최초의 자동변속기는 사실상 전기차, 우링룽광EV는 83,800부터 시작

며칠 전 SAIC-GM-Wuling 산하의 Wuling Rongguang EV 모델이 공식 출시되었습니다.

신차의 전면 형상은 연료 버전과 완전히 동일하며, 여전히 프론트 그릴에 다이아몬드 형태의 그릴을 사용하고 있으며, 프론트 에이프런에도 직사각형 에어가 장착되어 있습니다. 입구; 후면도 연료 버전의 단순하고 우아한 디자인을 이어갑니다. 신차의 길이, 너비, 높이는 각각 4490/1615/1915mm, 휠베이스는 3050mm로 데이터는 연료 버전에 가깝지만, 차의 높이는 연료 버전보다 15mm 더 높은 것으로 알려졌다. .

차량 내부 전체는 블랙을 메인 컬러로 사용하고, 3스포크 스티어링 휠에 크롬 요소를 추가해 차량의 확실한 질감을 높였다. 동시에 새로운 에너지 모델로서 자동차는 손잡이형 변속 메커니즘을 사용합니다.

동력 면에서는 신차에는 최대 출력 60kW의 모터가 탑재될 예정이며, 배터리는 41.9kWh(정격 전압 100kW) 용량의 리튬인산철 배터리팩이 매칭된다. 335V, 정격 용량 125Ah), 포괄적인 작동 범위는 300km에 달할 수 있으며 DC 고속 충전을 지원합니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.