뉘르부르크링 최고 기록

가장 빠른 차는 1983년 SCC Gr.C 예선 경주에서 폴포지션 랩타임을 기록한 포르쉐 956, 6.11.13이다. 이는 현재 뉘르부르크링의 공식 랩 기록이기도 하다.

비생산 차량이자 경주용 차량이 아닌 가장 빠른 차량은 Pagani Zonda R, 6.47.50입니다. 기본적으로 이 차가 가장 강력한 비경쟁 차량임에는 의심의 여지가 없습니다.

가장 빠른 양산차는 6.48을 탑재한 래디컬 SR8LM이다. 하지만 SR8LM은 도로 주행이 합법적으로 허용되지 않는 프로토타입이며, 양산형 모델이다. Radical이 주요 민간 경주 조직에 전달합니다.

도로에서 허용되는 가장 빠른 자동차는 7.11.5로 수년간 TG의 톱 랩타임을 점유하고 있는 강력한 자동차인 검퍼트 아폴로(Gumpert Apollo)입니다.

가장 빠른 오토바이는 P3 Suzuki GSX-R600K7, 7.17.0입니다.

닉은 한때 BMW 자우버 F1.06을 몰고 뉴욕으로 몇 번 달려갔다는 점에 유의해야 합니다. 서클, 공식 데이터는 8점 반이다. 내 평가는 이것이 매우 뻔뻔한 진술이라는 것이다. 실제로 Autosport의 추정에 따르면 F1.06의 랩 타임은 최소 5분 15초 정도입니다. 이는 현대 Formula One의 일반적인 랩 타임이지만 BMW는 실제 성능을 은폐하기 위해 이 데이터를 숨겼습니다. 그 차량. 따라서 공식 점수로 계산할 수 없으며, 계산해서도 안 됩니다.