심천에 무인버스가 있다는 것이 사실인가요?

심천버스그룹 언론 담당자는 자율주행버스를 탑재한 푸바오선이 실제로 12월 2일부터 시범 운행에 들어갔으며 편도 길이는 1.2㎞이며, 하이량, 심천과 복전 버스는 세 정거장입니다. 그러나 그녀는 또한 이 노선은 현재 '데이터 수집 시범 운영 단계'에 불과하며 일부 전문가와 초대된 시민에게만 무료로 개방되어 있음을 강조했습니다.

그녀에 따르면 이 노선은 '알파바 지능형 주행 버스 시스템'을 탑재한 전기버스 4대를 이용해 감속 및 회피, 비상주차, 장애물 우회, 자동정차 등을 기능적으로 구현할 수 있는 자율주행을 구현하고 있다. 그리고 다른 기능. 자율주행 정도에 대해서는 “과학단지 등에서 4개월 동안 실제 도로 조건에서 테스트를 거쳤으며, 기본적으로 자율주행 기능을 구현할 수 있는 기능이다”라고 밝혔다.

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“현재 운행 중인 차량에는 여전히 우리 운전자가 있으며, 이들도 차량 운행에 어느 정도 개입할 것입니다.”라고 말했습니다. 이 프로젝트는 국가지능형교통시스템공정기술연구센터(ITSC)와 심천버스그룹이 주도했으며 심천버스그룹과 심천해량기술유한공사가 시행할 것으로 알려졌다.

일시적으로 대중에게 공개되지 않는 이유에 대해 뤄란은 “법률과 규정상 아직 일정한 장애물과 절차가 남아 있기 때문”이라고 말했다. 번호판, 노선은 지자체의 정식 설치와 교통단속부의 승인 서류를 기다리고 있는 것으로 알려졌다.”

2011년 개정된 도로교통안전법에서는 아직 시행되지 못한 것으로 파악된다. 무인 운전 문제를 고려하십시오. 현행 규정에 따르면 자동차는 규정에 따라 자격을 갖춘 운전자가 운전해야 합니다.

자율주행차를 타고 있는 로빈 리

2017년 7월 5일 바이두 AI 개발자 컨퍼런스에서 바이두 창립자인 로빈 리가 행사장까지 15km를 운전하는 방법을 시연했다. 영상 속 네티즌들은 그가 운전대를 잡지 않고, 안전벨트도 착용하지 않은 채 전화통화를 했다는 이유로 추궁했다. 11월 16일 Baidu 컨퍼런스에서 Robin Li는 자율주행차가 실제로 첫 번째 티켓을 받았다고 인정했습니다.