기금넷 공식사이트 - 재경 문답 - 메틸에테르의 전체 이름은 무엇입니까?

메틸에테르의 전체 이름은 무엇입니까?

에테르 [중국어 이름] 에테르; 옥시디메탄 영어 이름 디메틸 에테르; 메톡시메탄 CAS 번호 115-10-6 분자식] CH3-O-CH3 모든 C, O 원자는 sp3 하이브리드와 σ 결합을 형성합니다. 궤도. [상대분자량] 46.07 [MF] [밀도] C2H6O 1.617 상대밀도(공기=1) 녹는점(℃) -138.5 끓는점(℃) -24.5 인화점(℃) -41.4 증기압(Pa) 663 (- 101.53℃) ; 8119 (-70.7℃); 21905 (-55℃) 에테르 냄새가 나는 무색의 가연성 가스 또는 압축 액체. 용해: 물과 에탄올에 용해됩니다. 용매 및 냉매로 사용됩니다. {메탄올의 탈수로부터 제조되거나 유도되며, 포름산에서 염화제이철을 촉매 분해하여 얻을 수도 있습니다. [기타] 임계온도 128.8℃. 임계압력은 5.32MPa이다. 어는점 -138.5℃. 액체 밀도 파트 3 0.661: 위험 - 위험 등급: 경로: 건강 위험: 중추신경계에 대한 억제 효과, 약한 마취 효과. 흡입하면 마취 및 질식을 유발할 수 있습니다. 피부에 자극. 환경적 위험: 화재 및 폭발 위험: 이 제품은 가연성이며 자극적입니다. 섹션 4 응급조치 요령 - 피부 접촉: 눈 접촉: 흡입: 즉시 신선한 공기가 있는 곳으로 현장을 떠나십시오. 기도를 열어두십시오. 호흡이 곤란하면 산소를 공급하십시오. 호흡이 멈추면 즉시 인공호흡을 실시하십시오. 의사. 섭취: 5항: 폭발·화재시 대처방법 - 유해 특성: 인화성 가스. 공기와 폭발성 혼합물을 형성할 수 있음. 열, 스파크, 화염 또는 산화제와 접촉하여 연소 또는 폭발할 수 있습니다. 공기 또는 과산화물과 접촉하면 조명 조건에서 잠재적인 폭발 위험이 발생할 수 있습니다. 가스는 공기보다 무거워서 아주 멀리 떨어진 낮은 곳까지 퍼질 수 있습니다. 화재 발생원을 만나면 발화되어 역효과를 낳을 수 있습니다. 고열에 노출되면 용기 내부의 압력이 상승하여 균열 및 폭발의 위험이 있습니다. 위험한 연소 생성물: 일산화탄소, 이산화탄소. 소화 방법: 가스 소스를 차단합니다. 가스 공급을 차단할 수 없으면 누출되는 불꽃을 소화할 수 없습니다. 용기를 식히기 위해 물을 뿌리고 가능하면 불이 있는 곳에서 열린 공간으로 옮기십시오. 컨테이너. 소화제: 미스트 워터, 난용성 폼, 건조 분말, 이산화탄소, 모래. 6부: 누출 비상 - 응급 처치: 누출로 오염된 지역에 있는 직원은 바람이 불어오는 방향으로 이동하여 엄격한 접근 제한과 신속한 대피를 통해 격리해야 합니다. 화재 발생원을 차단하세요. 응급 구조요원은 자급식 양압 호흡기와 정전기 방지 작업복을 착용하는 것이 좋습니다. 누출 가능성이 있는 원인을 차단하십시오. 산업용 덮개 또는 흡착제/흡수제는 가스가 유입되는 것을 방지하기 위해 누출 근처의 하수구와 같은 구역을 덮습니다. 적절한 환기를 시키면 확산 속도가 빨라집니다. 물을 희석하여 분사합니다. 제방을 쌓거나 봉쇄를 위해 구덩이를 파는 과정에서 많은 폐기물이 발생합니다. 누출된 용기는 사용하기 전에 적절하게 폐기, 수리 및 검사해야 합니다. 7부: 취급 및 보관 - 취급 시 주의사항: 밀폐된 상태에서 작동, 완전히 환기됨. 운영자는 특별 교육을 받아야 하며 운영 절차를 엄격하게 준수해야 합니다. 작업자는 자흡식 필터 가스 마스크(반마스크), 화학 안전 안경, 정전기 방지 작업복, 내화학성 장갑을 착용하는 것이 좋습니다. 화기 및 열원으로부터 멀리하십시오. 작업장에서는 흡연이 엄격히 금지됩니다. 폭발 방지 환기 시스템과 장비를 사용하십시오. 가스가 작업장 공기로 누출되는 것을 방지하십시오. 산화제, 산, 할로겐과의 접촉을 피하십시오. 운반 중에는 정전기를 방지하기 위해 실린더와 용기를 접지하고 연결해야 합니다. 주의해서 취급하고 실린더와 부속품이 손상되지 않도록 하십시오. 해당 소방장비 및 누출응급처리장비의 종류와 수량 보관: 서늘하고 통풍이 잘 되는 창고에 보관하십시오. 화재 및 열원에서 멀리 보관하십시오. 보관온도는 30℃를 넘지 않아야 합니다. 산화제, 산, 할로겐과 별도로 보관해야 하며 혼합 보관을 피해야 합니다. 방폭형 조명 및 환기 시설. 금지된 기계 장비 및 공구는 스파크가 발생하기 쉽습니다. 저장 구역에는 누출 비상 대응 장비를 갖추어야 합니다. 섹션 8: 노출 통제/개인 보호 - 중국 직업 노출 한계(MG/M3): 확립되지 않음 구소련 MAC(MG/M3): 확립되지 않음 BR/gtN: 확립되지 않음 TLVWN: 확립되지 않음 모니터링 방법: 엔지니어링 제어: 생산 공정은 기밀하고 완전히 환기됩니다.

호흡기 보호: 공기 중 농도가 기준을 초과하는 경우 자흡식 필터 방독면(반마스크) 착용을 권장합니다. 눈 보호: 화학 보안경을 착용하십시오. 신체 보호: 정전기 방지 작업복을 착용하십시오. 손 보호: 화학 물질로부터 보호하기 위해 장갑을 착용하십시오. 기타 보호: 작업장에서는 흡연이 엄격히 금지됩니다. 물탱크 등 제한된 공간에 들어가거나 밀집도가 높은 장소에서 작업할 때는 누군가가 감독해야 합니다. 파트 9: 물리화학적 특성 - 주요 성분: 순수 외관: 에테르의 특별한 냄새가 나는 무색 가스. pH 값: 녹는점(℃): -141.5 끓는점(℃): -23.7 상대밀도(물=1): 0.66 상대증기밀도(공기=1): 1.62 포화증기압(kPa): 533.2(20℃) 연소( 칼로리(킬로줄/몰): 1453 임계 온도(°C): 127 임계 압력(MPa): 5.33 옥탄올/물 분배 계수의 로그 값: 사용 가능한 데이터 없음 인화점(°C): 중요하지 않음 점화 온도(°C) ): 350 폭발 하한계%(V/V): 27.0 폭발 하한계%(V/V): 3.4 용해도: 물, 에탄올 및 에테르에 쉽게 용해됩니다. 주요 용도: 냉매, 용매, 추출제, 촉매 및 고분자 안정제로 사용됩니다. 기타 특성: 섹션 10: 안정성 및 반응성 - 안정성: 비호환성: 강산화제, 산, 할로겐. 피해야 할 조건: 중합 위험: 분해 산물: 11항: 독성학 소개 - 급성 독성: LD50: 해당 없음 LC50: 308000 MG/M3(쥐 흡입) 아급성 및 만성 독성: 자극: 과민성: 돌연변이 유발성: 최기형성: 발암성: 섹션 12: 환경에 미치는 영향 - 생태독성: 생분해성: 비생분해성: 생물축적 또는 생물축적: 기타 유해 영향: 이용 가능한 정보가 없습니다. 13항: 폐기 - 폐기물 특성: 폐기 방법: 폐기하기 전에 국가 및 지역 규정을 참조해야 합니다. 소각으로 폐기하는 것이 좋습니다. 폐기 시 주의사항: 14부: 운송 정보 - 위험물 번호: 21040 UN 번호: 1033 포장 식별: 포장 범주: O52 BR /gt; 포장: 앰플 병 외부의 반투명 유리병 또는 일반 나무 상자 외부 나무 상자. 운송 참고 사항: 실린더는 헬멧을 착용한 상태에서만 운송되어야 합니다. 실린더는 대략 평평해야 하며, 병과 같은 방향이어야 하며, 울타리의 높이는 차량 보드를 초과해서는 안 되며, 굴러가지 않도록 삼각형 나무 패드로 단단히 고정해야 합니다. 운송 차량은 운송 중에 상응하는 종류와 수량의 소방 장비를 갖추고 있어야 합니다. 본 제품의 차량 배기관 선하증권에는 화재 진압 장치가 장착되어 있어야 하며, 적재 및 하역 시 스파크가 발생하기 쉬운 기계 장비 및 도구의 사용이 금지됩니다. 비산화제, 산, 할로겐, 식품화학물질 등을 혼합하여 운송합니다. 여름에는 햇빛 노출을 방지하기 위해 아침 저녁으로 운송해야 합니다. 정차할 때에는 화기나 열원에서 멀리 떨어져 계십시오. 도로 교통 동맥 규정에 따라 주거 지역 및 인구 밀집 지역에서는 금지되어 있습니다. 철도 운송 중에는 미끄러지는 것이 금지되어 있습니다. 15부: 규제 정보 - 화학적 위험물 안전 관리에 관한 규정(1987년 2월 17일 국무원에서 공포), 유해 화학물질 안전을 위한 시행 규칙(Lao [1992] No. 677), 안전 규정 작업장에서의 화학물질 사용([1996] 노동부 문제 번호 423) 및 일반 유해 화학물질의 안전한 사용을 위한 유해 화학물질의 생산, 보관, 운송, 적재 및 하역에 관한 기타 관련 규정(GB) 13690-92) 이 물질은 클래스 2.1 인화성 가스로 분류됩니다. 파트 16: 기타 정보 - 참고 자료: 지침 부서: 데이터 검토 단위: 설명: 기타 정보:] [DME 보충제 DME라고 하는 알려진 에테르는 정상 압력 또는 가압 가스 하에서 약간의 에테르 냄새가 나는 무색 액체입니다. 상대밀도(20°C)는 0.666, 녹는점은 -141.5°C, 끓는점은 -24.9°C로 상온에서 증기압이 약 0.5MPa일 때 액화석유가스( LPG). 물과 알코올, 에테르, 아세톤, 클로로포름 등과 같은 다양한 유기용매에 용해됩니다. 가연성의 약간 밝은 불꽃(천연가스)의 연소열은 1455kJ/mol입니다.

DME는 불활성이고 실온에서 쉽게 자동 산화되고 비부식성이며 발암성이 없지만 방사선이나 가열 조건에서 메탄, 에탄, 포름알데히드로 분해됩니다. 디메틸에테르는 에테르의 동족체이지만 마취용 에테르로 사용할 수 없고 독성이 낮으며, 다양한 화학물질에 용해될 수 있고 압축, 응축, 증발이 용이하고 용해도가 높아 널리 사용됩니다. 극성 또는 비극성 용매 프레온 냉매, 용매 등을 대체하기 위해 에어로졸 제품에 사용됩니다. 또한 화학 합성에도 사용할 수 있으며 더 광범위하게 사용됩니다. 새로운 기본 화학 원료인 디메틸 에테르는 압축, 응축 및 기화 능력이 뛰어나 제약, 연료, 살충제 및 기타 화학 산업에서 많은 고유한 용도를 가지고 있습니다. 예를 들어, 고순도 디메틸 에테르는 CFC 에어로졸 추진제 및 냉매를 대체하여 대기 오존층에 대한 오염과 손상을 줄이는 데 사용될 수 있습니다. 물에 대한 용해성과 내유성이 우수하여 프로판, 부탄 및 기타 석유화학제품보다 적용 범위가 훨씬 좋습니다. 새로운 포름알데히드 생산 대신 메탄올을 원료로 사용하는 포름알데히드는 생산 비용을 대폭 절감할 수 있어 대규모 포름알데히드 장치에서 그 우수성을 보여줍니다. 민간 연료 가스 저장 및 운송으로서 연소 안전성, 예혼합 가스 발열량 및 이론 연소 온도와 같은 성능 지표는 석유 액화 가스, 도시 가스 파이프 라인의 피크 가스 및 액화 가스 혼합이 좋습니다. 또한 디젤 엔진에 이상적인 연료로, 메탄올 연료 차량에 비해 자동차 냉간 시동 문제가 없습니다. 이는 미래 올레핀 제조의 주요 원료이기도 하다. DME는 디젤을 연료로 대체할 수도 있습니다. 현재 해결해야 할 문제는 주로 부식을 위해 디메틸 에테르와 디젤 엔진 오일에 사용되는 플라스틱 재료를 개조하는 것입니다. 현재 디메틸에테르(DME)는 추진제, 냉매 및 발포제라는 주요 목적을 갖고 있습니다. 두 번째는 다양한 유기화합물을 생산하는 화학원료로 사용됩니다. 디메틸 황산염, 알킬 할라이드, N, N-디메틸아닐린, 메틸 아세테이트, 아세트산 무수물, 디메틸 탄산염, 디메틸 황화물, 디메틸 에테르, 글리콜 에테르 시리즈 등. 디메틸에테르는 압축이 쉽고 저장이 용이하며 연소효율이 높고 오염도가 낮아 민간 연료인 석탄가스, 액화석유가스를 대체할 수 있습니다. 반면, 디메틸에테르는 세탄가가 높아 디젤 차량을 대체하는 연료로 직접 사용할 수 있다. 디메틸에테르는 청정연료로서 큰 잠재력을 갖고 있어 국내외에서 폭넓은 주목을 받고 있다. 1 국내외 시장분석 1.1 시장분석 전 세계 디메틸에테르 생산량은 주로 미국, 독일, 네덜란드, 일본에 집중되어 있으며, 2002년 전 세계(중국 제외) 총 생산능력은 208,000톤/년이다. , 아래와 동일), 생산량은 150,000톤, 가동률은 72%이다. 디메틸에테르의 주요 외국 제조업체로는 미국 Dopnt Company AKZO 네덜란드, 독일 DEA Company 및 United Rheinland Lignite Fuel Company가 있습니다. 그 중 독일 DEA는 연간 생산 능력이 65,000톤으로 가장 큰 생산 능력을 보유하고 있습니다. 세계 주요 디메틸에테르 제조사 제조사명 연속생산능력(만톤/년) 1 Dopnt(미국) 3.0 2 DEA(독일) 6.5 3 US Rhine lignite Fuel(독일) 3.0 4 AKZO(네덜란드) 3.0 5 Sumitomo Shoji(일본) ) 1.0 6 DEA(호주) 1.0 7 Mitsui Toka(일본) 0.5 gt; 8 Kangsheng(일본) 1.8 9 NKK(일본) 1.0 합계 20.8 디메틸에테르는 엄청난 잠재 시장 수요이기 때문에 세계 2위의 메틸 빌딩 블록이 널리 사용되는 에테르와 일부 대형 디메틸 에테르 단위가 이미 준비 중입니다. DME Development Company(Total Fina Elf와 8개 회사의 일본 컨소시엄)는 2,500t/d의 상업용 DME 플랜트 용량을 건설할 계획입니다. Toyo Engineering Company는 중동에서 단일 제품군, 연간 250만 톤의 디메틸 에테르 장치의 건설 타당성을 완료했으며 2005~2006년에 장비를 완료할 것으로 예상됩니다. BP, 인도, 인도석유공사 가스청은 나프타, 경유, LPG를 대체할 180만톤 규모의 디메틸에테르 상업 생산 공장 건설에 6조 달러를 투자할 예정이며, 건설 공사는 2002년 착공해 2004년 가동될 예정이다. 일본 컨소시엄(미쓰비시가스화학, JGC, 미츠비시중공업, 이토추상사)으로 구성된 대형 디메틸에테르 플랜트 합작법인이 호주에 건설 중이며, 생산능력은 연간 140만~240만톤이다. 2006.

주요 소비 분야에서 디메틸에테르는 용매 및 에어로졸 추진제로 사용되며 대부분 기타 측면에서 소비됩니다. 2002년 디메틸에테르의 전 세계 소비량은 150,000톤/년이었고, 2005년 수요는 약 200,000톤/년이 될 것으로 예상된다. 디메틸에테르는 우수한 성능을 지닌 안전하고 깨끗한 화학제품으로 개발 전망이 전반적으로 밝습니다. 게다가 새롭고 깨끗한 민간용 차량 연료가 디젤이나 LPG/천연가스에 대한 좋은 대안으로 여겨지기 때문에 연료에 대한 수요가 증가하는 것은 매우 놀라운 일이 될 것입니다. 2000년에는 전 세계적으로 LPG 차량이 400만 대, 에탄올 차량이 400만 대, CNG 차량이 100만 대, 메탄올 차량이 일부 있었습니다. 미국의 경우 2000년 대체연료 자동차 대수가 2005년 42만 대에 이를 것으로 예상됐다. 미국 내 대체연료(LPG, CNG) 차량 대수는 2010년 110만~330만 대에 이를 것으로 예상된다. 2015년에는 550만 명. 대체 연료 소비량은 약 100만 톤(352 x 106갤런의 휘발유 환산)이며, 전체 연료 소비량은 약 0.2%를 차지합니다. 미국의 대체연료 비중이 5%로 늘어나면 수요는 25만톤에 달할 것으로 예상돼 대체연료 시장 전망은 상당하다. 아시아는 세계에서 디젤 소비가 가장 빠르게 증가하는 지역이다. 외국 연구 기관에 따르면 아시아의 대체 연료인 디메틸에테르의 수요는 2005년에 30만톤에 이를 것으로 예상된다. 다른 대체 연료인 디메틸에테르는 비교할 수 없는 장점을 갖고 있기 때문에 디젤 연료의 주요 대체 연료가 될 것이며 시장 전망이 헤아릴 수 없을 만큼 크다는 것을 알 수 있습니다. 1.2 국내 시장 분석 최근 몇 년 동안 중국의 디메틸 에테르 생산은 급속히 발전했으며 현재 12개 이상의 제조업체가 있으며 2002년 총 생산 능력은 31,800톤/년이고 생산량은 약 2억 톤입니다. 활용률은 약 63%로 더 낮습니다. 디메틸에테르의 주요 제조사 및 생산능력(단위: 만톤/년) 제조사명 연속생산능력 1 Jiangsu Wuxian Chemical Syntax 2000 2 Zhongshan Kaida Fine Chemical Co., Ltd. 5000 3 Chengdu Huayang Weiyuan Natural Gas Plant 2000 Petrochemical 4 Shanghai Research Institute 800 5 1000 6 산시성 쿤산시 신연료가스기기회사 5000 7 안후이성 맹성현 2500 8 저장성 주지시 비료 Xinya Chemical Company 1000 9 광둥성 강문시 2500 10 이우시 광양시 화학회사 , Ltd. 질소비료공장 2500 11 Shanghai Shenwei Aerosol Company 1000 12 Shandong Jiutai Chemical Technology Co., Ltd. 5000 13 Hubei Tian Industrial Co., Ltd. 1500 최근 합계 31800 국내 디메틸에테르 건설붐이 형성되었고, 회사는 합작 투자 및 기타 수단을 통해 대규모 디메틸 에테르 생산 장비를 구축하기 위한 여러 기술을 출시할 계획입니다. 건설중인 주요 프로젝트 또는 계획은 다음과 같습니다. 2001년 4월 산시성 신연료가스기기유한공사는 미국 조윤자원유한회사와 "석탄 기반 1단계 합성"에 대한 공동 개발 프로젝트 계약을 체결했습니다. 20만 톤/년 디메틸에테르 초청정 연료", 총 프로젝트 투자액은 20.3억 위안이고 그 중 90%가 미국 투자이다. 닝샤 석탄 기반 디메틸에테르 프로젝트는 연간 83만톤, 투자 예정 금액은 47억8000만 위안으로 외자 활용을 계획하고 있으며, 미 공군. Sichuan Luzhou Natural Gas Company는 2단계 공정을 통해 연간 100,000톤 규모의 디메틸에테르 시설을 완성했으며, 두 번째 100,000톤/년 규모의 디메틸에테르 시설 건설을 시작했습니다. Shandong Linyi Luming Chemical Co., Ltd.는 독자적으로 개발한 기액 2단계 공정 기술을 사용하여 연간 30,000톤 규모의 디메틸 에테르 공장을 건설하고 있습니다. 연도/gt; Shandong Huaxing Group의 연간 생산 장비는 2단계 프로세스를 사용합니다. Shandong Yankuang Group은 600,000톤 규모의 디메틸에테르 장치를 구축하고 원스텝 디메틸에테르 기술을 출시할 계획입니다. 또한 남서석유천연가스국, 신장, 솽야산, 헤이룽장, 다칭 유전, 산시성, 란저우시, 안후이성 등 국가 건설을 위해 제안된 많은 지역 디메틸에테르 장치가 있습니다. 국내 DME의 주요 용도는 에어로졸, 에어로졸 및 스프레이 코팅용 추진제로서 연간 18,000톤의 DME를 소비합니다. 에어로졸 산업의 급속한 발전으로 인해 2010년 약 40,000톤이었던 디메틸에테르 수요가 2005년에는 약 30,000톤에 이를 것으로 예상된다.

또한 디메틸에테르, 디메틸황산 등 정밀화학제품의 합성에도 사용되며, 사용량은 약 11,000톤이다. 디메틸에테르와 액화석유가스는 성질이 유사하고 저장이 용이하며 압축이 용이해 천연가스, 석탄가스, 액화석유가스를 민간연료로 대체할 수 있다. 2002년 중국의 LPG 명목소비량은 162,000톤이었고, 1990년부터 2002년까지 중국의 LPG 수입량은 626만톤이었다. 디메틸에테르의 경우 가격이 적당하다면, 수입 액화석유가스를 디메틸에테르로 대체한다고 가정하면 현재 수입량 기준으로 약 1000만톤의 연료급 디메틸에테르가 필요하게 된다. 사람들의 생활 수준이 지속적으로 향상됨에 따라 국내 연료에 대한 수요가 크게 증가할 것이며, 특히 천연 가스, 디메틸 에테르, 액화 석유 가스 등과 같은 청정 에너지에 대한 수요가 크게 증가할 것입니다. 따라서 디메틸 에테르의 민간 사용이 크게 증가할 것입니다. 연료로서 개발 전망은 매우 광범위합니다. 디메틸에테르는 우수한 연료성질, 편리성, 청정성, 높은 세탄가, 동적성능, 오염이 적기 때문에 미압하에서 유체이며 저장이 용이하며, 대체연료 차량으로는 디젤, 액화가스, 천연가스, 메탄올, 에탄올 등이 있습니다. , 등. . 비교할 수 없는 포괄적인 이점. 2002년 연간 경유소비량은 7,662만톤으로 전년 대비 급격한 증가세를 보이고 있으며, 2005년에는 약 8,290만톤, 2010년에는 약 101만톤에 달할 것으로 예상된다. 우수한 디젤 대체 연료인 DME는 연간 5%의 비율로 디젤을 대체하여 2005년부터 약 553만 톤의 DME를, 2010년에는 총 약 674만 톤을 대체했습니다. 즉, 디메틸에테르 수요는 에어로졸 및 화학물질 수요와 함께 2005년 약 50,000~60,000톤에 이를 것으로 예상됩니다. 대체 연료로서의 디메틸에테르의 소비는 주로 디메틸에테르의 공급 측면에 달려 있다. 가격이 떨어지면 디메틸에테르가 디젤이나 액화석유가스 수준과 경쟁할 수 있을 것으로 본다. 빠르게 성장하고 있습니다. 시장 규모가 정말 놀랍습니다. 2 기술적 분석 디메틸에테르의 생산방법에는 1단계법과 2단계법이 있다. 이는 디메틸에테르의 1단계 합성, 합성 가스로부터 메탄올의 2단계 합성, 그리고 원료 가스로부터 디메틸에테르의 탈수로 정의됩니다. ●후단의 법칙은 천연가스로부터 생성된 합성가스를 변환 또는 가스화시키는 것으로, 합성가스는 합성반응기로 들어가며, 반응기 내에서 메탄올 합성과 메탄올 탈수반응 및 변환이 동시에 완료된다. 메탄올과 디메틸에테르는 증류분리장치를 통과한 후 디메틸에테르와 미반응 메탄올은 합성반응기로 회수된다. 다단계 이작용성 촉매는 일반적으로 두 가지 유형으로 물리적으로 혼합됩니다. 하나는 Cu-Zn-Al 시리즈(O) 기반 촉매, BASFS3-85 및 ICI-512 등과 같은 메탄올 합성 촉매에 사용됩니다. 알루미나, 다공성 실리카-알루미나, Y형 제올라이트, ZSM-5 제올라이트, 모데나이트 등과 같은 메탄올 탈수 촉매입니다. ● 2단계법은 2단계로 진행되는데, 즉 메탄올 합성가스로부터 메탄올 탈수반응에서 고체촉매인 DME를 먼저 합성하는 것이다. 국내에서는 γ-Al2O3/SiO2가 더 자주 사용되며 ZSM-5 분자체는 탈수 촉매로 사용됩니다. 반응온도는 280~340℃로 조절하였고, 압력은 0.5~0.8MPa로 조절하였다. 메탄올의 단일 통과 전환율은 70-85%이고 디메틸 에테르의 선택성은 98%보다 큽니다. 메탄올 합성공정은 디메틸에테르를 합성하는 중간단계가 없으므로 2단계법에 비해 공정이 간단하고, 설비가 적으며, 투자비가 저렴하고, 운영비가 저렴하여 생산원가가 절감된다. 디메틸에테르를 사용하여 경제를 개선합니다. 따라서 디메틸에테르의 원스텝 합성 개발은 국내외적으로 뜨거운 이슈가 되고 있다. 해외 개발의 대표적인 단계: 덴마크의 Topsøpe 프로세스, American Air Products Company의 일본 NKK 프로세스 및 기술. 디메틸에테르의 2단계 합성은 국내외 주요 디메틸에테르 생산기술이다. 메탄올을 원료로 사용하고, 소량, 탈수 반응 부산물, 99.9%, 디메틸에테르 순도, 성숙한 기술, 광범위한 장치 적용 , 가공이 간단하고 메탄올 생산 장치에 직접 구축할 수 있으며, 기타 우수한 비메탄올 생산 시설도 내장되어 있습니다. 그러나 법적으로는 메탄올 합성, 메탄올 증류, 메탄올 및 디메틸에테르 증류 등의 공정을 거쳐 탈수를 하도록 규정하고 있다. 공정이 길어 장비 투자비가 크다.

그러나 현재 해외에서 발표된 디메틸에테르 기술을 활용한 대규모 건설사업의 대부분은 2단계 공법을 채택하고 있어 전체적으로 2단계 공법이 강력한 경쟁력을 갖고 있음을 알 수 있다. 2.1 주요 해외기술 (1) TopsΦe 공정 TopsΦe 합성가스 1단계 공정은 천연가스 원료를 위해 특별히 개발된 신기술이다. 선택 과정의 가스 생성 부분은 자열 개질(ATR)입니다. 자열 개질기의 내화 라이닝은 고압 반응기와 3개의 촉매층 챔버로 구성됩니다. 단열 반응기는 디메틸 에테르 합성을 위해 CO와 CO 2 사이의 높은 전환율을 얻기 위해 다단계 냉각 단계를 사용하여 구축되었습니다. 메탄올 합성 및 탈수를 통해 디메틸에테르를 생성하는 혼합 이관능성 촉매입니다. 구형 형태를 사용하여 단일 세트의 디메틸 에테르 합성 반응기는 7,200톤/일의 디메틸 에테르를 생산할 수 있습니다. 공정 운전 조건은 4.2MPa, 240290℃ TopsΦe로 선정되었습니다. 현재 이 공정을 위한 상업용 공장은 아직 건설되지 않았습니다. 1995년에 TopsΦe는 이 방법의 성능을 테스트하기 위해 덴마크 코펜하겐에 50kg/일의 파일럿 플랜트를 설립했습니다. (2) 액상 디메틸 에테르(LPDMETM)에 대한 에어 프로덕츠의 신기술 에어 프로덕츠는 LPDMETM이라고 불리는 액상 디메틸 에테르에 대한 신기술을 성공적으로 개발했습니다. LPDMETM 공정의 주요 장점은 전통적인 고정층 반응기 기체상 대신 슬러리 버블링층 반응기를 사용한다는 것입니다. 촉매 입자는 미세한 분말이며 불활성 미네랄 오일의 슬러리로 형성됩니다. 조 합성 가스는 바닥에서 고압으로 주입되고 고체 촉매 입자는 가스 공급물과 함께 버블링되어 완전한 혼합을 달성합니다. 미네랄 오일을 혼합하면 보다 포괄적이고 등온 작동이 가능하며 온도 조절이 용이합니다. DME 합성 반응기에는 증기를 생산하면서 열을 발생시키기 위한 냉각관이 내장되어 있습니다. 슬러리 반응기의 촉매는 기계를 끄지 않고도 쉽게 로드 및 언로드할 수 있습니다. 또한 반응기의 등온 작동과 핫스팟이 없기 때문에 촉매 비활성화 속도가 크게 감소합니다. 일반적인 원자로 작동 매개변수: 압력 2.76-10.34MPa, 5.17MPa 권장, 온도 200-350°C, 250°C 권장. 촉매량은 광유 질량의 5% 내지 60%, 바람직하게는 5% 내지 25%이다. CO가 풍부한 합성가스를 사용하는 방법은 천연 석탄 기반 합성가스에 비해 장점이 있습니다. 그러나 천연가스를 원료로 사용하면 더 높은 수율을 얻을 수도 있습니다. 에어프로덕츠는 15톤/일 규모의 파일럿 플랜트를 보유하고 있으며 테스트 과정에서 만족스러운 결과를 보여주었지만 대규모 상용 장비 구축에는 적합하지 않습니다. (3) 일본 NKK의 새로운 액상단계 공정 에어프로덕츠 외에도 일본 NKK도 슬러리 반응기와 합성가스를 이용한 디메틸에테르의 1단계 합성 기술을 개발했다. 원료인 천연가스, 석탄, 석유가스 등을 선택합니다. 이 공정의 첫 번째 단계는 먼저 가스화하는 것입니다. 합성 가스는 냉각되고 57MPA로 압축된 다음 이산화탄소 흡수 장치로 들어가 CO2를 제거합니다. 조합성가스는 탈탄열과 함께 활성탄 흡착탑을 통과한 후 200°C의 반응기 바닥으로 유입되어 황화합물을 제거합니다. 촉매 합성가스는 디메틸에테르, 메탄올, 이산화탄소가 포함된 반응기에서 미네랄 오일과 함께 슬러리 형태로 버블링됩니다. 생성물은 반응기에서 냉각되고 디메틸에테르, 메탄올 및 물로 분별된다. 미반응 합성가스는 반응기로 재활용됩니다. 분별 후 디메틸에테르 상단(95~99%)에서 높은 순도를 얻을 수 있고, 하단 메탄올, 디메틸에테르, 물에서 조생성물을 얻을 수 있다. NKK 기술은 니가타의 합성가스에서 생산되는 준공업 플랜트를 합성하기 위해 10,000톤/디메틸에테르를 사용했습니다. 2.2 사례 국내기술 및 전국 과학연구 1990년대에는 메탄올 증기법(2단계법)에 의한 디메틸에테르의 생산기술 및 촉매가 개발되어 산업생산설비가 급속히 확립되었다. 최근 몇 년 동안 디메틸에테르 건설 붐이 일면서 중국의 2단계 디메틸에테르 기술이 더욱 발전해 기술이 이미 국제 선진 수준에 접근하거나 도달했다. Shandong Jiutai Chemical Technology Co., Ltd.(구 Linyi Luming Chemical Co., Ltd.)는 독점적인 촉매 탈수 액상 디메틸 에테르 화합물 산 생산 공정을 성공적으로 개발했으며 1년 후 연속 5,000톤/년 생산 시설을 건설했습니다. 1년간의 실습을 통해 이 기술이 성숙하고 신뢰할 수 있음이 입증되었습니다. 회사의 두 번째 30,000톤/년 장치도 생산에 들어갈 예정입니다. Shandong Jiutai 디메틸 에테르 기술은 산둥성 과학 기술부를 통과했으며 국제 표준에 도달한 것으로 인정받았습니다.

특히 복잡한 산성 액상 탈수 및 축합 촉매 분리 기술이 개발되어 투자의 주요 단점인 1단계 합성 및 기체 탈수의 높은 비용을 극복하고 연속적으로 반응을 수행할 수 있으며 탈수를 통해 장비 비용을 절감할 수 있습니다. 부식 및 정화설비 투자, 총 회수율 99.5%, 순도 99.9% 이상, 생산원가가 기상환원보다 크다. 2003년 8월 2단계 디메틸 에테르 생산 공장은 일본 Toyo Engineering Corporation의 LTH와 협력하여 성공적인 테스트를 개발했습니다. 이 장비는 공정이 합리적이고 작동 조건이 최적화되어 있으며 순도가 높고 재료 소비가 적으며 에너지 소비가 적은 특성을 갖고 있으며, 제품 품질과 자동화 하드웨어 및 기타 장비는 국내 선진 수준입니다. 최근 몇 년 동안 중국에서도 디메틸에테르 합성가스 합성 기술 개발에 적극적으로 참여해 일부 연구 기관과 대학에서 큰 진전을 이뤘다. 포틀랜드 트레일 블레이저스 메릴랜드 화합물 비료 식물 연구소는 공정 연구, 촉매 준비 및 촉매 활성, 서비스 수명 방문에 초점을 맞춰 5mL의 디메틸 에테르 합성 가스 법칙에 대한 소규모 시험 연구를 공동으로 수행했습니다. 테스트는 좋은 결과를 얻었습니다: CO 전환율 > 85% 선택성 > 99%. 두 가지 장기간(500H, 1000H) 테스트 결과: 개발된 촉매는 산업용 유기물에서 우수한 안정성을 나타냈습니다. gt; 97% 디메틸 에테르 생성물의 순도 gt; 99.5%; 총 디메틸 에테르 수율 98.45%. 중국과학원 대련의 직접 디메틸 에테르 합성 가스 복합 촉매 시스템은 우수한 촉매 성능, 90%의 CO 전환율 및 디메틸 에테르의 선택 유기 물질의 산화에 대한 저항은 100%에 가깝습니다. 청화대학교는 또한 LP 및 Al2O3 이중 기능 촉매를 사용하여 260~290°C 및 4~6MPa의 조건에서 일방향 CO 전환율이 55인 슬러리층 반응기의 1단계 DME에 대한 연구를 수행했습니다. % ~ 65%, 디메틸 에테르의 선택도는 90-94%입니다.