WEY VV7 PHEV는 강력한 파워, 높은 구성, 우수한 조종성을 갖추고 있습니다. 구매 여부는 귀하에게 달려 있습니다!

신에너지 자동차는 자동차 회사의 필수 코스가 된 지 오래다. 모든 자동차 회사는 오랜 세월 축적된 기술을 바탕으로 전통의 거대 자동차 회사들이 다시 같은 출발선에 선다. 세기는 과거의 일이되었습니다. 동시에 중국 브랜드는 특히 신에너지 자동차 시장에서 경로를 바꾸기 시작했으며 점차 고급 및 고품질 제품으로 변모하여 새로운 상황을 창출하고 업계 리더가 되었습니다. 그 중에서도 WEY VV7 PHEV가 아주 대표적인 모델입니다.

약간 조정된 외관

WEY VV7 PHEV의 전면은 패밀리 스타일의 "Leopard Bionics" 요소를 따르고 있는데, 연료 버전과 가장 큰 차이점은 위치입니다. 연료 버전의 안개등 환기구가 비어 있습니다.

차 측면의 낮고 넓은 차체 형태는 현대 젊은이들의 미학과 매우 부합하며, 후면 프라이버시 글라스는 고급스러운 속성을 강조합니다. 또한, 플러그인 하이브리드 모델로 좌측 전면 펜더에 VV7 PHEV 충전 인터페이스가 설정되고 Pi4 플랫폼 라벨도 추가된다.

연료 버전에 비해 차량 후면에는 'PHEV'라는 글자가 새겨져 아이덴티티를 알린다. 후미등 모양은 차량의 전면을 반영하고 숨겨진 배기 디자인은 더욱 절제되어 있습니다. 차량 전체의 레이어링이 대폭 개선되었습니다.

계기판 중앙 컨트롤에 정보 표시 추가

파제로, 프라도 등 하드코어 SUV와 달리 WEY VV7 PHEV는 럭셔리한 품질 추구를 포기하지 않으면서 강력한 오프로드 성능을 유지합니다. 인테리어 측면에서는 WEY VV7 PHEV에는 풀 LCD 계기판과 서스펜션 중앙 제어 화면, 전자식 기어 레버가 장착되어 있으며 3스포크 플랫 바닥 스티어링 휠과 운전석 쪽으로 기울어진 디자인이 스포티한 스타일을 관통합니다. 차량 외부부터 내부까지 전체 모습입니다.

WEY VV7 PHEV의 스마트한 회피 및 스마트 코너링 기능은 충돌로 인한 수리 비용을 효과적으로 피하거나 줄일 수 있습니다. 또한, 전자펜스 시스템은 차량의 위치를 ​​원격으로 실시간 모니터링할 수 있을 뿐만 아니라, 차량이 설정한 구역을 벗어나면 차량 소유자에게 앱(APP)을 통해 알려 차량의 도난 방지 기능을 강화한다.

전면적 지능형 안전 시스템은 공기질 센서, 음이온 공기청정기, 엄격한 차량 내 VOC 기준을 활용해 자동차 소유자가 항상 건강한 차량 내 환경을 누릴 수 있도록 해준다.

뒷좌석 공간은 영향을 받지 않습니다

VV7 PHEV 시트는 NAPPA 가죽으로 감싸져 있어 부드럽고 편안합니다. 다른 기능. 트렁크 커버 아래 배터리와 전기모터를 배치해 뒷좌석 공간에 영향을 주지 않는다. 바닥 중앙 부분이 어느 정도 튀어나온 부분이 있지만, 그 공간은 중간 승객의 편안함에 영향을 주지 않고 성인용 신발 한 켤레를 수용할 수 있다. .

전원 시스템 업데이트 및 업그레이드

WEY VV7 PHEV는 세계 최고의 Pi4 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 P0(BSG 모터)와 P4(후방 구동 모터)의 하이브리드 아키텍처를 채택했습니다. Pi4 연구팀이 총 420만km의 실제 차량 검증을 거친 결과, 영하 40도의 저온 테스트를 견딜 수 있을 뿐만 아니라 중국 양 극 지역에서도 50도가 넘는 극한의 고온을 견딜 수 있다. 뿐만 아니라 WEY VV7 PHEV에는 Bosch의 iBooster 전자식 동력 보조 브레이크 시스템도 장착되어 있습니다. 이 시스템은 자동 주행 및 에너지 절약 인공물이라고 불리며 두 가지 조정 가능한 브레이크 페달 모드가 있을 뿐만 아니라 다른 차량과도 협력할 수 있습니다. ESP 9.3 시스템은 제동 에너지 회수를 100% 달성함으로써 WEY VV7 PHEV 순수 전기 순항 범위가 70km에 도달할 수 있도록 보장하여 "수천 마일 여행"에 대한 불안감을 해결합니다.

배터리 측면에서는 VV7 PHEV에는 17.7kWh 용량, 65Wh/kg의 에너지 밀도를 갖춘 삼원계 리튬 배터리 팩이 탑재되어 있어 이전 세대 파워 배터리 대비 전력 용량이 대폭 향상됐다. 36.7% 증가했고, 에너지 밀도도 36.7% 증가했다. 35.5% 증가해 순수 전기 항속거리는 70km에 달하며, 6.6kW 차량용 충전기를 사용해 완충하는 데 약 3.5시간이 걸린다.

또한 공식 소개에 따르면 배터리 팩 쉘은 충격 방지 구조의 고강도 강철 쉘로 설계되었으며 보호 수준은 IP67에 달합니다. 또한 첫 번째 자동차 소유자도 '파워 배터리'를 즐길 수 있습니다. 다른 모델보다 더 성실한 '셀 평생 보증' 정책. .

플레이 가능성과 파워가 하이라이트

여행 중에 WEY VV7 PHEV가 천마산 서킷도 정복하고 프로 트랙 쇼에서 한계에 도전했다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 당신의 힘을 끄십시오. 이것은 보조하는 초능력과 분리될 수 없습니다. WEY VV7 PHEV는 P0 P4 듀얼 모터 레이아웃을 채택했으며, 주동력은 2.0T 터보차저 엔진으로 가속 페달을 밟는 순간 가장 강력한 힘이 터져나온다. 빠른 반응, 효율적인 동력 전달, 부드러운 변속 경험이 새롭게 업그레이드된 경량 섀시와 결합되어 트랙에서 강력한 파워를 발휘하며 드래그 레이싱을 두려워하지 않습니다. WEY VV7 PHEV 차량은 모든 도로 조건에서 제어 및 출력 외에도 안전성도 주요 테스트에 직면해 있습니다. 도심 도로를 마주한 WEY VV7 PHEV는 AEB 능동 비상 제동 및 RCW 후방 충돌 경고 기능을 사용해 차량 상황에 따라 보조 제동을 처리하고 모든 방향에서 차량과 장애물 사이의 안전 거리를 유지합니다.

제동 능력 측면에서 볼 때, VV7 PHEV에 사용된 iBooster 제동 시스템은 우선 차량의 제동을 컴포트와 스포츠, 브레이크 페달 탄력성의 두 가지 모드로 조정할 수 있습니다. 두 번째로, iBooster는 ESP 9.3 HEV 시스템과 결합하여 최대 100의 운동 에너지 회복을 달성할 수 있습니다. 위에서 언급한 것처럼 운동 에너지 회복을 위해 선택할 수 있는 강도는 세 가지입니다. 또한 차량의 스티어링 휠은 컴포트, 노멀, 스포츠의 세 가지 강도로 조정 가능하므로 브레이크 시스템 및 주행 모드와 함께 사용하면 더욱 플레이하기 쉽습니다.

WEY VV7 PHEV가 왜 그렇게 멋진지 먼저 물어보면, 뛰어난 섀시 구조가 장점이다. 전면 맥퍼슨과 후면 멀티링크 듀얼 독립 스포츠 컴포트 서스펜션을 채택해 주행 제어성과 승차감을 향상시키고 차량의 조향 반응을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다. 동시에 Pi4의 P0 P4 아키텍처 덕분에 WEY VV7 PHEV의 앞차축과 뒷차축의 무게 비율은 50:50으로 부드러운 주행 제어, 정확한 포인팅, 빠른 차선 변경 및 엉성함도 없고 극한 상황에도 문제가 되지 않습니다.

편집자 요약:

스마트 SUV 모델인 WEY VV7 PHEV는 BBA 모델만큼 럭셔리할 것이며, 이 모델에는 많은 하이라이트가 있습니다. 성능이든 외관이든 VV7 PHEV 제품군은 자동차 마니아들의 주목을 받을 만하다. 럭셔리의 기준을 재정의하는 동시에 국산 SUV의 방대한 시장도 꾸준히 열어가고 있다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.