Chevrolet의 소형 SUV Chuangku의 가격은 NT$99,900입니다. 멋지고 고급스럽습니다. 안타깝게도 아무도 3기통 엔진에 관심을 두지 않습니다.

국내 자동차 시장에서는 여전히 이 분야에서 소형 SUV가 많은 주목을 받고 있다. 합작 자동차든 국산차든 오늘은 이 분야에 많은 에너지를 투자해 보도록 하겠다. 지금 이야기하고 있는 것은 쉐보레 소유의 소형 SUV인 추앙쿠(Chuangku)로, 기준 가격은 99,900~139,900위안입니다. 이 차는 출시 이후 많은 관심을 받았지만, 실제 판매량으로 볼 때, 사실 좀 압도적이다.

많은 미국 자동차 중에서 쉐보레 추앙쿠가 1위는 아니더라도 적어도 뒤지지는 않는 수준이다. 그리고 이제 판매 부진으로 인해 Chuangku도 가격을 수량으로 교환하는 전략을 사용하기 시작했습니다. 이렇듯 추앙쿠의 실제 거래가격은 다수의 국산 SUV 가격과 크게 다르지 않다. 그렇다면 가격 이점 외에도 Chuangku는 다른 측면에서 어떤 성능을 발휘합니까? 아래에서 자세히 알아보겠습니다.

외관 디자인 측면에서 추앙쿠는 가문의 스타일을 이어가며 꽤 웅장해 보인다. 큰 입 공기 흡입구 그릴은 매우 넓고, 상부 그릴과 짝을 이루면 분위기 있는 시장 스타일을 완벽하게 표현합니다. 또한 Chuangku의 두 개의 헤드라이트도 모양이 상당히 날카로우며 일부 저가형 모델을 제외하고 다른 모든 모델은 LED 광원을 사용합니다. 이 수준에서 LED 광원을 사용한 합작 자동차를 보는 ​​것은 참으로 드물고 Chuangku의 성능은 충분히 놀랍습니다.

옆에서 보면 추앙쿠의 몸매는 살짝 콤팩트하고 층층이 있는 모습이다. Chuangku의 허리 라인은 분할된 디자인을 채택하여 도어에서 후면 창까지 위쪽으로 연장되며 낮은 전면 및 높은 후면 신체 자세와 결합하여 급강하 준비가 된 느낌을 만듭니다. 후면 웨이스트 라인은 리어 도어와 테일라이트를 연결해 더욱 분위기 있고 스포티한 모습을 연출합니다. 추앙쿠의 후면은 상대적으로 단순하지만 형태가 상당히 두껍고 단단하며, 특히 리어 에이프런이 매우 넓어 보이는데, 이는 미국 자동차가 가져야 할 힘감을 보여줍니다.

크기로 보면 추앙쿠의 길이, 너비, 높이는 각각 4270×1791×1602mm이며, 최대 휠베이스는 2570mm이다. 크기는 작지만 추앙쿠의 내부 공간은 비교적 넓어 뒷줄에 앉은 승객도 붐비거나 우울한 느낌을 받지 않습니다. Chuangku의 후면 플랫폼 중앙에 돌출부가 있지만 돌출부는 특별히 눈에 띄지 않으며 라이딩 경험에 큰 영향을 미치지 않습니다. Chuangku의 여행용 가방의 기존 용량은 390L로 크지는 않지만 일상 사용에는 문제가 없습니다. 또한 차량의 뒷좌석을 비례적으로 접을 수 있어 차량 내 공간이 더욱 확장됩니다.

인테리어 디자인만 보면 추앙쿠가 꽤 괜찮고 패셔너블해 보이네요. 차량 내부 소재는 비교적 단순하고 단단한 플라스틱 소재로 가득 차 있지만, 솜씨가 비교적 괜찮아서 전혀 저렴해 보이지 않습니다. 8인치 터치스크린은 GPS 내비게이션과 도로 상황 정보 표시를 지원하며, 블루투스 카폰, 휴대폰 상호연동, 차량인터넷, OTA 업그레이드 기능. 동급 SUV 중에서 이렇게 다양한 모델을 제공할 수 있는 모델은 거의 없습니다.

동력 시스템 측면에서 추앙쿠에는 1.0T와 1.3T 두 가지 터보차저 엔진이 탑재됐다. 이 중 1.0T 모델은 최고출력 125마력, 최대토크 180Nm의 성능을 발휘하며 변속기는 6단 수동과 6단 자동 수동변속기가 조화를 이룬다. 또 다른 1.3T 모델은 최고출력 165마력, 최대토크 240Nm를 발휘한다. 변속기 시스템은 CVT 무단변속기와 조화를 이룬다. 에디터는 이 정도의 힘이 특별히 강력하지는 않지만 소형 SUV로서는 충분히 충분하다고 느낀다. 특히, 연비 측면에서의 성능은 매우 만족스럽습니다. 100km당 종합연비는 5.1L에 불과하며, 현재 유가로 따지면 1km당 3센트도 안 되는 매우 경제적이라고 할 수 있습니다. 그리고 실용적입니다.

전반적으로 Chuangku의 전반적인 성능은 여전히 ​​매우 좋습니다. 3기통 엔진에 대해 걱정하지 않는 한 다른 모든 것은 문제가 되지 않습니다. 그러나 현재 중국인들의 3개 엔진에 대한 수용도는 그다지 높지 않아 Chuangku의 매출 증가 속도가 더디게 진행되고 있습니다. 사실 대부분의 사람들은 기본적으로 이동용으로 소형 SUV를 구입하는데, 그들이 고려하는 것은 연비와 내구성입니다. 기통이 3개인가 아닌가는 별로 중요하지 않습니다. 그리고 Chuangku가 실제로 4기통 모델로 변경된다면 출력은 그에 따라 약해지고 가격 대비 성능 비율은 현재 모델만큼 높지 않을 것입니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.