기금넷 공식사이트 - 재경 문답 - 더 이상 폐쇄적인 커뮤니티는 없습니다. 주거 커뮤니티의 벽을 허무는 것은 환상적이지 않나요?
더 이상 폐쇄적인 커뮤니티는 없습니다. 주거 커뮤니티의 벽을 허무는 것은 환상적이지 않나요?
사실 폐쇄된 주거지를 더 이상 건설하지 않는 도시 건설 계획은 원칙적으로 타당하지만, “완성된 주거지와 단위 단지는 점진적으로 개방해 내부 도로에 대한 대중의 접근을 확보해야 한다** * 교통망 배치 문제를 해결하고 토지의 경제적 이용을 촉진한다는 생각은 현실과 동떨어져 있다. 이 점에 있어서, 재산법은 일단 제쳐두자. 주거공동체의 범위 내에서도 집의 문을 제외한 다른 공간에 대한 소유자의 소유권은 원래 모호하기 때문이다. 그러나 이것이 커뮤니티 소유자가 커뮤니티의 소속감에 무관심하고 커뮤니티의 "붕괴"에 무관심할 것이라는 의미는 아닙니다.
비교적 폐쇄적인 전통사회이건, 상대적으로 개방적인 현대사회이건, 공동체 벽의 의미는 물리적 형태 그 자체를 넘어 강력한 법적 의미와 미묘한 심리적 의미가 더욱 풍부하다. 중국의 전통 주거문화에서 벽은 영토를 반영하고 생활공간은 벽으로 둘러싸여 있습니다. 주택 상업화가 급속히 진행됨에 따라 건축물의 차별화된 소유권은 우리나라 도시 거주자들 사이에서 가장 일반적인 주택 소유 형태가 되었습니다. 따라서 울타리는 인접한 재산권의 상징으로서 그 중요성이 점점 더 커지고 있습니다.
이것이 심리적인 측면에 더 가깝다면 주거 지역의 부지 선택과 계획 및 설계도 주거 지역을 기반으로 하고 벽을 격리하여 배치됩니다. 구조적 분포나 주택 스타일에 관계없이 벽의 독립성을 바탕으로 보안을 포함한 전체 계획을 고려합니다. 커뮤니티 접근에 있어서는 주민의 요구만을 충족시키며, 1층에 주민을 위해 할당된 마당 역시 폐쇄된 커뮤니티의 환경에 맞춰 설계되었습니다. 또한 원래 지역사회 소유자가 사용했던 녹지 공간과 주차 공간을 어떻게 제한 없는 공공 장소로 바꿀 수 있습니까?
이런 의미에서 완성된 주거 지역을 개방하는 것은 재산법과 관련될 뿐만 아니라, 더 중요한 것은 주거 환경에 대한 소유자의 심리적 요구에 영향을 미치며, 그에 따른 편안함과 손실은 피할 수 없는 현실적 문제입니다. 보안으로. 주민들은 부동산을 구입할 때 집의 대문 외에도 "공용 구역"도 할당된다는 사실을 이해합니다. 즉, 커뮤니티 벽이 철거되면 이러한 "공용 구역" 속성이 변경됩니다. 이 계정을 계산하려면? 집을 구입할 때 사람들은 번잡한 상황 속에서 평온함을 추구하는 경향이 있습니다. 상대적으로 독립적인 커뮤니티가 도시 교통에 통합되면 필연적으로 영토감과 소속감을 잃게 됩니다.
관련 전문가들은 신규 주거용 건물이 계획에 포함되는 반면, 일부 노후도시의 경우 도시재생과 결합되어야 한다고 설명한다. “폐쇄된 커뮤니티를 깨면 거리에 더 많은 경계가 생기고, 이는 비즈니스 발전에 더 도움이 됩니다.” 이 전문가가 어떤 커뮤니티에 살고 있는지 궁금합니다. 지역사회 내 도로에 가까운 주민들이 거리 인터페이스가 되도록 하고, '상업 발전에 도움이 된다'는 의미로 상점으로 변신할 수도 있다. 이것은 대부분의 커뮤니티에 환상적이지 않습니까? 도시 관리에 있어 거리에 면한 일부 주거용 건물은 벽이 부서지고 상점이 개장하는 등 도시 외관 관리에 큰 문제가 되었습니다. 커뮤니티가 상업 거리로 바뀌면 벽이 철거되고 건물은 여전히 필요합니다. 이전될까?
생활환경 개선과 지역사회 보안관리 강화를 위해 많은 노후 커뮤니티에서는 울타리를 설치하고 경비원을 추가하고 있습니다. 그런데 갑자기 잘 관리되던 동네의 담장을 허물어 공공도로로 만들고 싶고, 심지어 상업거리로 만들려는 상상까지 하는 것은 법적으로나 인간적으로나 어리둥절한 일이다. 이를 더 높은 수준으로 끌어올리면 기존의 공동체 제도를 변화시키는 이런 접근 방식은 조화로운 사회를 건설하는 데 도움이 되지 않습니다. 주택은 시민이 소유한 막대한 양의 고정된 사유재산이며, 사회발전의 역사를 통해 사유재산이 현대문명의 기초이자 초석임이 입증되었습니다. 재산법의 공포 및 보급은 개인의 재산권에 대한 법적 근거를 더욱 명확하게 합니다. 그러면 '좁은 도로, 조밀한 도로망'이라는 도시 도로 배치 개념을 확립하고, 고속도로와 1차 및 2차 간선도로, 지선도로의 합리적인 그라데이션을 갖춘 도로망 시스템을 구축한다고 해도 이는 도로망에 반영될 수밖에 없다. 새로운 주거용 건물의 계획 계획. 그리고 완성된 주택가의 담장을 허무는 것은 의심할 바 없이 “살을 잘라내어 상처를 치료하는 것”이므로 필연적으로 이익보다 더 클 것입니다.