2013년 신형 산타나가 잘 안열리네요

먼저 운전대 왼쪽 하단의 왼쪽 발판 페달에서 운전실 내부에 있는 후드 손잡이를 찾으세요. 이때, 손잡이 하단을 바깥쪽으로 당겨야 후드가 풀리면서 틈이 생깁니다. 위의 작업을 마친 후 산타나 후드가 반쯤 열렸으니 이제 산타나 후드의 두 번째 스위치를 열어야 합니다.

새로운 산타나 구성

자물쇠 위치를 조절할 수 있는 스위치도 있습니다. 아래 자물쇠가 옆으로 이동해 산타나 엔진을 완전히 켤 수 있습니다. 그 힘은 폭스바겐의 최신 EA211 시리즈 1.6리터 자연 흡기 엔진에서 나오며, 최대 출력은 110마력, 최대 토크는 155Nm입니다.

실린더 블록은 모두 알루미늄 재질로 만들어졌습니다. 사지타와 피크토크에는 변화가 없으나 최고출력이 5마력 높아졌다. 6단 자동변속기와 조화를 이루지만 EA211 시리즈가 탑재된다. 엔진은 폭스바겐의 MQB 모듈 생산 전략의 중요한 부분입니다. Santana 이후 이 엔진 시리즈는 공식적으로 중국 시장에 진출했습니다. 자세한 내용을 보려면 여기를 클릭하세요.