기금넷 공식사이트 - 재경 문답 - 중국은 역사상 몇 번의 비행기 추락 사고를 겪었나요?

중국은 역사상 몇 번의 비행기 추락 사고를 겪었나요?

실제로 항공 사고가 언급될 때마다 모두가 매우 가슴 아파합니다. 불완전한 통계에 따르면, 1982년부터 2022년까지 중국에서는 총 28건의 항공 사고가 발생했습니다. 항공촬영은 데이터에서 제외되며, 화물기, 공연, 군용기, 훈련 및 기타 항공충돌사고는 일반 승객을 태운 여객기 추락사고만 포함된다.

1981년 8월 22일: 대만 극동항공 보잉 737(103편)이 타이베이에서 가오슝으로 가던 중 먀오리현 산이향 산악지대에서 공중분해되어 사망. 탑승자 110명 모두 괴로움.

2. 1982년 4월 26일, 중국 민간 항공 266편이 광시성 공청현 상공에 추락했습니다.

3. 1982년 12월 24일, IL-18B는 창사에서 광저우로 비행하던 중 광저우 바이윈 국제공항에서 화재가 발생했습니다. 탑승객은 58명, 승객 25명을 포함해 승무원 11명입니다.

4. 1983년 9월 14일, 트라이던트 항공기가 구이린 치펑링 군사 및 민간 공항에서 활주 중이던 공군 H-6 항공기와 충돌했습니다. 탑승 인원: 승무원 6명, 승객 100명, 이 중 11명이 사망.

5. 1985년 1월 18일 진안은 복행 중 추락해 땅바닥에 추락했다. 항공기는 복행 기동 중 부적절한 조종으로 인해 정지하고 지상에 추락했습니다. 탑승 인원: 승무원 7명과 승객 34명, 이 중 승무원 7명과 승객 31명이 사망했습니다.

6. 1988년 1월 18일, 중국 서남항공의 IL-18-222기가 베이징에서 충칭으로 향하던 중 충칭 공항 근처에 추락하여 108명이 사망했습니다.

7. 1988년 8월 31일, 중국 민간 항공 CA301 "트라이던트" 2E 여객기가 홍콩 구룡만에 추락했습니다. 항공기는 활주로 중앙선을 벗어났으나 착륙 전 오른쪽 날개 바깥쪽이 유도등 기둥과 충돌했고, 오른쪽 착륙장치 바퀴가 공항 둔턱과 충돌했다. 탑승 인원: 승무원 11명과 승객 78명(승무원 6명과 승객 1명 포함), 승객 7명이 사망했다.

8. 1988년 10월 7일, 산시항공(Shanxi Airlines) IL-14 항공기가 린펀(Linfen)에서 추락했습니다. 44명의 승객이 14개의 고정 좌석에 꽉 찼기 때문에 심각한 과부하가 발생했습니다. 탑승 인원 : 승무원 4명, 승객 42명, 승무원 4명, 승객 38명, 지상 2명, 사망 44명.

9. 1989년 8월 15일 중국동방항공 AN24 홍차오 이륙사고가 발생했다. 상하이 공항에서 이륙하는 동안 오른쪽 엔진이 갑자기 작동을 멈췄습니다. 탑승 인원: 승무원 8명과 승객 32명, 그 중 승무원 6명과 승객 28명이 사망했습니다.

10. 1990년 10월 2일 베이징 아시안게임 기간 중 샤먼에서 광저우로 가던 샤먼항공 보잉 737기가 이륙 후 바이윈공항에 비상착륙하는 사건이 발생했다. 공항 활주로에 주차된 보잉 707기와 보잉 757기와 충돌해 128명이 사망하고 항공기 3대가 파손됐다.

11. 1992년 7월 31일 중국일반항공 GP7552편 난징발 샤먼행 2755야크-42 항공기가 이륙 도중 활주로를 뛰어넘어 활주하다가 공항에서 약 600m 떨어진 곳에 착륙했다. 망가졌다. 107명이 사망하고 19명이 부상당했다.

12. 1992년 11월 24일, 중국남방항공 보잉 737-2523기가 광저우에서 구이린으로 향하던 3943편이 광시성 양수오현 양디진 툴링촌 뒷산에서 산산조각이 났다. , 141명이 사망했습니다. 이는 중국 민간항공 역사상 가장 심각한 항공기 추락사고다.

13. 1993년 7월 23일, 중국 서북항공 BAe146 항공기가 인촨(銀泉)발 베이징(印泉)행 비행을 하던 중 인촨공항을 이륙하던 중 연못에 추락해 54명이 사망했다. 승무원이 부상당했습니다.

14. 1993년 10월 26일 중국동방항공 MD82편이 푸저우에 불시착했다. 자세가 불안정했고 꼬리가 땅에 긁혔으며 속도가 너무 빨랐고 비행기가 활주로를 넘었습니다. 탑승 인원: 승무원 9명, 승객 71명, 이 중 2명이 사망.

15. 1993년 11월 26일, 북방항공 MD82편이 우루무치에 예기치 않게 착륙했습니다. 승무원들은 실수로 타워에서 보고된 고도계 값을 1024로 설정했습니다. 항공기는 지상의 고압선에 부딪힌 후 활주로에서 2,200m 떨어진 지상에 추락하여 불에 탔습니다. 탑승 인원: 승무원 10명과 승객 92명, 그 중 승무원 4명과 승객 12명이 사망했습니다.

16. 1994년 6월 6일, 시안-광저우 비행 임무 2303을 수행하던 중국 서북항공 Tu-154 항공기 2610호가 산시성 장안현 밍두진에 추락했습니다. 160명을 죽였습니다.

17. 1997년 5월 8일 충칭발 선전행 중국남방항공 보잉 737-300 B2925 3456편이 착륙 중 추락했다. 승객은 65명으로 사망 33명(충칭 신문사 여성기자 포함), 승무원 9명이 사망하고 2명이 사망했다.

18. 1998년 2월 16일, 중국 대만발 중화항공 A300-600 여객기가 타이베이 공항에 착륙하던 중 인근 건물에 추락해 승무원 196명과 지상 7명이 사망했다. 이는 중국 대만 역사상 최대 규모의 항공 참사다.

19. 1999년 2월 24일, 중국남서항공 Tu154-2622편이 청두에서 원저우로 가던 중 추락하여 61명이 사망했습니다.

20. 2000년 6월 22일 오후, 후베이성 ​​은시발 우한행 우한항공 Y-7 여객기가 우한 교외에 추락하면서 펌프와 충돌했다. 한강 남안에서 배에 탑승하던 7명이 모두 사망했다. 이 사고로 탑승자 42명을 포함해 49명이 숨졌다.

21. 2002년 4월 15일, 대한민국 경상남도 김해에서 베이징발 부산행 에어차이나 항공기 CA129가 추락했습니다. 배에는 승객 155명과 승무원 11명이 타고 있었으며, 사망자는 122명, 실종자 6명, 생존자 38명으로 파악됐다.

22. 2002년 5월 7일, 중국북방항공 맥도넬 더글라스 82편이 다롄 인근 해역에 추락했습니다. 탑승객 103명과 승무원 9명이 전원 사망했다.

23. 2002년 5월 25일, 대만 중화항공 CI611편이 펑후 인근 해역에 추락하여 탑승한 승객과 승무원 225명 전원이 사망했습니다.

24. 2004년 5월 18일, 아제르바이잔 화물기가 신장 우루무치 공항 근처에 추락하여 우크라이나인 6명과 아제르바이잔인 1명을 포함해 승무원 7명이 모두 사망했습니다.

25. 2004년 11월 21일, 내몽고자치구 바오터우시에서 상하이로 향하던 MU5210편이 이륙 직후 공항 근처 난하이 공원 호수에 추락했습니다. 승객 47명, 승무원 6명을 포함해 탑승자 53명 전원이 사망했고 지상공원 직원 1명도 숨졌다. 17시 10분쯤 현재 사고 희생자 54명의 시신이 모두 발견됐다. '11·21' 공중추락 사고의 희생자 수는 탑승자 53명, 지상 2명 등 모두 55명이다.

26. 2010년 8월 24일, 허난 항공 주식회사의 B3130 ERJ-190 지역 여객기가 하얼빈에서 이춘까지 이춘 린두 공항 활주로에서 690m 떨어진 곳으로 비행하고 있었습니다. 항공기가 일찍 접지되어 추락하여 두 조각으로 부서졌습니다. 사고 중에 일부 승객이 객실 밖으로 쫓겨났습니다. 배에는 승무원 5명과 어린이 5명을 포함해 96명이 타고 있었습니다. 이 사고로 44명이 사망하고 52명이 생존했다. 이번 추락사고로 중국동방항공은 2004년 중국동방항공 '11.21 바오터우 항공추락' 이후 2,102일간의 비행안전기록이 종식됐다.

27. 2014년 3월 8일 이른 아침, 말레이시아 수도 쿠알라룸푸르에서 중국 수도 베이징으로 향하던 보잉 777편 MH370편이 상공 1만m 상공에서 갑자기 사라졌다. 베트남 남부 남중국해에는 239명(기장, 조종사, 승무원 포함)이 타고 있었는데 이들의 행방은 아직 파악되지 않고 있다.

28. 2022년 3월 21일 오후, 중국동방항공 MU5735편 쿤밍발 광저우행 보잉 737-800기가 광시성 우저우 텅현에 추락해 산불을 일으켰다. 해당 항공기에는 당초 13시 10분에 이륙해 15시 5분에 착륙할 예정이었고, 탑승객은 승객 123명, 승무원 9명 등 132명이었다. 현재 사상자 수는 알려지지 않았다.

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