미국의 침략에 저항하고 한국을 도운 세 명의 유명한 공군 사령관은 누구였습니까? 사방의 명장 두 명, 사랑받는 장군 서시유 한 명

우리 모두 알고 있듯이 군대는 우리 군대의 힘입니다. 인민해방군은 세계 최고 수준의 군대로, 한국전쟁에서 보여준 뛰어난 활약은 유엔군 총사령관 리치웨이(Li Qiwei)에게도 깊은 인상을 남겼다. 그러나 한국 전장에서 의용공군이 처음부터 작은 것에서 큰 것으로, 약한 것에서 강한 것으로 성장하여 신중국이 미국과 소련에 이어 세 번째로 강력한 공군이 되었다는 사실은 거의 알려지지 않았습니다. 그 중 세 명의 유명한 육군 장군은 뛰어난 재능과 놀라운 노력으로 공군에 대해 아무것도 모르는 상태에서 강력한 미 공군이 두려워하는 뛰어난 공군 장군으로 성공적으로 변신했습니다.

공군 장군 3인은 초대 공군 사령관인 류야루 장군, 사예 휘하의 유명한 장군 류전 장군, 쉬시유 장군 휘하에서 가장 사랑받는 장군 녜펑지 중장이다.

유야러우 장군

푸젠성 우핑현 샹뎬진 샹양촌 출신인 류야러우(1910-1965)는 린 원수 밑에서 가장 사랑받는 장군이었다. 마오쩌둥은 “장군은 드물다”고 말했다. 1939년부터 1945년까지 유야루(Liu Yalou)는 소련에서 공부하고 소련 애국전쟁에 참전했으며 프룬체 군사학교를 졸업하고 현대전의 전투 경험과 지휘 기술을 체계적으로 배웠습니다. 중국으로 돌아온 유야루는 4개 야전 참모장을 역임했으며, 핑진 전투 당시에는 천진 공격의 최전선 사령관을 맡아 단 29시간 만에 천진을 해방시켰다. 1955년에는 건국사령관 직위를 받았고, 국방부 차관과 공군사령관을 역임했다.

신중국 건국 이후 유야루는 공군사령관을 역임하고 중국인민해방군 공군을 창설하라는 명령을 받았다. 그는 최초의 공군사령관이자 우리 인민의 아버지이다. 공군. 1949년 소련의 도움으로 유야러우가 우리나라에 6개 항공학교를 설립했습니다. 왕하이제1공군장군, 류위디 등 북한의 공중전 영웅들을 비롯한 우리 인민공군의 우수한 조종사들을 대거 양성해왔습니다.

공중전 영웅 왕하이는 나중에 최초의 공군 장군이 되었다

미래 한국 상륙 공중전에서는 의용공군***이 26,491차례 출격해 격추했다. 적기 330대, 피해 95,231대가 격추되었고, 151대가 피해를 입었으며, 116명의 조종사가 하늘을 피로 물들였습니다. 특히 항미원조전쟁이 끝난 뒤 류야루 장군이 중국 공군에 여러 차례 미군 항공기와 대만 항공기를 격추하라고 명령해 자국 영공을 결연히 수호하겠다는 우리 군의 확고한 의지를 보여준 것은 주목할 만하다. .

류진(1915-1992)은 후베이성 ​​샤오간에서 태어났다. 유진(劉禪) 장군과 한현추(汉熙熙) 장군은 홍군 시절 서해동(徐海东) 장군의 제25군에서 복무한 동급생으로 서로의 생명을 구한 절친한 친구였다. 해방전쟁 당시 유진이 이끄는 부대는 '동북호군'으로 불렸는데, 이는 동북야전군의 제2열이었다. 이 부대는 린원수가 크게 의지하는 부대였다. 이 기간은 Liu Zhen의 군사 경력의 하이라이트였으며 큰 군사적 업적과 빈번한 성공을 거두었습니다.

유진 장군

예를 들어 1948년 11월 1일 유진은 제2열과 제1열을 지휘하며 심양을 공격하는 중요한 임무를 맡았다. 심양을 공격하는 전투에서 두 번째 종대는 국민당 군대 31,000여 명을 전멸시키고 국민당 장군 18명을 포로로 잡았습니다. 1949년 8월 1일, 그는 제13군단 부사령관과 제39군 사령관으로 임명되었다. 그는 군대를 이끌고 항보전투, 광서전투 등을 지휘하여 중국 중남부 해방에 큰 공헌을 했다.

유진은 한국전쟁에서 공군을 지휘해 뛰어난 성과를 거뒀다. 1950년 11월에는 동북군공군사령관, 공군의용군사령관으로 옮겨졌다. 1951년 3월에는 중조공군합동사령부(항공합동사단) 제1대 사령관을 역임했다. 1951년 9월 그는 미 공군에 맞서 제4공군사단을 지휘해 3일 연속으로 미군 항공기 26대를 격추하고 8대를 손상시켰다. 격추된 항공기 중에는 당시 미군의 가장 발전된 F-86도 있었다. 1951년 12월 류전 장군은 제3공군사단에 재차 미 공군과의 전투를 명령해 적군 F-86 항공기 9대, F-84 항공기 4대를 격추하고 F-86 항공기 2대에 피해를 입혔다. 이번 공중전의 규모는 전례가 없었으며, 우리군은 눈부신 승리를 거두었습니다.

당시 미군의 가장 진보된 전투기인 F86

특히 류젠과 그의 부대가 제트시대 공중전 이론을 정리했다는 점은 주목할 만하다. 공중전술의 내용. 1954년 류전(Liu Zhen)은 인민해방군 공군 부사령관으로 임명되었고, 1955년에는 장군 계급을 받았습니다. 이후 선양군구 부사령관, 신장자치구 제2서기를 역임했다.

후베이성 ​​다우(Dawu) 출신인 니에풍지(Nie Fengzhi, 1914~1992)는 '흑호장군'으로 통한다. 홍군 시대에 Nie Fengzhi는 Xu Shuai의 Red 4 전선군에서 복무했습니다. Nie Fengzhi는 Xu Shiyou 장군의 휘하에서 가장 사랑받고 강력한 장군입니다. Xu와 Nie는 수십 년 간의 혁명 경력 동안 깊은 우정을 쌓았습니다. 해방전쟁 당시 섭봉지는 삼전구열 부사령관과 제27군 사령관을 역임했으며, 제남고전투에서 대군을 이끌고 큰 성과를 거두었다. 가장 먼저 도시로 달려가세요. 도강전투는 매 전투마다 가장 먼저 강을 건너는 전투였다.

섭봉지(Nie Fengzhi) 중장

1951년 9월, 당시 화동군구 공군사령관이었던 섭봉지(Nie Fengzhi)는 화동군구 공군을 지휘하여 폭격본부를 폭격하고 북한으로 가서 전쟁에 참여한다. 1952년 12월은 의용공군이 한 달 내내 26일간 전투를 벌여 157기, 1,623기의 전투기를 파견했는데, 그 중 미 항공기와의 공중전은 34기, 398기였다. 미국 항공기 37대를 격추하고 항공기 7대에 피해를 입혔습니다. 그는 12대의 항공기를 격추하고 14대의 항공기를 손상시켰습니다. 미 공군과 자원 봉사 공군 사이의 항공기 격추 및 손상 비율은 3.1리터였습니다.

6·25전쟁의 공중전 결과는 섭봉지 장군이 두 차례 북한에 참전해 의용공군 최고사령관을 지낸 매우 뛰어난 공군사령관임을 입증했다. 10개월 동안 수백 차례의 공중전을 지휘하며 눈부신 승리를 거두었다. 항미원조전쟁이 끝난 뒤 섭풍지는 공군을 이끌고 이장산도, 대천도 등 저장성 해안 섬들을 해방시켰다. 1955년에 그는 중장 계급을 받았다. 그 후 그는 난징군구 사령관과 기타 중요한 직책을 맡았습니다.

의용공군

불과 2년여 만에 중국공군은 처음부터 다시 출발해 극도로 잔혹한 한국의 전장에서 세계 최강의 공군과 맞서게 됐다. 23개 항공사단과 약 3,000대의 항공기를 갖춘 강력한 라인업으로 점차 성장했으며 공중전 전력은 세계 3위입니다. 유야루, 유진, 섭풍지 세 공군사령관은 력사에 길이 남을 우리나라 공군발전에 큰 공헌을 하셨습니다.

한국 전장에서 이들의 공중전 성과는 지상군과 효과적으로 협력한 것이었고, 공중전은 6·25전쟁의 중요한 부분이자 6·25전쟁 승리에 있어서 빼놓을 수 없는 요소 중 하나였다.