Jiangxi Changyun의 회사 연혁

Jiangxi Changyun Co., Ltd.의 역사적 기원은 1925년 Nan (Chang) Lian (Tang) 고속도로 건설로 거슬러 올라갑니다. 이후 1928년 Nan Lian 고속도로가 개통되었습니다. , 난창 메인 디포가 설립되었습니다. 난창은 1949년 5월 22일 해방되었다. 그해 8월 23일에는 구 난창시 공공자동차 판매소, 체신부 제2교통부 난창 지점 버스 정류장, 장시성 난창 버스 터미널이 철거되었다. 1950년 2월에 난창(南昌) 버스 터미널이 설립되었고, 1959년에 장시성 국유 자동차 운송 회사의 난창 지점이 설립되었으며, 장시성 국가의 난창 운영 구역, 난창 정비 공장 및 직속 차량이 설립되었습니다. 소유한 자동차 운송 회사는 1962년 1월 1일 장시성 교통국 자동차 운송국 난창 센터로 합병되었으며, 장시성 교통국 자동차 운송국 직속 지점으로 명칭이 변경되었습니다. 1969년 6월 장시성운수회사 자동차운수그룹으로 개칭하였고, 1972년 2월에는 장시성 교통우편국 제1그룹으로 개명하였고 1982년에는 지사로 개칭하였다. 1982년 장시성 자동차운수국 직속으로, 1988년 성정부 교통관리 개혁 실시 의견에 관한 제2호 문서에 따라 장시성 자동차운수공사 난창(南昌)회사로 이름이 변경되었습니다. 장시성 제도, "장시성 "일반 자동차 운송 회사의 난창 회사"가 난창 시 관할에 편입되고 장시 장거리 버스 운송 회사로 이름이 변경되었습니다.

1992년 10월 29일, 장시성 주식 제도 개혁 공동 검토 그룹 간구(Gangu) [1992] 03호 문서, 장시성 장거리 버스 운송 회사 및 중국 은행 장시성 신탁 컨설팅 회사의 승인 *** 공동 창립, Jiangxi Changyun Co., Ltd.는 1993년 4월 3일 목표 모금을 통해 설립되었습니다.

2002년 7월 16일 징소리와 함께 장시창윤 주식이 상하이 증권거래소에 상장됐다. Zhang은 이를 "제2의 창업을 위한 새로운 출발점"이라고 표현한 것처럼 이번 상장의 목적은 도로 운송 회사의 인수합병을 위한 자금 조달 채널을 개설할 뿐만 아니라 시장 경쟁력을 종합적으로 강화하고 현대적인 기업 시스템을 구축하는 것입니다. .

실제 상황은 어느 임원이 말했듯이 "장시창윤은 가계수입 1만위안의 농부와 같다. 발을 씻고 제방에 올라가 가죽옷을 입기 시작한다. 회사를 떠난 한 뛰어난 재무관리자는 "그들의 상장은 마치 금비옷을 입은 농부가 부자가 되는 것처럼 정부가 토지를 봉쇄하는 것과 같다. 경영진은 그렇지 않다"고 화를 냈다. 설상가상으로 사장은 더욱 독선적이고 재능을 경멸합니다."

그러나 객관적으로 말하면 Zhang Group은 난창 터미널의 자원 이점을 최대한 활용했습니다. 회사를 성공적으로 운영하고 상장하는 것은 Jiangxi Changyun의 발전일 뿐만 아니라 Zhang의 Jiangxi Changyun 종합 관리의 가장 높은 성과이기도 합니다. 따라서 Zhang 그룹과 지방 정부 간의 관계는 유지되어 왔습니다. 약 5년 간의 신혼여행 기간. 장의 최고 지위가 달성되지 못한 것은 바로 장의 공권력에 대한 '웰빙', 국유 기업에 대한 그의 과도한 관리 경영 철학, 시장 중심의 실무 경험 부족, 자본 효과에 대한 높은 기대 때문입니다. 여기.