함: 항공모함: 렉싱턴(Lexington) 태스크 그룹 1: 사령관: 존 매케인 중장 기함: 항공모함 USS 호넷(Hornet CV-12) 항공모함: 호넷 CV-12, Wasp CV-18, Hancock CV-19; 경항공모함: Cowpens CVL-25, Monterey CVL-26), 중순양함 4척, 구축함 2척, 태스크 그룹 II: 함장: Gerald Bogen 기함 : 항공모함 Intrepid CV-11 항공모함: Intrepid(Intrepid CV-11), USS Bunker Hill(Bunker Hill CV-17) 경항공모함: USS 인디펜던스(Independent CVL-22), USS Cabot(Cabot CVL-28) ; 전함: USS Iowa(아이오와)), 뉴저지(기함이기도 함), 구축함 16척, 임무 그룹 3: 함장: Frederick Sherman 후방 제독 기함: 항공모함 Essex CV -9) 항공모함: Lexington, Essex CV -9 경항공모함: 프린스턴 CVL-23, 몬트레이 CVL-26 전함: 워싱턴), 매사추세츠, 사우스다코타, 앨라배마

USS(Albama), 경순양함 4척, 태스크포스 4: 사령관: Ralph Davidson 소장: 항공모함 USS Franklin(CV-13), 항공모함: USS Franklin(CV-13), Enterprise CV-6 항공모함: Belleau Wood CVL-24, San Jacinto CVL-30, 구축함 15척, 제34특수함대, 제3함대 전투함대, 사령관: Willis A. Lee 중장은 제38공군에서 파견되었습니다. 구성: 전함 6척, 순양함 7척, 구축함 17척 테네시주, 캘리포니아주, 펜실베이니아주 구축함 6척, 좌익 함대: 중순양함: 3척, 경순양함: 2척, 제56구축함대: 구축함 9척, 우익 함대: 중순양함: 1척, 경순양함: 2척, 제24구축함대: 구축함 6척, 제54구축함대 : 구축함 7척, 제7함대 고속어뢰정 함대 : 어뢰정 39척 (3군? 13개 편대) 호위항공모함전단 : 호위항공모함 : 4척, 구축함 3척, 구축함호위 4척 1대 : 호위함: 6, 구축함: 3, 구축함 호위함: 4 2차 파견대: 호위함: 6, 구축함: 26, 제3임무부대: 호위 항공모함: 6, 구축함: 3, 호위 구축함: 5 잠수함부대: 북방공격임무 TF-78, 남부 공격 임무 TF-79

전투 결과

미국 손실

미국: 경항공모함 1척, 호위 항공모함 2척, 구축함 3척 침몰, 약 3,000명 사망

일본군 손실

일본: 중항공모함 1척, 경항공모함 3척, 전함 3척, 중순양함 6척, 경순양함 1척, 구축함 11척 침몰하고 10,000명이 사망했습니다.

결과

진주만 사건 이후 일본군 손실은 일본 전체 손실의 4분의 1 이상을 차지했습니다. 일본 해군은 조국 방어에 있어서 작은 역할을 한 것 외에는 다른 큰 성과를 거두지 못했습니다. 전투가 끝난 뒤 가미카제 공세가 어느 정도 효과를 보이자 일본군은 대량의 자살기를 발사하기 시작했다.

전투 평가

레이테만 해전은 태평양 전쟁 마지막 주요 해전이자 역사상 최대 규모의 해전이었다. 이 해전으로 인해 일본의 해군력은 소멸되었고, 지상 기지의 항공기를 제외하고는 미군이 해상에 대한 절대적인 통제권을 거의 상실하게 되었습니다. 오자와는 전후 재판에서 이렇게 말했다. “이 전투 이후 일본 수상함대는 절대적인 보조 전력이 됐다. 일부 특수함을 제외하면 수상함은 더 이상 쓸모가 없었다.”