Tesla는 란저우 커뮤니티에 진입하는 것이 금지되어 있습니다. 이에 대해 자산 관리팀은 어떻게 대응하나요?

최근 폭풍의 선두에 섰던 간쑤성 란저우의 한 마을 입구에는 '테슬라는 금지돼 있다'는 팻말이 걸려 있다. 자산관리사의 대응은 지역사회 내 안전을 보호하는 것이었지만, 그 이면에는 여전히 문제에 대한 Tesla의 태도에 대한 사회의 불만이 반영되어 있었습니다. ?1. 부동산 관리인의 대응은 지역사회 내 안전을 보호하고 책임을 회피하는 것입니다.

테슬라 자동차는 출시 이후 브레이크 고장, 설명할 수 없는 자연발화 등 수많은 사고가 발생했다. 이러한 사고의 대부분은 주거 지역의 지하 차고에서 발생합니다. 재산 피해가 발생하면 재산 관리 회사는 확실히 책임을 면할 수 없습니다. 이러한 처벌을 피하기 위해 일부 시설에서는 Tesla가 커뮤니티에 입장하는 것이 허용되지 않는다고 명시적으로 규정했습니다. 2. 테슬라의 대응은 유저들의 마음을 아프게 했습니다.

테슬라는 사용자 불만에 대해 오만하게 반응했다. 신제품은 개발 과정에서 여러 가지 문제가 발생할 수밖에 없다는 게 자연스러운 현상이다. 이것은 단지 사용자를 실험 대상으로 삼는 것이 아닌가? 사용자에 대한 전혀 무책임한 발언은 모두의 마음을 아프게 했습니다. 각종 신에너지 자동차 브랜드와 신차 제조 업체의 모델에 불이 붙어 자연발화됐는데, 오직 테슬라만 국민의 보이콧을 당했다. 이는 홍보와 대응의 문제다. Tesla가 사고 후 중국 사용자의 문제를 처리하는 방식을 바꾸지 못한다면 Tesla는 중국 시장에서 점차 사라지게 될 것입니다. 3. 관련 정보.

테슬라의 초기 신에너지 자동차 창업팀은 주로 실리콘밸리 출신으로, 디트로이트로 대표되는 전통적인 자동차 제조업체의 아이디어가 아닌 IT 개념을 활용해 자동차를 만들었습니다. 따라서 Tesla의 전기 자동차 개발은 종종 실리콘 밸리 어린이 대 디트로이트 거대 기업의 이야기로 간주됩니다.

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