궈쿵휘의 개인 프로필

궈쿵휘(Guo Konghui)는 우리나라 자동차 산업의 유명한 전문가로 국내외 동료들 사이에서 높은 평판을 누리고 있으며 자동차 시스템 역학 및 관련 분야에서 깊은 지식을 갖고 있습니다. 타이어 역학, 차량 동역학, 인간-차량 폐쇄 루프 제어 동역학 분야의 그의 연구 성과는 모두 세계 최고 수준에 도달했습니다. 그는 현대 시스템 역학과 무작위 진동 이론을 자동차 과학 연구에 도입한 우리나라 최초의 학자입니다. 차량의 진동과 하중에 관한 그의 체계적이고 획기적인 연구는 국내외에서 중요한 영향을 미치고 있습니다. 그는 또한 우리나라 자동차 핸들링 안정성, 승차감, 제동 및 주행 안정성, 타이어 역학 분야의 주요 선구자이자 학문적 리더입니다. 그는 지난 50년 동안 자동차 과학기술에 대한 체계적 연구를 쉬지 않고 진행해 왔으며 큰 성과를 거두었다. 그는 다양한 신차 개발과 다양한 주요 산업 주제에 대한 연구를 주도해 왔으며, 국제적으로 다수의 선진적인 연구 성과를 달성했으며, 7개의 국가 및 장관급 과학 기술 발전상을 수상했으며, 250편 이상의 논문을 발표했습니다. 두 논문은 우리나라 자동차 산업을 위한 수많은 높은 수준의 과학기술 인재를 동시에 양성했습니다.