【교통】좋은 소식입니다! 바오산(Baoshan) 고속도로 건설의 최신 진행 상황

최근

Baoshan Shilian 고속도로 프로젝트 부서

좋은 소식이 속속 접수되었습니다

1월 5일, Dajianshan 터널이 원활하게 연결되었습니다

1월 14일, Huoxianshan 터널이 성공적으로 연결되었습니다.

두 터널이 성공적으로 연결되었습니다

Shilian 고속도로 전체가 완공되어 통행이 가능해졌습니다

탄탄한 기반 마련

스디안에서 롄쯔차오까지의 고속도로

윈난성 고속도로 네트워크의 중요한 부분입니다

항루이 고속도로(G56)의 종단 연결선이기도 합니다

스롄 고속도로 전체에는 27개의 터널이 있습니다

길이가 1,000미터가 넘습니다

12개의 긴 터널과 초장 터널이 있습니다***

프로젝트가 완료되고 교통이 개통되면

Lincang Baoshan City의 도로 네트워크의 백본이 완성됩니다. 시 및 덕홍현

연선 경제 및 사회 교류와 발전을 촉진하는 것은 큰 의미가 있습니다

다지안산 터널

이해됩니다

Dajianshan 터널은 Shilian 고속도로입니다

통과하는 1,000m가 넘는 최초의 긴 터널

터널 총 길이는 1,460m

2019년 이후 터널 입구 공사는 2016년 11월 시작됐다

터널을 관통하는 데 400일 밤낮이 넘게 걸렸다

다지안산 터널은 모두 4급 및 5급 주변 암석으로 구성되어 있습니다.

건설이 상대적으로 어려운 터널입니다

특히 입구 끝 부분은 터널

S238 지방도 밑을 달리며 매몰깊이가 얕다

위쪽 선은 교통량이 많다

공사 안전과 상부를 확보하는 방법 라인 운영 안전

은 안전한 터널 관통의 초점이자 난이도입니다

“공사 과정에서 우리는 터널 물 누출,

동굴 및 단층대

모든 건설 인력의 노력으로

전체 터널 관통 시간이 예정보다 두 달 앞당겨졌습니다.

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터널 건설 과정에서

사고율 0과 품질 결함 0을 보장했습니다.”

운남 건설 투자 건설 고속도로

Yang Xianliang 사령관 겸 수석 엔지니어는 다음과 같이 말했습니다

Huoxianshan 터널

Huoxianshan 터널의 총 길이는 730m입니다

2020년 5월 22일 공사가 시작된 이후

공사 관계자들의 노고로 인해

터널이 마침내 성공적으로 완공되기까지 212일이 걸렸습니다

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Huoxianshan 터널의 주변 암석은 등급 IV 및 V입니다.

지질 발달, 암석 덩어리 조각화 및 열악한 자체 안정성

구멍이 생기기 쉽습니다

프로젝트 건설의 정상적인 진행에 큰 어려움을 초래합니다

프로젝트 부서는 건설 계획을 엄격하게 따릅니다.

지질상태 사전예측 적극 수행

공정 흐름 엄격 제어 및 시공 표준화

누수, 동굴, 단층대 등 극복

다양한 불리한 지질 조건

또한

후오셴산 터널은

후오셴산 관광 풍경구 전체를 관통합니다

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토양 및 수질 보존과 환경 보호에 대한 요구 사항이 매우 높습니다.

건설 과정에서

프로젝트 부서는 진행, 품질 및 안전을 동시에 보장했습니다.

터널 건설이 경관 지역에 미치는 영향을 최소화하기 위한 효과적인 조치

관광지에 건설 오염이 없도록 보장

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스롄 고속도로의 조기 완공을 기대

연선 지역의 급속한 경제 발전에 도움