산테 로프웨이

최근 Sante Cableway는 Qiandao Lake Field Pastoral과 Muxin Valley 레저 스포츠 캠프를 개발하기 위해 3억 5300만 위안을 투자할 것이라고 발표했습니다. 티켓과 케이블카를 주요 사업으로 하는 Sante Cableway의 이번 움직임은 다소 "이례적"입니다. 명승지의 "Moutai"로 알려진 케이블카를 건설하는 대신 종합적인 운영 능력을 테스트하는 케이블카를 선택하고 이미 플레이어들로 붐비는 테마파크인 산테 로프웨이는 강제로 운영되는 걸까요, 아니면 세심하게 배치된 걸까요?

1년 동안의 로프웨이 수입을 공원에 '압착'하는 데 지출

3억 5300만 위안은 Sante Cableway에게는 큰 지출입니다. Sante Cableway의 2020년 실적 예측에 따르면 연간 영업 수입은 3억 8천만 위안에서 4억 2천만 위안에 달합니다. 즉, Qiandao Lake Muxin Valley 프로젝트에 투자하고 건설하면 Santak Cableway의 수익이 거의 1년에 달하게 됩니다.

발표에 따르면 묵신곡 프로젝트는 저장성 항저우시 천도호 풍경명승구에 위치하며 면적은 약 328만㎡에 달할 예정이다. 다양한 비즈니스 유형의 관광지를 위한 원스톱 상점을 만들기 위해 첸다오호의 생태 경관을 조성합니다. 어트랙션 건설은 세 가지 영역으로 나누어집니다. 입구 영역에는 몰입형 체험 공원, 빛과 그림자 체험관, 특별 테마 B&B, 상업 단지, 귀여운 애완 동물 천국, 야간 관광 상품, 주차장 등이 포함됩니다. 케이블카, 윌리 자동차, MCC(산악 공격 차량) 및 관광 판자 도로, 산 정상 랜드마크 및 기타 프로젝트가 포함됩니다. 대중적인 과학 연구 영역에는 노드 스테이션, 연구 교실, 경로를 따라 있는 상업 서비스 및 기타 프로젝트가 포함됩니다.

Sante Cableway가 Muxin Valley 프로젝트를 건설하기 위해 많은 돈을 지출하는 이유는 원래 Qiandao Lake Meifeng과 Huangshanjian 케이블카가 상대적으로 단일 제품과 강한 종속성을 가지고 있기 때문입니다. 두 로프웨이의 연간 수용량이 100만 명에 달했지만 승객 흐름 전환 가치는 아직 공개되지 않았습니다. 따라서 Sante Cableway는 Muxin Valley 프로젝트에 대한 투자를 통해 심층적인 개발 및 신규 프로젝트 확장의 기회를 확대하고 중국 동부 지역의 규모 확장을 달성하기를 희망합니다.

최근 몇 년간 산테 케이블웨이의 운영 여건 역시 새로운 탈출구를 찾아야 한다는 증거가 됐다. 재무 보고 데이터에 따르면, 2017년부터 2019년까지 Sante Cableway의 공제 후 순이익은 각각 -3013.48만 위안, 501.26만 위안, 211.72만 위안으로 나타났습니다. 이윤은 미미하며 대부분의 경우 생존할 수 있습니다. 자산 매각. 따라서 테마파크는 Sante Ropeway가 현 상태를 바꾸고 심층적인 발전을 달성하는 방법 중 하나가 되었습니다.

하지만 산테 로프웨이가 테마파크에 입점한 것은 이번이 처음이 아니다. Sante Cableway는 2019년 8월 초 순자산 11억 8300만 달러에 달하는 테마파크 수질 테스트를 위해 우한 롱차오 동호 해양 공원 유한회사의 지분 80%를 2억 8천만 위안에 매입했습니다. 당시 1분기 말, 이번에 지불한 가격은 3억 5300만 원 이상이다. 다행스럽게도 Santa Cableway도 많은 이익을 얻었습니다. 업계 관계자에 따르면 "이번 인수가 완료되면 이 프로젝트는 Fanjing Mountain, Monkey Island, Huashan에 이어 Sante Cableway의 네 번째 연간 관광 볼륨이 될 것입니다." -달러 프로젝트."

성공적인 경험에도 불구하고 Sante Cableway가 찾고 있는 새로운 테마파크 트랙은 탐색하기 쉽지 않습니다. 최근 몇 년 동안 테마파크 시장은 계속해서 뜨거워지고 있습니다. Crimson Real Estate의 연례 기자회견 자료에 따르면 2018년부터 2020년까지 '중국 테마파크 및 공원' 건설 계획에 대한 총 투자액은 745억 위안에 달합니다. . 그 중에는 OCT, Huaqiang Fantawild, Chimelong Group, Songcheng Group을 비롯하여 Evergrande Group, Sunac Group 등 선도적인 부동산 회사를 포함하여 유력한 ​​주요 놀이공원 플레이어가 많이 있습니다. 테마파크 열풍과는 대조적으로 전국에 다양한 형태의 테마파크가 4000개 이상 있는데, 그 중 70%가 적자로 운영되고 있는 것으로 나타났다.

명승지 '마오타이'에 앉아 테마파크 트랙에 '밀어넣기'까지, 산테 케이블웨이의 변신에는 티켓에 의존하는 명승지 시대가 있다는 것을 우리 모두 알고 있습니다. 케이블카는 지나갔지만 새로운 길은 온갖 '살얼음 위를 걷는 것'이기도 하다.

로프웨이가 명승지의 '목'에 갇힌 이유는 무엇입니까?

산테 케이블웨이를 지원하는 주요 사업으로 케이블카는 명승지의 "무타이"로 알려져 있습니다. 케이블카는 특정 명승지에서 프랜차이즈되는 경우가 많으며, 일단 완성되면 지속적인 대규모 투자가 필요하지 않습니다. 투자금은 일정액만 투자해도 유지비가 저렴해 장기간에 걸쳐 많은 양의 현금흐름을 제공할 수 있고, 최대 60%에 달하는 매출총이익률을 달성할 수 있는 대표적인 '캐시카우'라고 불린다. 관광 산업에서의 사업.

2019년 싼테 케이블카의 매출 수치로 보면 연간 영업이익은 6억 7천만 위안으로 그 중 화산 케이블카, 하이난 몽키 아일랜드 풍경구, 첸다오호 케이블카, 루산 산디취안 케이블카만 총 이익이 약 1억 2천만 위안에 달했습니다. 위안화로 약 1억 2천만 위안에 달합니다.

그러나 우리는 또한 오늘날 끊임없이 변화하는 관광 산업에서 외부 및 내부 요인으로 인해 전통적인 경치 좋은 로프웨이의 인기가 감소했다는 점도 알아야 합니다.

우선 로프웨이의 수익 딜레마입니다. 한편으로는 요금 조정과 건설 모두 로프웨이 수익에 영향을 미칠 것입니다. 2019년 Lijiang Co., Ltd.의 관광 케이블카를 이용하는 관광객 수는 전년 대비 22% 증가했지만 케이블카 티켓 가격 조정으로 인해 케이블카 영업 수입은 15.09% 감소했습니다. 전년 대비. E Tourism Co., Ltd.가 소유한 Enshi Grand Canyon Scenic Area 여객 로프웨이는 일부 관광 도로를 개조하고 업그레이드했습니다. 관광객은 관광을 위해 Qixingzhai Scenic Area에 들어가려면 여객 로프웨이를 타야 합니다. 2018년 상반기 로프웨이를 이용하는 관광객 수가 90% 이상 증가했습니다. 그러나 도로 재건이 완료된 후 로프웨이의 수입은 "나쁨에서 악화"되었습니다.

또한 문화 관광 회사는 로프웨이 수익을 지불해야 하는 경우가 많습니다. 예를 들어 Sante Cableway의 성숙한 명승지와 프로젝트가 주요 수익원이 되었지만 이러한 고품질 그러나 이 프로젝트로 창출된 이익의 대부분은 건설 및 인큐베이팅 단계에 있던 Sante Cableway의 많은 프로젝트에 의해 "삼켜졌습니다". 이로 인해 회사는 자산을 재편성하고 수익성이 낮고 자산 손실이 심한 자회사를 매각해야 했습니다.

둘째, 케이블카 '인벤토리 시대'의 도래이다. 우리나라의 케이블카 산업은 1970년대 이전에는 매우 빠른 속도로 발전하기 시작했지만, 1980년대 이후 케이블카 산업은 급속한 발전을 이루었습니다. Qianzhan 산업 연구소의 통계에 따르면 우리나라의 케이블카 수는 2017년까지 813개로 늘어났습니다. 지난 10년 동안 케이블카 수는 연평균 40개 이상 증가할 것으로 예상됩니다. 2024년에는 우리나라의 케이블카 수가 1,068대에 이를 것이라고 합니다. 일부 교통량이 많은 명승지의 로프웨이 건설은 오래전부터 완료되었지만 3, 4선 도시의 명승지의 로프웨이는 수입이 거의 없어 진입자가 거의 없습니다. 교통량이 많은 명승지의 케이블카 시장은 원래의 '증가'에서 '주식' 운영 시대로 진입했으며 케이블카의 성장 공간은 점차 축소되었습니다.

실제로 케이블카는 풍경구의 '도구'로만 사용되며 '관광 상품'이 되기는 어렵습니다. 교체가 용이한 반면, 신흥 관광객들에게 끈적거림을 주기 어렵고, 입소문과 재구매 효과가 좋지 않습니다.

위의 세 가지 '내적 요인' 외에도 본래 관광 관광이 취약한 지 오래되고, 로프웨이에 대한 관광객의 참신함이 퇴색되고, 현지 관광과 주변 관광의 인기가 소비자층을 이탈시키고 있으며, " 제거/저렴한 티켓 가격" 전염병의 일반적인 추세와 같은 "외부 요인"으로 인해 명승지의 "Moutai"의 향기가 희미해졌으며 이는 생존과 발전을 위해 그것에 의존하는 문화 관광 기업에도 영향을 미쳤습니다. .

산테 케이블웨이의 두 가지 전략적 변화

명승지 "마오타이"의 개발 어려움으로 인해 이곳에 설립된 산테 케이블카는 하이라이트를 경험한 후 종종 어려움을 겪게 되었습니다. 순간. 현 상태를 깨기 위해 Sante Cableway는 두 가지 전략적 변화를 이루었습니다.

첫 번째 변신: '만능자'가 '로프웨이 전문가'로 변신

1989년에 설립된 Sante Cableway는 원래 우한의 민간 하이테크 기업이었습니다. 초기에는 Sante Cableway의 사업 분야가 케이블카, 통신, 의류, 부동산에 이르기까지 다양했습니다. 6년 후, Sante Cableway는 시대의 흐름을 파악하고 관광 여객 케이블카에 중점을 두고 전문적인 노력을 기울이고 첫 번째 전략적 변화를 시작했습니다.

1996년 공개된 화산북봉 케이블카는 '고대부터 화산산의 한 길'의 역사를 마감하고 싼테 케이블카의 하이라이트 순간을 열며 중국의 위상을 확고히 했다. 여객 케이블카 분야. 수직 낙차가 755m에 달하기 때문에 당시 아시아에서 건설 난이도와 기술 내용이 가장 높았습니다. 따라서 화산 케이블웨이는 여전히 산테 케이블웨이의 상징적인 작품으로 상당한 수익을 창출해 왔습니다.

첫 번째 변신은 다소 과감했지만 결과는 인상적이었다. 2007년 8월 17일 Sante Ropeway는 심천 증권 거래소 중소기업 이사회에 성공적으로 상장되었습니다. 현재 Sante Cableway에서 건설하고 운영하는 케이블로는 Shaanxi Huashan Sante Cableway, Zhejiang Qiandaohu Meifeng Cableway 및 Huangshanjian Cableway, Hainan Monkey Island Cross-sea Cableway, Jiangxi Lushan Sandiequan Cableway 등을 포함하여 20개 이상의 케이블카가 건설 및 운영되고 있습니다.

두 번째 변혁: "티켓 + 로프웨이"에서 복합 문화 관광 상품 시스템 개발까지

Jingjian Think Tank의 창립자인 Zhou Mingqi는 두 번째 변혁이 산테 로프웨이는 "해야한다"라고 할 수 있습니다. 산테 케이블웨이가 케이블카 건설을 전문으로 하던 때와 달리 케이블카 프로젝트 수주가 상대적으로 쉬웠던 오늘날, 교통량이 많은 명승지는 일반적으로 케이블카 프로젝트를 다른 회사에 넘겨 운영하지 않습니다. 또한, 로프웨이 운영 자체의 비용이 높고 투자 회수 기간이 깁니다. Sante 로프웨이의 주요 사업은 단일 사업이며 로프웨이 수익에 너무 많이 의존합니다. 이는 로프웨이 사업이 침체되면 전체 수익이 감소한다는 것을 의미합니다. 필연적으로 영향을 받게 됩니다. 따라서 Sante Cableway는 다시 수익 성장 지점을 찾아야 합니다.

위 상황을 바탕으로 Sante Cableway는 "배치 운영, 배치 개발 및 배치 예약"이라는 변환 및 개발 전략을 실행하기 시작했으며 케이블카에서 복합 개발로 전환했습니다. 문화 관광 상품 시스템. 수년간의 노력 끝에 Sante Cableway는 무언가를 얻었습니다. Sante Cableway는 현재 13개의 케이블카(운영 중 및 건설 중), 8개의 경치 좋은 곳, 5개의 캠프 숙박 시설 및 1개의 테마파크를 보유하고 있습니다.

하지만 산테 로프웨이의 2차 변신은 1차 변신과 달리 다소 뒤처지는 모습이다. 연례 보고서 데이터에 따르면 2019년 회사의 로프웨이 수익은 약 70%를 차지한 반면 관광지 수익은 약 17.5%에 불과했습니다. 2020년 Sante는 아직 연간 보고서를 발표하지 않았지만 다양한 데이터에 따르면 로프웨이 수익도 상당한 감소를 겪었습니다.

전염병의 영향과 결합된 "넓은 그물을 던지기" 유형의 투자는 수익 데이터 측면에서 케이블카 운영에서 개발까지 확장하려는 Sante Cableway의 원래 의도를 실현하지 못했습니다. 경치 좋은 곳을 운영하여 시너지 효과를 창출하며, 케이블카는 여전히 수익 성장의 주요 원동력을 담당하고 있습니다. 그러나 Sante Cableway의 Qiandao Lake Muxin Valley 프로젝트는 변화의 길에서 여전히 새로운 세계를 열려고 노력하고 있음을 보여줍니다.

'의존성'을 없애다, 관광지의 세 가지 변신

산테 로프웨이의 변신 노력은 결코 특별한 사례가 아니다. 요즘 많은 관광명소 가운데 세 가지 변신이 있다. : 로프웨이/티켓 의존', 단일 수익 구조를 없애는 것과 전염병 이후의 '불안 기간'에서 벗어나는 것은 거의 동일한 욕구라고 볼 수 있습니다. 우주 탐험가는 여행사와 명승지가 육성해야 할 세 가지 변혁 방향을 참고용으로 요약했습니다.

01. 문화관광 시대에는 '도구'도 '인터넷 연예인'이 될 수 있다

전통적인 도구로서 평소와 다른 각도에서 풍경을 관찰하는 로프웨이의 초기 장점 점차 새로움을 잃어가고 있습니다. 하지만 현대 관광, 문화 관광 시대에도 도구는 여전히 도구로서의 역할을 하고 있습니다. 특히 산이 많은 명승지에서는 로프웨이가 여전히 필요합니다. 그러나 점점 더 많은 즐거움을 추구하는 새로운 관광 그룹에 직면하여 "도구"만으로는 "인터넷 유명인"이 될 수 없습니다.

예를 들어 송화강 케이블카는 과거 송화강 양측의 번영을 위한 중요한 연결고리였으며 스탈린 공원, 홍수 통제 기념탑, 중앙 거리, 태양섬을 밀접하게 연결했습니다. 강의 중심은 하얼빈시의 중요한 연결고리였습니다. 최근 몇 년 동안 송화강 케이블카는 새로운 시대의 발전에 적응하여 전면적인 업그레이드와 변화를 시작하여 관광, 엔터테인먼트, 레저, 예술 전시를 통합하는 흑룡강성의 대규모 관광 및 상업 단지로 탈바꿈했습니다. , 패션, 케이터링 및 기타 복잡한 기능. 성 안의 다양한 엔터테인먼트 및 레저 시설은 송화강 상권의 독특한 풍경이 되어 사진 애호가들이 선호하는 하얼빈의 유명한 관광 명소가 될 것이며, 두 개의 유럽식 성곽이 자리잡고 있습니다. 송화강 양쪽에 케이블카와 탑봉이 있는 강의 만을 연결합니다. 독특한 비잔틴 건축 양식은 잇달아 체크인을 하는 관광객들을 매료시키고 있으며, 도구에서 '인터넷 유명인의 명소'로 변모했습니다.

02. 리조트 중심의 전환, 소비 반경 확대

케이블카 경제의 전환과 관련하여 Scenery Consulting의 설립자 Zhou Mingqi는 리조트 중심의 전환을 목표로 한다고 제안했습니다. 관광 기반의 기본 소득에서 휴가 기반의 2차 소비로 비즈니스 모델을 업그레이드 및 전환하고 부모-자식, 아웃도어, 학습, B&B, 문화 등 새로운 비즈니스 형식 도입 창조 산업 등을 통해 관광객의 경험 감각을 높이고 여가 소비를 확대함으로써 명승지 관광을 활성화합니다.

Sante Cableway가 투자한 Muxin Valley 프로젝트를 예로 들면, 상하이에서 300km, 항저우에서 133km, 황산에서 150km 떨어진 Qiandao Lake National Scenic Area에 위치하고 있습니다. Qiandao Lake 고속철도역과의 거리는 30km에 불과하고 위치 조건이 좋습니다.

2019년 첸다오호는 1,884.5만명의 관광객을 유치했으며, 핵심 관광자원 시장인 장쑤성, 저장성, 상하이가 71.72%를 차지했고, 1인당 소비량이 500위안 이상인 관광객이 75%, 자녀가 있는 가족이 75%를 차지했습니다. , 국내 관광객 중 가장 강력한 소비력을 가진 국가로 고객 품질 요구 사항이 가장 높고 부모와 자녀 간의 여가 수요가 가장 높은 지역 중 하나입니다.

실제로 Sante Cableway는 Muxin Valley 프로젝트에 투자하기 전에 이미 Qiandao Lake에서 Meifeng과 Huangshanjian이라는 두 개의 케이블카를 운영 및 관리했으며 매년 거의 백만 명의 관광객을 수용하고 있습니다. Muxin Valley 프로젝트의 건설은 중국 동부에서 회사의 상대적 단일 제품 지위를 무너뜨리고 기존 승객 흐름을 회사 가치로 전환할 수 있는 반면, 현지 야간 관광의 부족함을 효과적으로 보완할 수도 있습니다. , 몰입형 체험, 부모-자식 레저 사업 등이 있습니다.

03. '콘텐츠 문화'에 주목하고 복제 불가능한 IP 창출

문화와 관광이 융합되는 시대, 문화의 전달자로서 관광은 끊임없이 빛을 발하고 있다 새로운 활력. 화산을 예로 들면, 화산의 주요 문화 브랜드인 '하문화'는 봄 축제 기간 동안 화산 직원들이 고대 의상을 입고 공연 소품을 들고 매일 두 번씩 관광객들을 위해 공연을 펼칩니다. 오전과 오후에는 '환영객', '새해인사', '화산검술' 등 10여 편의 기사도 문화 프로그램을 집필하고 공연했습니다. 이러한 움직임은 화산의 문화유산을 증폭시키고 Jin Yong의 "Huashan Sword Theory"의 도움을 받아 화산의 문화적 의미를 더 깊이 파고드는 것입니다.

관광 기업 명승지가 문화에 중점을 두는 것은 '형이상학적인' 떠도는 가정이 아니라 자체 자원을 기반으로 문화와 함께 재구성되어야 프로젝트의 모든 꽃, 나무, 집이 조화를 이룰 수 있도록 해야 합니다. 인터넷 유명인이 될 수 있으며 동시에 지역 문화의 통합을 통해 지역 상징을 형성하여 IP 커뮤니케이션의 첫 번째 선택이 됩니다. 콘텐츠를 깊이 파고들어 콘텐츠에 머물며 문화 및 여행 이상주의자가 되세요. 복사할 수 없는 아름다운 IP를 진정으로 소유해야만 티켓과 케이블카의 도구 속성에 대한 의존성을 없앨 수 있습니다.

요약하면 Three Special Cableway의 변화는 모든 전통 여행사와 명승지를 변화시키는 유일한 방법 일 수 있습니다. 목이 막히는 일이든, 진통이 오는 일이든 모두 경험해 보아야 합니다. 2020년의 전염병은 많은 여행사의 사업 수익과 현금 흐름에 큰 영향을 미쳤습니다. 많은 회사가 공개 파산 청산이나 파산 개편을 진행하기도 했습니다. 2021년에도 회복의 길은 아직 낙관적이지 않습니다. 시대는 과감하게 변화하려는 선구자, 개척자, 자기변화자들에게 새로운 기회가 먼저 주어져야 한다는 것입니다.