중국 최초의 해저 고속철도 터널이 닝보에서 저우산까지 건설될 예정입니다.

중국 최초의 해저 고속철도 터널이 닝보와 저우산 사이에 건설될 예정입니다. 많은 사람들이 이 세계적 수준의 어려운 프로젝트에 열광하고 인류 문명과 기술의 힘을 한탄한다고 믿습니다. . 아래에서 최신 및 자세한 소식을 공유해 주세요.

절강성 저우산시 정부, 닝보시당위원회 선전부 및 기타 관련 부서는 중국철도공사, 닝보시, 저우산시가 공동으로 베이징에서 새로운 닝보~저우산 철도에 대한 타당성 조사 검토를 진행했다고 발표했습니다. ** 회의.

회의에서 결정된 계획에 따르면 이 철도는 저우산다오(周山島)의 무철도 역사를 끝낼 뿐만 아니라 북륜-금당 구간에 국내 최초의 해저 고속철도 터널을 건설하게 된다. .

이 검토 회의에는 상하이 철도국, 저장성 개발 개혁위원회, 교통부, 항만 해운 관리국, 닝보 및 저우산시의 관련 지도자 및 전문가가 참석했습니다.

닝보-저우 철도가 세간의 주목을 받는 이유는 베이룬과 진탕을 잇는 진탕수로가 터널 형태로 바다를 가로지르기 때문이다. 예비계획에 따르면 터널 길이는 16.2㎞ 중 잠수함 실드 구간이 10.87㎞에 달한다.

보고에 따르면 닝보-저우 철도는 총 길이 77km, 시속 250km로 도시 간을 고려하여 주로 관광 승객 흐름에 중점을 둘 예정이다. 승객 흐름.

노선이 완성되면 저우산(Zhoushan), 닝보(Ningbo), 항저우(Hangzhou) 간 교차선 중장거리 EMU 열차와 시외 EMU 열차가 운행될 예정입니다. , 콜드체인 물류열차 조건은 유보됩니다.

그때쯤이면 닝보에서 저우산까지의 가장 빠른 여행은 30분밖에 걸리지 않을 것이고, 항저우에서 저우산까지의 여행은 약 80분으로 단축될 것이다.