이제 전염병이 끝나갈 예정입니다. 자동차 구입 시 큰 할인 혜택이 있나요?

우리나라의 전염병 예방 및 통제가 거의 끝나가고 많은 도시들이 속속 작업을 재개하기 시작했습니다. 그러나 전염병으로 인해 현 단계에서는 많은 사람들이 대중교통에 더욱 저항하게 될 것입니다. 이것이 인간의 본성입니다. 이는 또한 가까운 미래에 자동차 시장이 거래의 작은 정점을 맞이할 것임을 의미하므로 오늘은 자동차 구매 시장의 현재 할인에 대해 이야기하겠습니다.

여객 흐름이 증가했고 재고가 충분합니다.

2003년 전염병의 영향으로 자동차 시장을 검토한 것에 대한 기사가 이전에 있었던 것으로 기억합니다. 전염병이 끝난 후 많은 사람들이 4S 매장 '수요 초과' 판매 상황이 나타난다. 그러나 오늘날은 과거와 다르고, 오늘날의 경제 동향도 당시와는 사뭇 다릅니다.

실제로 일부 딜러의 매장 방문이 상대적으로 눈에 띄게 증가한 것을 경험했습니다. 이들 중 대부분은 독립 브랜드이자 1차 주류 합작 브랜드이며, 명품 딜러입니다. 브랜드는 매장 방문이 크게 증가하지 않았습니다. (물론 전년도와 비교했을 수도 있습니다.)

온라인에 유통되고 있는 메인 엔진 공장의 폐쇄로 인한 재고 상황에 대해서는 아직 파악하지 못했습니다. 일부 틈새 제품을 제외하고는 현재 매장에 재고가 충분하다고 다들 말씀해 주셨습니다.

다만, 매장에 입점하시는 분들이 계속해서 늘어나고 있어 향후 차량 인수에 일시적인 어려움이 있을 수 있으며, 이는 여전히 각 매장의 판매 상황에 따라 달라질 수 있습니다. 실제로 이번 OEM 업체들의 폐쇄가 생산에 어느 정도 영향을 미쳤음에도 불구하고 우리 자동차 시장의 재고계수는 오랫동안 경고선 이상을 유지해왔기 때문에 단기적인 생산능력 중단은 큰 영향을 미치지 않을 것으로 보인다. 판매측면에서.

할인은 제한적이며 앞으로도 상당할 것입니다

에디터가 알아낸 정보로 볼 때 현재 자동차 구매 할인에 대해 더 많은 사람들이 우려하는 것 같습니다. 전체 시장에서의 할인 구매는 여전히 상대적으로 제한적입니다. 친구가 뒤에서 우리에게 메시지를 남겼고 자동차 시장의 소비를 촉진하기 위한 정책을 도입할 것이라는 소문은 듣지 못했습니다. 경기부양책은 단기적으로는 효과적일 수 있으나 장기적으로는 자동차 시장에 도움이 되지 않습니다.

위에서 알 수 있듯이 딜러의 재고는 충분하지만 OEM은 여전히 ​​생산 능력 중단 단계에 있으며 현 시점에서 딜러는 현재 일부 제품을 판매할 의사가 없습니다. 재고 차량. 일선에서 나온 편집자의 지식도 이 추측을 확증해 줍니다. 친구의 원래 말은 다음과 같습니다. 기본적으로 할인은 없습니다.

이 기간을 연장하면 자동차 시장은 여전히 ​​내리막길에 있다는 뜻이다. 즉, 지난해 자동차 시장은 올해와 비슷할 가능성이 크다... 어쩌면 조금 더 나빠질 수도 있다. 편집자는 올해 6월 이후 자동차 시장이 가격 전쟁에 돌입할 수 있다고 내다봤다. OEM의 생산 능력이 증가하고 전염병의 영향이 점차 줄어들고 있습니다. 다양한 브랜드가 계속해서 정면 경쟁 환경에 진입하는 것은 불가피합니다.

사야 하나?

다른 각도에서 생각해보면 얽힌 질문이다. 현재 상황에서는 국내 전염병은 기본적으로 통제됐음에도 불구하고 대중교통을 사면 여전히 심리적 저항감이 존재한다. 여행을 더욱 편안하게 하려면 돈이 그만한 가치가 있다고 생각합니다. 물론, 개인용 자동차의 안전 요소(세균 방지 측면에서)는 확실히 대중 교통보다 낫습니다.

다시 말해서, 이번 전염병의 영향으로 딜러들이 가격 인하 및 프로모션을 실시할 것이라고 생각한다면, 거시적 차원에서는 완전히 큰 영향을 미치게 됩니다. 이 비용을 할당하는 수많은 OEM, 딜러 및 4S 매장을 고려하면 위험에 대한 저항력이 상당히 좋은 것으로 나타났습니다. 그러므로 '싸게 사겠다'는 생각을 가지고 있는 친구들은 올 여름까지 기다려 할인 상황을 지켜보는 것이 좋습니다.

참고용으로 북부 지역 편집자가 얻은 일부 데이터를 여기에 첨부합니다.

보시다시피 연중 할인이 적용되는 일부 모델 외에도 공급이 부족해서 평소보다 더 많은 할인을 제공하지 않는데, 이때 자동차를 구입하는 것을 선택해야 합니까? 그것은 여전히 ​​당신 자신의 필요에 달려 있습니다.

마지막에 쓰다: 개인적으로 올해는 가정용품 분야에서 좀 더 실용적인 제품이 나올 것이라고 추측합니다. 특히 수많은 합작 브랜드의 명성이 폭발적으로 상승하는 단계에서 더욱 그렇습니다. 자동차 소비의 탈피를 도와주세요. 솔직히 자동차를 이용할 마음이 별로 없다면 몇 달은 더 기다려 보는 게 나을 것 같습니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.