디스커버리를 몰고 자동차 동호회에 참석하고 모두들과 수다 떨며 웃으며 가는 내내 정말 즐거웠습니다!

얼마 전 디스커버리 5를 구입했는데, 우연히 랜드로버 디스커버리 클럽에 가입하게 됐고, 그룹 내에서 다들 꽤 수다를 떨기도 했고, 날씨가 좋아서 자율주행 투어도 계획하게 됐어요. 활동을 하고, 바깥 세계를 구경하고, 동시에 더 많은 사람들을 알아가는 것이 좋습니다. 모두가 좋아하는 발견에 대해 이야기하는 것 외에도 인생, 일, 관계에 대해서도 이야기했습니다. 나 좀 봐봐, 하하하.

자동차 클럽에 참여하는 것은 물론 매우 흥미로운 일입니다. 결국 모두가 휴대 전화로 소통하는 경우가 많습니다. 이번에는 드디어 "출발"할 시간이 되었기 때문에 밤에는 약간 긴장되었습니다. 불면증이 거의 없습니다. 그 날, 모두가 미팅 장소에 모인 후 사실 조금 뿌듯했습니다. 왜 그런 말을 하게 됐을까요? 디스커버리 5를 몰았던 저 빼고 팀의 다른 라이더들은 모두 디스커버리 4를 탔거든요. 디스커버리 4처럼요. 그렇긴 한데 결국 디스커버리 5도 최신 모델이라 외형적으로는 딱 맞습니다.

우연히 디스커버리 4를 개발한 자동차 마니아가 디스커버리 5도 좋아한 적이 있었다. 그는 디스커버리 5가 디스커버리 4와 똑같이 생긴 것 외에도 패셔너블하고 특히 헤드라이트가 매우 멋지다고 말했다. 사람들에게 좋은 인상을 줄 수 있고, 헤드라이트 아래 양쪽에 있는 "송곳니"가 상당히 위협적으로 보입니다. 이 말을 듣고 사실은 너무 기뻤지만 담담한 척 "괜찮아"라며 정중하게 대답했다. "나도 너의 발견이 마음에 든다. 4. 네모난 모양이고 강인하다." 아우라." 발.

솔직히 “외모로 시작해서 실력으로 끝난다”는 디스커버리 5의 모습에 군침이 돌았지만, 또 인상 깊었던 점은 뛰어난 오프로드 능력과 여행 계획이었다. 실제로 초원, 가파른 경사면, 강, 정글 및 기타 지형에서 자동차의 기초를 테스트할 수 있습니다. 하지만 Discovery 4와 Discovery 5 모두 잔디/자갈/눈, 모래 및 도로를 포함한 모든 지형 피드백 적응 시스템을 갖추고 있습니다. 진흙 / 틀에 박힌 지형 모드, 오프로드 성능이 뛰어납니다. 정글과 초원을 걷는 것이 매우 쉽습니다. 또한 내 Discovery 5도 동일합니다. 디스커버리 4처럼 둘 다 섀시를 올리고 내리는 기능이 있는데 개인적으로 섀시를 올려서 더 멀리 볼 수 있을 뿐만 아니라 야외나 야외에서 놀러 갈 때에도 이렇게 좋아요. 도로, 섀시의 높이도 더 안전한 느낌입니다.

저희는 장거리 운전을 하고 좀 피곤해서 잠시 멈춰서 휴식을 취하기로 했습니다. 몇 명은 트렁크에 앉아 집안일에 대해 이야기를 나누는 모습이 꽤 편했습니다. 남자는 영원히 자라지 못하는 아이들이라는 말이 있는데, 실제로 두 명의 자동차 친구가 '가면을 쓴 슈퍼맨' 역할을 하며 서로 싸우는 모습을 보니 정말 흥미로웠습니다. 그리고 저는 이 아름다운 환경에서 디스커버리 5에 올라 동료 라이더에게 사진을 찍어달라고 부탁했는데, 이는 제가 잘생긴지 아닌지를 누구나 알 수 있는 이번 카클럽 행사의 개인 기념품이라고 할 수 있습니다. .

잠깐 멈춰서 여행을 마무리해야 했는데, 출발 전에도 디스커버리 5를 좋아했던 동료 운전자가 와서 내 차에서 내리자고 했다. 쉽게 동의했습니다. 한동안 Discovery 5를 운전한 후 그는 Discovery 5가 그의 Discovery 4보다 운전하기가 더 쉽다고 말했습니다. 특히 섀시와 방음 기능이 그의 Discovery 4보다 훨씬 가볍기 때문입니다. 운전하기 꽤 편하고, 인테리어 디자인도 너무 예뻐요. 차를 샀을 때 디스커버리 5가 있었다면 당연히 디스커버리 5도 샀을 거에요.

행복한 시간은 언제나 짧고, 우리 차친구들의 관계도 다음번에 차친구들과 함께 나갈 기회가 생긴다면. 시간 나면 다시 우리 자동차 동아리 이야기를 나눠보겠습니다.