가공케이블의 모형 및 부설방법 소개

공중케이블은 우리 일상생활에서 흔히 볼 수 있는 존재다. 도시에서는 일반적으로 상대적으로 개방적이고 상대적으로 높은 곳에서 사용된다. 위에서 사용되는 것은 가공케이블이다. 가공 케이블의 생산 비용과 사용 비용은 상대적으로 낮습니다. 아래 편집자는 가공 케이블의 종류, 가공 케이블 사용 시 고려 사항, 가공 케이블 포설 방법에 대해 소개합니다.

가공 케이블의 모델 및 유형

1. 강철 심선 알루미늄 연선 도체 가교 폴리에틸렌 절연 가공 케이블(모델 JKLGYJ-1, 1X10/2), 극 기어를 사용합니다. JKLGYJ-11X10/2의 장기 허용 운반 용량은 장거리에서의 회선 손실을 고려하면 충분합니다. 로컬 전원 공급 장치 전압이 상대적으로 낮은 경우 JKLGYJ-1, 1X16/3(기준 전류 전달 용량 100A) 사용을 고려하십시오. 주요 고려 사항은 알루미늄 코어 와이어의 라인 손실이 더 크다는 것입니다.

2. 열 방출에 도움이 되지 않는 전선을 사용하여 파이프를 통과하지 마십시오. VLV?, 3X11X6 또는 VLV?, 0.6/1kV?, 3X16+1X10 알루미늄 코어 PVC 절연 및 외장 전원 케이블을 직접 사용하고, 수직 기둥을 사용하여 와이어 로프를 당기고, 케이블 후크를 사용하거나 와이어 로프에 절연 전선을 묶습니다. 위로. VLV, 3X11X6의 기준 전송 용량은 40A이고, VLV, 0.6/1kVΩ, 3X16+1X10의 기준 전송 용량은 54A입니다. 두 가지 유형의 알루미늄 코어 케이블 가격은 그리 비싸지 않으며 기본적으로 동일합니다.

가공케이블은 팬터그래프용 전기철도 레일 위에 지그재그 패턴으로 세워져 전류를 끌어들이는 고압 송전선을 말한다. 전차선은 철도 전철화 프로젝트의 주요 구조물로, 전기기관차에 전력을 공급하기 위해 철도 선로를 따라 설치된 특수한 형태의 송전선입니다. 접점 서스펜션, 지지 장치, 위치 결정 장치, 기둥 및 기초로 구성됩니다.

가공케이블 부설

공중전기(광)케이블은 지상에서 일정 높이에 있는 기둥에 케이블 걸이를 매다는 전기(광)케이블 공법이다. 지중 전기(광) 케이블에 비해 외부 영향에 취약하고 안전하지도 않고 미려하지도 않지만 시공이 용이하고 공사비가 저렴하기 때문에 멀리 떨어져 있으면 매설이 어렵다. 사무실을 벗어나면 사용자 수가 적고 변경 사항이 큽니다. (광) 케이블은 여전히 ​​​​어려운 곳에서 널리 사용됩니다.

오버헤드 케이블은 일반적으로 길이가 300쌍 미만인 전체 플라스틱 케이블을 사용합니다. 케이블 자체가 일정한 무게를 갖고 기계적 강도가 좋지 않기 때문에 자립형 케이블 외에 추가적인 케이블 서스펜션 와이어가 필요합니다. 설치해야 하며 후크를 사용하여 케이블을 고정해야 합니다. 브래킷은 매달린 와이어 아래에 걸려 있습니다.

매달린 가공 전기(광) 케이블 라인의 행잉 와이어 부설 작업에는 행잉 와이어 선택, 행잉 와이어 스플린트 설치, 행잉 와이어 부설, 행잉 와이어 접합, 종단(막다른 끝), 매달린 전선의 조임 등

가공 케이블을 포설하는 방법과 가공 케이블의 모델은 무엇입니까? 편집자가 위에서 자세히 소개했습니다. 가공 케이블을 사용할 때 고전압이 사용되는 경우가 많습니다. 가공 케이블의 주요 기능은 전기를 전송하는 것이며 주거용 건물로 연결되지 않습니다. 가공케이블은 절연외피가 없는 케이블이므로 사용시에는 엄격하게 설치, 사용하여야 하며, 적절한 장소에 사용하여야 큰 실수가 발생하지 않습니다.