상하이-청두 서부 고속도로 소개?

현재 후베이-상하이-충칭 고속도로로 이름이 변경된 상하이-충칭 고속도로는 G50 상하이-충칭 고속도로의 핵심 부분이며 2009년에 완공되어 개통되었습니다. Zhongda Consulting은 Hurong West 고속도로에 대한 관련 정보를 얻기 위해 다양한 건설 웹 사이트 자료를 참조했습니다.

Hubei Hurong West 고속도로는 총 길이가 약 320km이며 Yichang Yangtze River Bridge에서 Enshi Jixin(참조)으로 나누어집니다. 2004년 8월 20일, 후베이-상하이-룽시 고속도로 건설이 공식적으로 시작되었습니다. 상하이-청두 서부 고속도로는 국가가 계획하고 건설한 791 고속도로 네트워크의 동서 간선인 상하이-청두 고속도로의 중요한 부분입니다. 충칭, 청두 및 기타 남서부 대도시까지. 이 건설은 우리나라의 고속도로 네트워크 배치를 개선하고, 동서 교통을 연결하고, 지역 및 후베이성 ​​사회 및 경제 발전을 촉진하고, 국가의 서부 개발 전략 실행을 지원하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.

규모

상하이-청두 서부 고속도로 프로젝트는 총 투자액과 킬로미터당 비용이 30만톤이 소요되는 후베이 고속도로 건설 프로젝트 중 가장 높기 때문에 규모가 크다고 한다. 철강 총 투자액은 204억 위안으로 윈난-구이저우 고원의 북동쪽 서부 호북 고원에 위치하고 있으며 산이 높고 경사가 잦으며 지형이 잦은 곳으로 알려져 있습니다. '지질병의 집합체'로 알려져 있으며, 교량 때문에 가장 어렵다고 한다. 터널의 비율은 전체 루트의 67%를 차지하며, 가장 높은 교각은 179m에 이른다. 가장 긴 터널은 8.7km에 달하며 산에 오르는 길을 수리할 때 강한 작업자가 하루에 시멘트 한 봉지를 짊어질 수 있다고 합니다. 왜냐하면 롱탄강 다리의 교각이 있기 때문입니다. 높이 179m로 세계 1위이며, 쓰두강 대교(来河橋)는 경간 길이 900m로 유사한 터널 고정식 강철 트러스 교량 중 세계 1위입니다.

노선

상하이-청두 국도의 본선은 동쪽의 상하이에서 시작하여 서쪽의 두두에 도달하며 총 길이는 약 2,200km입니다.

상하이-청두 국도 간선의 중요한 부분인 후베이 후롱-청두 고속도로는 또한 "5종, 3횡, 1환" 고급 도로의 중요한 부분이기도 합니다. 중국의 동부와 중부 지역을 연결하는 후베이성의 고속도로 네트워크입니다. 충칭, 청두 및 기타 대도시에서 남서쪽으로 가는 중요한 고속 통로입니다.

고속도로 전체가 칭장강 수계를 가로지른다. 길을 따라 이창시(Yichang City)의 이도(Yidu)시와 창양(Changyang) 현, 은시(Enshi) 현의 팔둥(Badong) 현, 건스(Jianshi) 현, 은시(Enshi) 시 및 리촨(Lichuan) 시를 통과합니다. 경로의 주요 통제 지점은 Yuyangxi, Baishiping, Gaojiayan, Hejiaping, Baozhen, Langping, Yesanguan, Gaoping, Hongyan Temple, Cuiba, Jixindian, Gengjiayan 및 Baiguoba, Longtanba, Qinglongzui, Liangwushan, Qingjiangyuan, Yuquaankou 등입니다.

프로젝트가 완료되면 후베이성은 우한을 중심으로 베이징-주하이, 상하이-청두 두 국가 간선을 주축으로 하는 고속도로망을 형성해 후베이성 ​​'그랜드'를 연결하게 된다. 트라이앵글' 경제권과 주변 지방수도. . 동시에, 중국의 더욱 발전된 해안 동부 지역, 경제가 호황을 누리고 있는 중부 지역, '서부 개발'이 시행되고 있는 서부 지역을 유기적으로 결합하여 동서양의 교통 생명선이자 경제 연결고리가 됩니다. 내 나라의.

위는 CBI Zhongda Consulting의 상하이-청두 서부 고속도로에 대한 소개입니다. 고속도로에 대한 더 많은 지식을 원하시면 Zhongda Consulting의 건설 지식 칼럼을 주목하시기 바랍니다.

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