이스터 에그는 Tesla만을 위한 것인가요? 숨겨진 부활절 달걀을 더 찾아보세요

글: Xiaomi 자동차 소유자가 발견할 수 있습니다.

수많은 테슬라 부활절 달걀 중에서 개인적으로 가장 흥미롭다고 생각하는 것 중에는 레인보우 로드, 잠수함 모드, 화성 모드 등이 있습니다.

예를 들어 레인보우 로드는 차량이 자동 주행 모드에 진입한 후 크루즈 레버를 4번 연속 움직이면 작동될 수 있으며, 이때 LCD 계기판의 자동 크루즈 도로가 로 바뀌는 것을 확인할 수 있습니다. 역동적인 무지개.

잠수함 모드는 '007: The Undersea City'에 대한 헌사로, 화면의 'T' 버튼을 5초 동안 누르고 있으면 로그인 비밀번호가 뜹니다. "007", 이 자동차는 "007: The Spy Who"에서 Lotus Esprit? S1 잠수정 자동차로 변신하여 자동차 소유자가 제임스 본드 역할을 하는 즐거움을 경험할 수 있습니다.

해저 깊은 곳으로 들어가는 것이 아직 흥미롭지 않다고 생각한다면 '화성으로 날아가서' 탐험할 수도 있습니다. 또한 화면의 'T' 버튼을 길게 누르고 '화성' 비밀번호를 입력하면 탑재된 지도가 화성 표면으로 바뀌며, 상황에 맞게 전기차도 변신한다. 지도에 표시된 화성 탐사 로버.

분명히 Tesla는 지능형 기술을 통해 숨겨진 흥미로운 부활절 달걀을 많이 제공했지만 자동차 부활절 달걀이 Tesla의 특허라고 생각하지 마십시오.

사실 스마트 기술 외에도 다른 자동차 브랜드들도 다양한 수단을 사용하여 매우 흥미롭고 실용적인 숨겨진 이스터 에그 디자인을 많이 제공하고 있습니다.

실용적인 부활절 달걀

대부분의 자동차 부활절 달걀은 운전자와 승객을 즐겁게 하는 데에만 사용되며 다른 실용적인 목적은 없지만 일부 자동차 부활절 달걀은 인상적일 뿐만 아니라 확실한 특징도 있습니다. 효과.

지금부터 10년 후에 거리가 온갖 종류의 조용한 전기차로 가득 차겠지만, 당신은 배기량 V8 아메리칸 머슬카, 즉 2020년형 닷지 챌린저가 으르렁거리며 지나가고 있다고 생각해보세요.

이때, 술 한 잔과 함께 그 멋진 V8 엔진을 감상할 수 있는 곳을 찾고 계시나요?

그러니까 보닛을 열고 엔진을 감상할 때 음료수를 어디에 넣어야 하느냐는 질문이 생깁니다. 이때 Dodge 엔지니어들은 이미 답변을 내놓았는데, 이는 그릴 위 플라스틱 패널의 컵 홀더에 배치되어 있어 정말 낭만적이고 실용적인 이스터 에그 디자인입니다.

엔진에 사용된 컵홀더에 감탄하는 것은 물론, 어느 날 운전 중 갑자기 아이디어가 떠올라 수학 공식을 이용해 문제를 해결해야 한다면, 닷지 엔지니어들이 준비한 수학 부활절 달걀은 유용합니다.

램? 1500 픽업트럭의 센터콘솔 아래에 있는 거대한 팔걸이 상자를 확인해 보세요. 팔걸이 상자 덮개에는 피타고라스 정리부터 분수, 소수 차트, 삼각법 공식까지 다양한 수학 공식이 새겨져 있습니다. .

일반적인 상황에서는 이러한 공식을 사용할 필요가 거의 없지만 패널에 포함된 표준 미터법 렌치 변환표는 여전히 매우 유용합니다.

닷지의 코스터나 수학적인 부활절 달걀에 비해 스코다의 부활절 달걀은 실용성이 더욱 뛰어나다. 그 중 하나가 자동차 문 안에 숨겨진 우산이에요. 맞습니다. 문에 우산이 내장된 롤스로이스 디자인이죠.

분명히 이 작은 사치를 즐기기 위해 백만장자가 되어야 한다는 서면 규칙은 없으므로 Skoda는 Superb, Kodiaq 및 Scala 모델의 현관문에 신중하게 하나를 배치한 것으로 간주될 수 있습니다. 일반 소비자도 최고급 럭셔리 자동차의 구성을 즐길 수 있는 실용적인 이스터에그입니다.

Skoda의 또 다른 실용적인 부활절 달걀은 연료 탱크 캡 내부에 설치된 작은 얼음 삽입니다. 실제로 이 작은 얼음 삽은 유리에서 성에를 제거하는 데 사용할 수 있을 뿐만 아니라 자동차 소유자가 연료 탱크 캡 내부에 게시된 타이어 공기압 라벨을 읽는 데 도움이 되는 돋보기로도 사용할 수 있습니다.

카미크 등 최신 모델용 아이스셔블이라면 타이어 트레드 깊이 측정기로서의 세심한 기능도 갖췄다.

기념 부활절 달걀

실용적인 부활절 달걀을 디자인한 디자이너들에 비해 실제로는 향수를 불러일으키는 아이디어를 가진 디자이너들이 더 많으며, 그중에는 다양한 기념 부활절 달걀을 차에 설치하는 경우도 있습니다. 간단하고 사용하기 쉽습니다. 일부는 더 깊이 숨겨져 있으므로 신중하게 파헤쳐야 합니다.

예를 들어 토요타의 GT86 스포츠카의 팬이라면 그 이름이 1983년부터 1987년까지 토요타가 생산한 코롤라 레빈 쿠페에 대한 헌사라는 것을 알아야 한다. 쿠페의 내부 코드 AE86이다.

GT86 내부에는 실제로 자동차 이름 외에도 숫자 86이 숨겨져 있는 이스터 에그가 있습니다. 예를 들어 4기통 엔진의 보어 × 스트로크 치수는 정확히 86 × 86mm입니다.

차 뒤쪽 배기관의 직경도 줄자로 측정해 보면 86mm라는 것을 알 수 있는데, 이는 자동차에 경의를 표하는 디지털 이스터 에그이다. AE86.

그다음에는 로터리 엔진에 대한 마즈다의 찬사가 있습니다. 비록 GT86의 헌사보다 단순하지만, 모두가 적절한 연관 기술을 사용해야 합니다.

차량의 전면 후드, 기어 레버의 금속 조인트, 앞좌석 등받이의 상단 컷아웃 등 RX-8 스포츠카에서 수많은 삼각형 요소를 볼 수 있습니다. . 이 삼각형 요소는 실제로 엔진의 추상적인 모양에 대한 고개를 끄덕이는 것입니다.

지프는 부활절 달걀 세팅도 잘하는데, 특히 헌정이나 기념 부활절 달걀 만들기를 좋아한다.

자세히 살펴보면 Cherokee의 전면 유리창과 Wrangler의 휠 림에서 제2차 세계 대전의 클래식 Willys Jeep을 연상시키는 작은 Willys 아이콘을 발견할 수 있습니다.

풋 파이터 픽업트럭의 침대에는 하트 모양의 기호 옆에 이상한 숫자 '419'가 연달아 표시되어 있습니다.

이 일련의 숫자는 실제로 오하이오 북서부에 할당된 두 지역 코드 중 하나입니다. 419는 풋 파이터가 탄생한 톨레도 공장의 지역번호를 의미하며, Jeep은 이 일련의 숫자를 트럭 차체에 새겼습니다.

페라리를 르망 경주에서 퇴출시킨 전설적인 스포츠카 GT40을 기념하기 위해 포드는 탄생 100주년이 되는 2003년 신형 포드 GT 양산 스포츠카를 출시했다. GT40.

그래서 디자이너들은 이 새로운 V8 스포츠카의 헤드라이트에 숫자 100을 작은 기념 부활절 달걀로 숨겼습니다. 그런데 포드 GT의 양산 버전은 실제로 2004년에 출시됐지만 조명 디자인은 100년 동안 변함이 없었다.

재미있는 부활절 달걀

실용적이고 기념하는 부활절 달걀 외에도 사실 대부분의 자동차 부활절 달걀의 기능은 자동차 생활에 더 많은 재미를 더하는 것입니다. Tesla의 스크린 부활절 달걀은 동일한 성격을 가집니다.

예를 들어 2세대 XC90에 숨겨져 있던 볼보의 작은 거미 이스터 에그는 3열에 자주 앉는 어린이 승객을 위해 특별히 준비됐다.

당시 90 시리즈 제품 프로젝트 부사장이었던 데니스 노벨리우스는 아이들이 차 안에서 지루함을 덜 수 있도록 하기 위해 귀여운 작은 거미를 숨기는 아이디어를 생각해 냈습니다. 후면 보관함 뚜껑에 넣어주세요.

상어 아이콘은 거의 복스홀의 전통적인 부활절 달걀이 되었습니다. 복스홀은 이르면 2006년 코르사 모델을 출시할 당시부터 '상어를 숨기는' 버릇이 있었다고 한다.

디자이너의 아들 중 한 명이 정말 멋진 아이디어라고 생각했기 때문에 글로브박스 경첩에 상어 패턴을 숨겼습니다.

이후 상어는 복스홀 전체의 마스코트가 되어 아담(Adam), 아스트라(Astra), 인시그니아(Insignia) 등의 모델에 등장하며, 센터콘솔, 수납박스 등 차량 내 다양한 ​​곳에 등장할 예정이다. 도어 보관함과 숨겨진 상어를 찾는 것은 Vauxhall 자동차 소유자에게 독특한 즐거움이 되었습니다.

가속 페달과 브레이크 페달은 가장 일반적으로 사용되는 자동차 제어 메커니즘이지만 발 아래에 있기 때문에 무시하기 가장 쉬운 장치이기도 합니다.

르노 트윙고 RS에는 클러치, 브레이크, 가속 페달에 각각 인쇄된 상징적인 일시 정지, 정지 및 재생 아이콘(한 쌍의 수직선, 정사각형 및 삼각형)이 있습니다. a 모바일 "컴퓨터 플레이어".

르노 외에도 폭스바겐도 ID.3 전기차에 동일한 플레이어 트릭을 적용했지만 전기차에는 클러치 페달이 없다는 점만 빼면 폭스바겐은 단순히 가속 페달과 브레이크 페달을 직접 클러치 페달로 변형했다. 재생 및 일시 정지 버튼.

마지막에 작성

사실 자동차에 숨겨져 있는 부활절 달걀의 대부분은 브랜드와 사용자 사이의 거리를 단축하기 위한 작은 수단일 뿐 반드시 실용적인 것은 아닙니다. 그러나 우리는 특히 독립 브랜드도 이와 관련하여 아이디어를 개발하고 흥미로운 부활절 달걀 디자인을 만들 수 있기를 바랍니다.

결국 작은 숨겨진 이스터 에그 하나에는 비용이 많이 들지 않지만, 이는 브랜드의 자동차 문화에 대한 이해와 자동차 회사의 사용자 배려가 반영된 것입니다. 게다가, 자동차 부활절 달걀을 가지고 있으면 자동차에 대한 탐구 욕구를 자극할 수 있다는 것도 좋은 일입니다. iDailycar

이 기사는 Autohome Chejiahao의 작성자가 작성한 것이며 Autohome의 견해와 입장을 대변하지 않습니다.