공압 이송 장치의 시스템 개요

희석상 공압 이송은 주로 음압 흡입 시스템과 양압 송풍 시스템으로 구분됩니다.

희석상 이송은 파이프라인의 팬 또는 진공 펌프에 의해 생성된 공기 흐름을 사용합니다. 양압 또는 음압 및 고속으로 재료를 밀거나 당겨 파이프라인으로 흘러 재료를 해당 장비로 운반합니다. 따라서 이 이송방식은 저압-고속 시스템이라고도 불리며, 낮은 재료-가스 비율 m(보통 재료-가스 비율 m=0.1~20, 압력 p=0.01~0.1MPa 또는 진공도)을 갖습니다. pv=-0.01~- 0.06MPa, 속도 v=5~30m/s는 저압-고속 시스템으로 분류됩니다.

시스템의 시작 속도는 시작 속도가 약 10m/s이고 끝 부분에서는 약 22m/s의 고속이므로 공기 흐름 속도가 높습니다. 운송 파이프라인의 초기 끝 부분의 압력은 일반적으로 0.1MPa보다 낮은 반면 끝 부분의 압력은 기본적으로 대기압에 가깝습니다. 희석상 수송을 위한 매체는 일반적으로 공기나 질소를 사용하며, 동력은 일반적으로 루츠 블로워나 진공 펌프에 의해 제공됩니다. 루츠 송풍기와 진공 펌프의 희석상 운송 중에 물질은 파이프라인에서 정지 상태에 있으며 등가 운송 거리는 최대 100미터입니다.

주요 구성 요소로는 혼합실, 흡입 노즐, 스타 공급 밸브, 사이클론 분리기, 집진기, 루츠 송풍기, 전기 제어 캐비닛 등이 있습니다.

부압 시스템은 주로 밀봉된 파이프라인에서 진공 루츠 블로워(또는 진공 펌프)에 의해 생성된 진공을 사용하여 외부 대기압보다 낮은 공기 흐름을 사용하여 흡입 노즐(또는 스타)과 혼합합니다. 공급 밸브) 가속 챔버 장치)는 재료를 공급한 다음 공기와 혼합한 다음 이송 파이프라인을 따라 사이클론 분리기(일반적으로 Shakron으로 알려짐)로 흡입하여 가스-고체 분리를 수행하며 낮은 또는 대량의 여러 지점에서 실현됩니다. 더 높은 위치의 하나 이상의 지점으로 이동합니다. 재료가 새어 나오지 않고, 환경 문제를 일으키지 않으며, 공급 장치가 비교적 간단한 것이 특징입니다.

정압 송풍 시스템은 압축 공기(또는 질소)를 외부 대기보다 높은 압력으로 파이프라인에 불어 넣어 혼합 가속실에서 재료-가스 혼합물을 형성하고 재료를 해당 파이프라인을 통해 장비는 전체 운반 과정을 완료합니다. 큰 운반량, 장거리, 낮은 유속 및 안정성이 특징입니다. 재료에 미치는 영향은 적습니다. 또한, 분리된 가스는 정화 후 대기 중으로 직접 배출되므로 루츠 블로워의 수명이 연장됩니다.

부압 흡입과 정압 송풍을 적절하게 결합하여 포괄적인 시스템을 구성할 수도 있습니다. 이는 부압 운송과 정압 운송의 장점을 모두 갖고 있기 때문에 복잡한 생산 공정 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

원리: 이 장치는 압축 공기를 동력으로 사용하여 밀봉된 파이프를 통해 고체 입자를 건조 운반하는 완전한 장비 시스템입니다. 시스템은 일반적으로 공기 공급원, 트랜스미터, 파이프라인, 제어 및 사일로의 5개 부분으로 구성됩니다. 이는 높은 운송 용량, 낮은 파이프라인 마모, 긴 운송 거리, 낮은 에너지 소비, 무공해 및 높은 수준의 자동화라는 장점을 가지고 있습니다. 현재 세계에서 가장 진보된 고체 입자 건식 운반 장비입니다.

용도: 석탄, 화학 산업, 주조, 석탄 화력 발전소, 의약품, 건축 자재, 곡물, 항만 및 기타 산업에서 널리 사용됩니다.