ofo는 왜 원고의 주장을 모두 기각했나요?

9월 8일 오전, 상하이의 11세 소년이 노란색 스쿠터를 타다가 치어 숨진 사건이 상하이 오포 징안법원에서 열렸다. 원고의 주장을 모두 받아들이지 않는다고 밝혔다. 이는 12세 미만 아동이 자전거를 타다가 사망한 국내 최초의 청구액으로, 청구금액은 866만위안이다. 이 사건은 가까운 시일 내에 공식적으로 공개될 예정이다.

피고인들은

ofo가 "과실이 없었다"고 말했다

법정에서 피고인 4인은 모두 원고의 소송 사실을 인정하고, "도로교통사고 증명서". 다만, 이번 소송청구와 관련하여, 오포옐로우카컴퍼니는 원고가 자신을 상대로 제기한 모든 소송청구에 동의하지 않습니다.

원고가 이번에 오포에게 사망보상금액을 60만원에서 50만원으로 줄여달라고 소송을 바꾸었는데, 이번 사건의 배상총액도 기존 878만원에서 줄었다는 점에 주목할 필요가 있다. 866만명.

오포카컴퍼니는 변론 의견을 발표하기에 앞서 원고 아들에게 발생한 교통사고로 회사가 안타깝고 안타깝다며 먼저 원고의 경험에 대해 조의를 표했다. ofo가 기계식 비밀번호 잠금 장치가 있는 자전거를 회수하고 스마트 잠금 장치로 교체해 달라는 원고의 요청과 관련하여 ofo Xiaoyelong Bicycle Company는 이것이 인민 법원이 인정한 민사 소송 범위에 속하지 않으며 사건과 직접적인 이해관계가 없다고 판단합니다. 원고.

동시에 ofo Little Yellow Car Company는 사고 당시 교통경찰서에서 운전자 왕씨가 안전 통행을 확인하지 않았으며, 피해자는 12세 미만이고 불법적으로 탔다고 판단했다고 밝혔습니다. 도로에서 자전거를 타고 반대방향으로 주행한 경우 어떠한 사고에 대해서도 오포옐로우카컴퍼니에서는 책임을 지지 않습니다. 오포리틀옐로카컴퍼니는 사건과 관련된 자전거가 사법 감정 결과 정상적인 상태이며, 과실이 없다고 판단하고 등록 시 '12세 미만 어린이의 탑승이 허용되지 않음'을 상기시켜 준 의무를 다했다고 밝혔다. , 사용, 홍보 및 홍보 과정을 통해 피해자가 ofo 노란색 자동차를 잠금 해제하고 탑승하기 위해 "비정상적인 절차"를 사용했는지 의문을 제기했습니다.

원고

사고 이후에야 작은 노란색 차에 '어린이 탑승 불가'라고 표시됐다.

원고는 이에 동의하지 않았다. 원고의 변호사이자 상하이 다방 법률 사무소의 수석 파트너인 장첸린(Zhang Qianlin)은 노란색 자동차 회사가 자동차에 어린이 탑승 금지 등을 표시한 것은 바로 이 사고 때문이라고 말했습니다. “노란 자동차 회사는 게으르다. 또한, 원고는 동료 아동인 Liu에 대한 공안 기관의 보고서 녹취록도 발행했는데, 이는 Liu가 한때 Ofo Xiaohuang을 진술했음을 보여줍니다. 기계식 잠금장치의 경우 휴대폰으로 코드를 스캔하지 않아 해당 비밀번호를 획득할 수 없었습니다.

리뷰

노란색 자전거를 타던 소년이 사망하고 878만위안을 청구했다

2017년 3월 26일 상하이에서 11세 소년이 자전거를 타고 있었다. ** *자전거를 즐기던 중 역방향으로 주행하다가 승용차와 충돌하여 차량 밑에 갇혀 사망하였습니다. 유족들은 사고를 낸 운전자인 오포와 차량이 속한 렌터카 회사, 보험회사를 상대로 878만 위안을 청구하며 소송을 제기했다.

원고 측 변호인에 따르면 이날 정오쯤 소년과 일행 3명(모두 미성년자)은 자전거를 타고 가다가 13시쯤 천동로, 취푸로, 저장북로 교차로에서 만났다. :37.상하이홍마오렌터카유한회사의 버스가 충돌하여 소년이 땅바닥에 쓰러져 앞쪽에서 대형버스 바닥으로 들이닥쳤고, 상하이에서 구출되었습니다. 창정병원 소년은 같은 날 숨졌다.

상하이 공안국 징안지부 교통경찰대가 발행한 '도로교통사고 증명서'에 따르면 상하이 홍마오 렌터카(Shanghai Hongmao Car Rental Co.)의 운전자 왕(Wang)씨는 A씨는 신호등이 통제되는 교차로에서 차량을 운전해 좌회전 시 도로 상황 관찰을 소홀히 하고 안전 통행 확인을 하지 않아 사고에 대한 2차 책임을 지게 됐다. 징안구 교통경찰도 12세 미만 소년이 도로 반대 방향으로 자전거를 몰고 도로 상황 관찰을 소홀히 하고 안전 통행 확인에 실패해 1차 책임이 있다고 판단했다. 사고.

*** 자전거 공유가 사람들에게 큰 편리함을 가져다 주는 것은 부인할 수 없지만 관리는 여전히 개선되어야 합니다.