중국 J-10C 및 J-35

중국의 J-10C와 J-35

현재 한반도 정세의 점진적인 변화로 인해 많은 사람들은 한국의 F-35 스텔스 전투기를 상대할 때 한국 공군, 단순히 J-10C 전투기를 북한에 제공하는 것만으로는 충분하지 않다. 최소한 J-35 스텔스 전투기 등 5세대 스텔스 전투기를 북한 공군에 제공해야 한다.

사실 이런 견해는 국내 사람들뿐만이 아니다. 미 군사 전문가 브렌트 이스트우드는 특집에서 “한국 공군이 북한의 미사일 발사에 대응해 F-35 스텔스 전투기를 이륙한 과거 행태로 볼 때 F-35 스텔스 전투기가 북한 전투기가 됐다”고 밝혔다. 가장 두려워합니다. 한국 공군의 F-35 스텔스 전투기는 향후 작전에서 북한에 큰 위협이 될 것이다.

브렌트 이스트우드는 북한이 지난 30년 동안 새 전투기를 구매한 적이 없다고 말했다. 북한 공군의 주력 전력은 MiG-23 전투기 56대, MiG-29 전투기 35대, Su-25 공격기 34대, 구형 H-5 폭격기 80대이다. 이들 전투기 외에 북한 공군도 572대의 전투기를 보유하고 있지만 이들 전투기는 기본적으로 구형 MiG-17, MiG-19, MiG-21 전투기로 더 이상 한국 공군에 효과적이지 않다. .

북한 공군에 비해 한국 공군의 전반적인 기술 수준과 장비 수준이 더 좋다. 공군은 F-35A 스텔스 전투기 40대를 주문해 점진적으로 장착하고 있다. 한국도 F-35A 스텔스 전투기 성능에 만족해 F-35 스텔스 전투기 20대를 추가 발주할 계획이다. 우리 공군은 F-35 스텔스 전투기 외에도 약 450여대의 전투기를 보유하고 있으며 현대화 수준은 북한 공군을 훨씬 뛰어넘는다.

한국이 대북 조치를 결정하면 우선 대량의 순항미사일을 발사해 북한의 대공미사일 체계와 레이더 체계, 지휘구조물, 지상주차 전투기 등을 완전히 마비시킬 예정이다. . 동시에 미군은 한국군을 지원하기 위해 병력을 파견하고, 스텔스 폭격기를 파견해 북한의 지하동굴과 지휘체계를 파괴하고, 전자전 항공기를 발사해 북한에 대한 포괄적 전자파 간섭을 실시해 북한의 군사력을 완전히 마비시킬 예정이다. 의사소통 능력.

동시에 한국 공군의 F-35 스텔스 전투기가 대북 '수술적' 타격을 가할 예정이다. 한국 공군으로서는 북한 자체가 F-35 등 스텔스 전투기를 상대할 능력이 없다. 따라서 연료와 탄약이 충분하다면 한국 공군의 F-35 스텔스 전투기는 북한 영공에서 계속 작전을 펼치며 북한 지상 목표물을 계속 타격할 수 있다. F-35 스텔스 전투기가 북한의 가장 두려운 전투기가 된 것은 바로 이 때문이다.

물론 미국의 군사 전문가 브렌트 이스트우드가 한 말이 완전히 무리한 말은 아니다. 북한 공군의 전반적인 장비 수준은 참으로 좋지 않다. 우리 공군의 F-35 스텔스 전투기는 물론 우리 공군의 F-15K 중전투기와 KF-16 전투기도 마찬가지다. 북한 공군에 엄청난 전투압박을 가할 것이다. 따라서 첨단 전투기 도입은 북한 공군에게 시급한 과제다.

앞서 북한이 비용 효율성 문제를 이유로 중국 공군에서 퇴역한 J-7L과 J-7G 전투기를 도입하자는 제안이 나온 바 있다. J-7L과 J-7G는 지상 대공 방어 시스템의 협력을 통해 여전히 일부 주요 대공 방어 임무를 수행할 수 있습니다. 물론 우리 공군의 F-35 스텔스 전투기를 상대할 때 J-7L, J-7G 전투기의 성능은 참으로 부족하다.

그렇다면 J-10C 전투기를 북한에 제공하면 이 문제가 해결되어 북한 공군이 더 이상 우리 공군의 F-35 스텔스 전투기를 두려워하지 않게 될까요?

개인적으로 J-10C 전투기는 북한의 전투압력을 일부 완화하는 데 도움이 될 뿐이지 북한의 이러한 전투압력을 해소할 수는 없다고 본다. 전투성능 측면에서 보면 J-10C에 탑재된 능동위상배열 레이더는 한국 공군의 F-35 스텔스 전투기를 탐지하는 능력을 갖췄다.

중국이 수출한 중거리 공대공미사일 'PL-15E'와 짝을 이뤄 실전에서 한국산 F-35 스텔스 전투기를 격추할 가능성은 없다.

현대전은 이미 체계적 대결시대에 돌입했다. 특히 현대 공군은 북한 공군의 가장 큰 단점인 체계적 작전 수행 능력을 매우 중시한다. 공중 조기경보기와 전자전 항공기가 없는 상황에서 북한 공군은 기껏해야 J-10C 전투기를 '기습 전력'으로 활용할 수 있을 뿐이다. 이 '기습부대'는 한국 공군에 문제를 일으킬 수는 있지만 북한 공군에 비해 한국 공군의 전반적인 전투 우위를 바꿀 수는 없다.

같은 이유로 중국도 북한에 J-35 스텔스 전투기를 제공했다. 장비 성능 측면에서만 본다면 J-35 스텔스 전투기는 한국 공군의 F-35 스텔스 전투기를 적극적으로 매복 공격할 수 있을 뿐만 아니라, 한국에 '수술적' 타격을 가할 수도 있다. 결과적으로 한국은 전투 손실에 더 많은 비용을 지불할 수 있게 되었습니다. 그러나 한국 공군의 전투체계에 직면하여 J-35 스텔스 전투기의 전투지역은 점차 제한될 것이며, 결국에는 핵심 대공방어임무를 일부 영역에서만 수행할 수 있게 될 것이다. 공적.

즉, 북한이 J-10C 전투기나 J-35 스텔스 전투기를 제공하기 위해 중국이 필요한지 논의하는 것보다 북한의 체계적인 전투 능력을 향상시키는 방법을 논의하는 것이 좋습니다. 공군. 가장 효과적인 방법은 북한에 첨단 중·장거리 레이더와 각종 대공미사일 체계를 제공하는 것이다.

제14회 주하이 에어쇼에서 중국의 중·장거리 대공미사일 체계가 대규모 폭발을 일으켰다. '홍치-16FE' 외에 신형 대공미사일로 의심되는 '홍치-9'의 파생모델도 등장했다. 개발자가 공개한 자료에 따르면 이러한 대공 미사일 시스템은 더 강력한 요격 능력을 갖추고 있을 뿐만 아니라 탑재된 능동형 시커도 강력한 전자파 간섭에 저항할 수 있으며 대규모 전자파 간섭을 완벽하게 처리할 수 있습니다. 미국과 한국.

가격적인 측면에서 볼 때 이러한 대공미사일 시스템의 전체 구매 가격과 사용 비용은 J-10C 전투기나 J-35 스텔스 전투기를 유지하는 것보다 분명히 낮을 것입니다. 제트기. 전투 효율성 측면에서 보면 한국 공군의 F-35 스텔스 전투기에 대응할 수 있는 능력도 갖췄다. 북한 공군이 여전히 불안하다면 J-10C 전투기를 소량 구매해 중국의 중·장거리 대공미사일 체계에 활용하는 것도 가능하다.