240,000 Xidi Toyota Veranda 듀얼 엔진 버전, 1개월 운전 경험, 원하는 모든 것을 갖추고 있습니다!

소형 합작 브랜드 SUV를 사고 싶다. 마침 좋은 친구가 2.0리터 셀프 프라이밍 차량인 윌란다를 구입해 시승을 해보니 생각이 났다. 나쁘지 않아서 4S 매장에 가서 살펴봤는데 제 예산으로는 듀얼 엔진 하이브리드가 감당할 수 있을 것 같다고 느껴서 친구보다 출력이 더 좋다고 느껴서 결국 구매하게 되었습니다. 듀얼 엔진 E-CVT 4륜 구동 드라이브 디럭스 에디션입니다.

외관적으로 보면 차 전체가 굉장히 차분한 모습이고, 차체의 라인도 상당히 아방가르드한 느낌이고, LED 헤드라이트도 아주 멋스럽습니다. 매우 아름답고 개인적으로 꽤 마음에 듭니다. 전체적인 바디 디자인이 매우 위압적인 느낌이 있어서 정말 마음에 듭니다.

인테리어 디자인도 아주 웅장하지만 유일한 단점은 멀티미디어 화면이 좀 두꺼워서 특별히 고급스러워 보이지는 않지만 기능은 그래도 꽤 완성도 있고, 인테리어도 그리 많지 않습니다 맛. 솜씨도 재질도 너무 좋고 다방향 전동시트도 정말 편해요.

웨이란다는 공간적인 면에서 꽤 좋은 편이고, 차의 전장이 4665mm에 달하고, 휠베이스도 2690mm에 이르러 차의 앞뒤 공간이 꽤 넓고, 헤드룸도 넉넉하다. 비교적 넉넉하고 답답한 느낌이 들지 않습니다. 차 안에 수납공간도 꽤 있고, 트렁크도 꽤 넓어서 꽤 넉넉한 크기입니다.

윌란다의 차체는 길지만 조작이 매우 유연하며, 스티어링 휠이 가볍고, 사륜구동이 안정적이며, 구성이 높고, 보조 운전 기능도 많아 만들어졌다. 운전하는 것은 매우 간단합니다. 서스펜션도 아주 좋고, 사륜구동이라 운전도 편하고, 산길에서 과속방지턱을 달릴 때 기본적으로 부딪힘도 느껴지지 않습니다. 게다가 이 차의 시트 패딩도 굉장히 두껍고, 전동 조절 편의성도 아주 좋습니다. 차량의 오디오도 매우 좋습니다.

듀얼 엔진의 힘도 매우 강하다. 자동차가 출발할 때 속도 증가도 급격하지 않고 부드럽다. 전기 모터가 작동하는 동안에도 자동차의 출력은 일상적인 운전 요구를 충족하기에 충분합니다. 일단 고속으로 달리면 차의 힘이 매우 좋아 빠르게 속도를 높이고 추월할 수 있으며 꾸준히 속도를 유지합니다. 그리고 듀얼 엔진 자동차는 연비가 매우 좋습니다. 비록 현재 1,300km 이상 주행했지만 평균 연료 소비량은 6.1에 불과하며, 연료 소비량이 매우 낮아 가정용으로 정말 적합하다고 생각됩니다.

제가 원하는 구성이 딱 들어맞아서 신기하네요. 친구들도 차 품질이 좋고 살 가치가 있다고 하더군요. 할인은 없지만 지불한 만큼 얻을 수 있다고 생각합니다. 나는 차를 멋지게 선택했고 가격은 마음이 편안할 정도입니다. 할인은 금상첨화일 뿐이며 선택 사항입니다. 그러다 보니 옷이나 가전제품을 살 때 거의 돈을 안 갚는 편이다. 아무도 할인을 받지 않아서 나에게는 좋은 일이다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.