가장 비용 효율적인 트럭은 무엇인가요?

첫 번째 모델: Haohan N7W 대형 트럭

비용 효율성에 중점을 둔 SINOTRUK의 대형 트럭 트랙터인 Haohan N7W는 항상 많은 트럭 애호가들에게 인기를 끌었습니다. 가성비에 주목해 보세요. 단거리 및 중거리 유통, 운송 부문에서도 이 차량의 등장률이 매우 높습니다. 외관 디자인 측면에서 Haohan N7W는 다층적인 3차원 디자인 스타일을 채택했으며, 전형적인 패밀리 스타일 디자인 스타일도 브랜드 인지도가 높습니다. 그렇지 않습니다. 이 차가 너무 저렴해 보이거든요.

캐빈 부분에서는 어둡고 밝은 듀얼 컬러 인테리어가 더욱 생동감 넘치고 패셔너블해 보이는 동시에, 천장이 높은 2베드룸 레스트도 SINOTRUK의 전형적인 디자인 스타일을 채택했습니다. 차량 내부 공간도 상대적으로 넓어 카드 이용자들에게 좋은 휴식 환경을 제공할 수 있을 것으로 보입니다. 하지만 아쉽게도 이 차량의 캡은 평면 바닥 디자인을 채택할 수 없습니다. 택시 내 활동 시 카드 사용자에게 불편을 끼칠 수 있습니다!

두 번째 모델: 칭다오 제팡 한V 대형트럭 2.0

상용차 분야에서 가장 영향력 있는 독립 브랜드가 누구인지 꼽으라면 바로 칭다오가 바로 제팡이다. Jiefang과 FAW Jiefang은 모두 Jiefang 브랜드의 비용 효율적인 대형 트럭 트랙터 중에서 확실히 매우 대표적인 모델입니다. 특히 차량의 견고한 가죽과 내구성이 뛰어납니다. 또한 Hanwha V를 인기 모델로 만들었습니다. 석탄 및 자갈 운송 실무자들이 가장 먼저 선택하는 차량이 되었습니다. 한브이는 스타일링 면에서도 해방감 넘치는 패밀리 디자인 스타일을 이어가고 있으며, 차분하고 절제된 디자인 스타일과 하이루프 캡의 레이아웃도 외관을 더욱 웅장하게 만든다. Jiefang 브랜드 모델의 경우 외관의 하이라이트는 인테리어 디자인 및 레이아웃보다 훨씬 덜 인상적입니다. 전체 인테리어 디자인은 단순하고 레이어링이 명확하며 센터 콘솔 작동 영역의 레이아웃이 컴팩트합니다.

각 기능 버튼이 한눈에 명확해 운전 중 카드 소지자가 조작하기 더 편리합니다. 동시에 10인치 대형 중앙 제어 화면은 차량의 품격을 높여줄 뿐만 아니라 기능도 매우 풍부합니다! 휴게실은 2침실 배치를 채택하여 두 사람의 휴식 문제를 동시에 해결할 수 있어 매우 편리합니다.

동력 부분에 Han V는 국가 VI 배기가스 배출 기준을 충족하는 Weichai WP10.5H430E62 엔진을 탑재했으며, 최대 출력은 430마력에 달하며, 속도 1,000 도달 시 2,000Nm의 폭발력을 발휘합니다. . 변속기 부분은 12단 Fast C12JSDQXL200TA 수동 변속기와 조화를 이루고 0.78의 과속 기어가 장착되어 공회전 상태에서 더 높은 속도를 달성하고 운송 적시성을 향상시킬 수 있습니다. 또한 과속 기어는 효과적으로 연료를 절감할 수 있습니다. 소비, 연비 향상! 서스펜션 부분도 앞 2, 뒤 3의 소형 강판 서스펜션을 적용했으며, 속도비 3.7의 435 업그레이드 스탬핑 및 웰딩 브릿지를 적용했다. 확실히 Haohan N7W보다 강합니다. 하지만 이 차의 가격도 훨씬 높다. 터미널 딜러가 제공한 거래 가격에 따르면 한브이 대형 트럭 2.0 430마력 6X4 트랙터의 가격은 전체 차량의 성능과 가격을 비교하면 30만5천원이다. Han V 2.0 가격 대비 성능도 낮지 않습니다.

세 번째 모델: Dongfeng Commercial Tianlong VL

Dongfeng Commercial은 대형 트럭 부문에 여러 블록버스터 모델을 배치했으며 그 중 등급은 Tianlong VL과 Tianlong KL로 구분됩니다. , Denon KX 및 목록에 없는 Denon GX가 있습니다.

이 네 가지 모델 중 가장 저렴한 모델은 당연히 최하급 Tianlong VL입니다. 오늘 가져온 465마력 6X4 트랙터의 가격은 30만 미만이며 터미널도 있습니다. 20,000위안 이상의 가격 인하, 터미널 가격은 267,000위안에 불과합니다. 이 가격은 분명히 National VI 대형 트럭 트랙터의 가장 낮은 보급형 모델 중 하나입니다! 하지만 문턱이 낮긴 하지만 이 차도 나쁘지는 않습니다.

이 차도 하이루프 캡 디자인을 채택했고, 외관도 매우 늠름하고 웅장하다. 파워 성능 면에서도 한V와 하오한 N7W보다 낫다. 국가 VI 배기가스 배출 표준을 충족하는 Dongfeng Longqing DDi11E465-60 엔진은 최대 출력이 465마력에 도달하고 최대 토크가 2240Nm에 달합니다. 전체 북 데이터는 동일한 가격대의 모델 중에서 분명한 이점을 가지고 있습니다.

변속기 측면에서는 Dongfeng 14단 DT1420 OD 기어박스, 속도비 3.64의 Dana 440 모델 리어 액슬, 750L 알루미늄 합금 연료 탱크와 조화를 이룹니다. 물류, 유통 등 다양한 분야의 단거리 및 중거리 벌크화물과 차량의 요구를 완벽하게 충족합니다. 주류 브랜드의 National VI 대형 트럭 트랙터를 267,000에 구입할 수 있는데 이는 확실히 비용 효율적입니다.

네 번째 모델: Sany Heavy Truck Jiangshan Edition

고가성비에 중점을 둔 보급형 대형 트럭 Jiefang Han V, Sinotruk Haohan N7W, Dongfeng VL을 소개합니다. 내려온 이 차의 가격은 높지 않지만, 고급 대형트럭과 맞먹는 플래그십 모델이다. 565마력의 장샨 버전이다.

Sany 대형 트럭의 주력 제품인 Jiangshan 버전은 기본적으로 제품 강도 측면에서 Tianlong 플래그십 KX, Shande 트럭과 같은 고급 대형 트럭과 경쟁할 수 있지만 이러한 모델의 가격은 쉽게 400,000~500,000입니다. SANY Jiangshan 버전의 가격은 사람들에게 깊은 인상을 주기에 충분합니다. 현재 딜러가 제공한 견적에 따르면 Jiangshan 버전의 565마력 버전의 거래 가격은 여러 제품의 가격보다 높지만 345,000에 불과합니다. 위에서 언급한 자동차가 꽤 많지만, Jiangshan 버전의 등급이 이전 세 대의 자동차보다 훨씬 높다는 것을 알아야 합니다.

마지막에 작성:

전체 상용차 시장의 실적이 계속 부진하고 시장 압력에 의해 제한되고 있는 상황에서 내셔널 VI 차량은 우리가 상상했던 것만큼 손에 넣을 수 없는 것은 아닙니다. 내셔널 VI 차량의 가격은 내셔널 V 차량과 동일하며, 가격이 오르기는커녕 오히려 하락까지 했기 때문에 자동차를 구매해야 하는 트럭 애호가들이라면 가성비 좋은 내셔널 VI 차량을 선택하는 것도 좋은 방법이다. 좋은 선택이에요!